Rücklaufleitung Servo Golf 4 4motion 1.8t Umbau

jono12333333 · 26.01.2025, 10:13

Guten Tag,

Zuerst ein paar Informationen zu meinem Auto:
Golf 4 4motion 1.8 AGN Motorumbau 1.8t ARZ
Getriebekennbuchstabe: EAH (5-Gang, von AGN beibehalten)

Nun zu meinem Problem:
Da meine Rücklaufleitung (Servolenkung zu Ausgleichsbehälter) stark verrostet ist, suche ich nach einem passenden Ersatz.
Leider war die Suche nach einem passenden Ersatzteil bis jetzt nicht erfolgreich.
Meiner Logik nach müsste die Rücklaufleitung vom Audi A3 8l 1.8t quattro (5-gang) passen.
Im Netz finde ich dazu drei Teilenummern (alle ersatzlos entfallen):
1J1 422 891 G; 1J1 422 891 AH; 1J1 422 891 P

Weiß jemand, welche davon theoretisch passen würde oder ist es egal welche ich nehme?

Vielen Dank schon mal.

Viele Grüße

Johannes

VW-Mech · 26.01.2025, 18:15

Im großen und ganzen werden alle 4 motion Leitungen passen.
Minimale Unterschiede kann man ggf etwas drücken, oder man ergänzt eine Gummihalteschelle etc.

Würde ich eine Leitung ordern und testen

jono12333333 · 27.01.2025, 10:59

Vielen Dank für die schnelle Antwort!
Dann versuche ich es mal mit der Leitung für den 1.8 4motion AGN, ist wohl das naheliegendste.

Viele Grüße

Johannes

FS03 · 27.01.2025, 22:45

@Paul

Ich meine mich zu erinnern dass es Unterscheide beim Anschluss an der Servopumpe gab. Bei manchen Modellen sitzt da im Anschluss ein Druckschalter oder sowas. Ich meine beim AGN ist da einer, beim AGZ nicht. Erinnerst du dich noch? Irgendwas war da.

Ah sorry, war bei der Druckleitung... Vielleicht trotzdem interessant.

FS03 · 27.01.2025, 23:18

Hab gerade mal ein etwas im Teileprogramm gebuddelt. Sieht wirklich mau aus. Es gibt aber bei CP noch eine Rücklaufleitung vom VR6: https://www.volkswagen-classic-parts...0422%20891%20T

VG

AR_VR5 · 11.02.2025, 07:23

Grüß dich, bei meinem AGZ war die Leitung auch komplett weg gegammelt und ich habe Literweise Servoöl verloren. Habe mich auch dumm und dämlich gesucht und keinen Ersatz gefunden. Habe schlussendlich einen Hydraulikschlauch im entsprechenden Durchmesser organisiert und mit Schellen befestigt. Hält super seit tausenden Kilometern

MartinV5 · 11.02.2025, 13:23

rücklauf kann doch nicht so ein Problem sein, der behälter ist bei allen Fahrzeugen an der gleiche Postion und das lenkgetriebe auch, VW hat ja für jeden kleinen knick der anders war ne andere Teilenummer vergeben, ich würde sagen es ist egal welche du nimmst, zu not a bissl nachbiegen

26.01.2025, 10:13	- 1
jono12333333 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2016 Golf 4 4motion Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Rücklaufleitung Servo Golf 4 4motion 1.8t Umbau Guten Tag, Zuerst ein paar Informationen zu meinem Auto: Golf 4 4motion 1.8 AGN Motorumbau 1.8t ARZ Getriebekennbuchstabe: EAH (5-Gang, von AGN beibehalten) Nun zu meinem Problem: Da meine Rücklaufleitung (Servolenkung zu Ausgleichsbehälter) stark verrostet ist, suche ich nach einem passenden Ersatz. Leider war die Suche nach einem passenden Ersatzteil bis jetzt nicht erfolgreich. Meiner Logik nach müsste die Rücklaufleitung vom Audi A3 8l 1.8t quattro (5-gang) passen. Im Netz finde ich dazu drei Teilenummern (alle ersatzlos entfallen): 1J1 422 891 G; 1J1 422 891 AH; 1J1 422 891 P Weiß jemand, welche davon theoretisch passen würde oder ist es egal welche ich nehme? Vielen Dank schon mal. Viele Grüße Johannes

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27.01.2025, 10:59	- 3
jono12333333 Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2016 Golf 4 4motion Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vielen Dank für die schnelle Antwort! Dann versuche ich es mal mit der Leitung für den 1.8 4motion AGN, ist wohl das naheliegendste. Viele Grüße Johannes

27.01.2025, 22:45	- 4
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	@Paul Ich meine mich zu erinnern dass es Unterscheide beim Anschluss an der Servopumpe gab. Bei manchen Modellen sitzt da im Anschluss ein Druckschalter oder sowas. Ich meine beim AGN ist da einer, beim AGZ nicht. Erinnerst du dich noch? Irgendwas war da. Ah sorry, war bei der Druckleitung... Vielleicht trotzdem interessant.

27.01.2025, 23:18	- 5
FS03 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2010 Golf IV 4motion Highline Ort: Königswinter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 782 Abgegebene Danke: 100 Erhielt 76 Danke für 68 Beiträge	Hab gerade mal ein etwas im Teileprogramm gebuddelt. Sieht wirklich mau aus. Es gibt aber bei CP noch eine Rücklaufleitung vom VR6: https://www.volkswagen-classic-parts...0422%20891%20T VG

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AR_VR5 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.10.2024 V5 4Motion AGZ, E93 330i, 986 Boxster Ort: Eifel nahe Nürburgring Verbrauch: 11 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Grüß dich, bei meinem AGZ war die Leitung auch komplett weg gegammelt und ich habe Literweise Servoöl verloren. Habe mich auch dumm und dämlich gesucht und keinen Ersatz gefunden. Habe schlussendlich einen Hydraulikschlauch im entsprechenden Durchmesser organisiert und mit Schellen befestigt. Hält super seit tausenden Kilometern

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MartinV5 Benutzer Registriert seit: 24.07.2023 bora V5 Bora TDI Golf1 GTI Golf1 TDI(ASZ) Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	rücklauf kann doch nicht so ein Problem sein, der behälter ist bei allen Fahrzeugen an der gleiche Postion und das lenkgetriebe auch, VW hat ja für jeden kleinen knick der anders war ne andere Teilenummer vergeben, ich würde sagen es ist egal welche du nimmst, zu not a bissl nachbiegen

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