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Alt 18.04.2026, 09:43
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Standard Golf 4 Variant Getriebe und Kupplung?

Da ich das Getriebe abbauen musste, stellt sie mich jetzt die Frage ob der Wellendichtring von der Kurbelwelle mit gewechselt werden soll? Wenn ja muss ja die Ölwanne runter. Ich würde dann auch gern den Ölstandsensor nachrüsten. Hat das schon mal jemand gemacht? Es müssen ja dann auch die Kabel nachgezogen werden. Werden die nur zum Tacho gezogen oder gehen die noch wo anders hin? Bedanke mich schon mal für die Antworten.



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Alt 18.04.2026, 12:12      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Die Überschrift passt nur halb zur Frage.
VW-Mech ist offline  

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Alt Gestern, 07:27      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Ja das Getriebe muss auch Instand gesetzt werden.
blitzer7630 ist offline  

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Alt Gestern, 11:08      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
hm100
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Moin, ich hab mich mal durch die Stromlaufpläne gewühlt.

Es muss ein Fahrzeug mit CAN sein ( erkennbar an der Teilenummer vom Tacho „920“)

Es sind 3 Kabel zu legen.

Masse, Plus und eine Signalleitung zum Schalttafeleinsatz T32a Pin18 (grüner Stecker)

Zum Schluss muss die Codierung am Tacho noch angepasst werden.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_1011.jpg (67,1 KB, 2x aufgerufen)



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hm100 ist offline  

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