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Alt 28.10.2007, 00:44
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.:R-Line Jubi
 
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Sebo eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Sebo: sebo-2008 Sebo eine Nachricht über Skype™ schicken
Standard 1.4 -> zum diesel wechseln???

hey jungs frage an euch, ich spiele mit dem gedanken meinen 1.4er zu verkaufen und mir einen diesel zuzulegen,...

1,4er
auführung spezial || el.fenster manuelle klima zentral
bhj 12/01
95tkm
scheckheft gepflegt

was denkt ihr bekomm ich noch für den?!

bzw was muss ich drauf legen um einen gut gegrauchten diesel zu kaufen,... net extrem viel km und guter ausstattung,... welcher dieselmotor könnt ihr empfehle,... auf was muss man achten,...

ich fahr seit september diesen jahre 100 km täglich zur arbeit,... da würde sich das anbiete...


Sebo ist offline  

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Alt 28.10.2007, 02:35      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
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würd ihn behalten. der dieselpreis wird dem bezinpreis sowieso bald angeglichen. würde eher zum gasumbau raten. je früher, desto besser

gruß
hardy ist offline  

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Alt 28.10.2007, 02:53      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubvernichter
 
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ich denke nicht dass sich das lohnen würde. ich habe auch schon mal darüber nachgedacht aber ich hätte mindestens mal 4000€ drauflegen müssen damit ich nen anständigen Diesel bekommen hätte.
ich fahre meinen jetzt noch 2 jahre denke ich und dann kaufe ich mir nen jahreswagen.

gruß Alex
atzenhainer ist offline  

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Alt 28.10.2007, 12:44      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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hmm aber einen größeren benziner zu kaufen udn auf gas lohnt isch ja au net,... denk das sollte dann ein neueres auto sein...

bin echt zufrieden mit dem 1.4er aber auf der autobahn soweit merkt man die ps...
Sebo ist offline  

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Alt 28.10.2007, 13:08      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
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ja, ist schon bisschen blöd wenn du die ganzen karren an dir vorbeiheizen siehst, oder wenn du jemand platz machst, der grade auf die bahn will...pustekuchen, der fährt halt vor dir noch rein, ich kenn das
hardy ist offline  

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Alt 28.10.2007, 13:34      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Sebo
hmm aber einen größeren benziner zu kaufen udn auf gas lohnt isch ja au net,... denk das sollte dann ein neueres auto sein...

bin echt zufrieden mit dem 1.4er aber auf der autobahn soweit merkt man die ps...
Ach Ps werden vieleicht ganz egal sein in deutschland wenn die wirklich das Tempolimit machen wollen, müssen eh alle 130 fahren also lohnt auch kein Ps monster.
Aber ich würd sagen wenn du wirklich es weit hast zu arbeit dann lohnt sich diesel schon mehr weil die dinger wirst du immer wieder ganz gut los!!!
Hab ein 116 PD und bin mit dem verbrauch Verdammt zufrieden !!!
Nur Repaturen sind teuer
Und das tanken vom diesel ist das kleinste Problem !!!
mane ist offline  

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Alt 28.10.2007, 13:36      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von mane
Zitat:
Original von Sebo
hmm aber einen größeren benziner zu kaufen udn auf gas lohnt isch ja au net,... denk das sollte dann ein neueres auto sein...

bin echt zufrieden mit dem 1.4er aber auf der autobahn soweit merkt man die ps...
Ach Ps werden vieleicht ganz egal sein in deutschland wenn die wirklich das Tempolimit machen wollen, müssen eh alle 130 fahren also lohnt auch kein Ps monster.
Aber ich würd sagen wenn du wirklich es weit hast zu arbeit dann lohnt sich diesel schon mehr weil die dinger wirst du immer wieder ganz gut los!!!
Hab ein 116 PD und bin mit dem verbrauch Verdammt zufrieden !!!
Nur Repaturen sind teuer
Und das tanken vom diesel ist das kleinste Problem !!!
hast mal daten von deinem und preis?
Sebo ist offline  

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Alt 28.10.2007, 13:43      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Bj.2000
km. 150tkm
Klimaautomatik,mittelarmlehne vorne- hinten,Tempomat,nebelscheinwerfer im Scheinwerfer,Scheinwerferreinigungsanlage,116 PS- Pumpe Düse 6 Gang,18 Zoll SMC felgen, 40/40 fahrwerk von Lowtech, neue winterreifen dabei gewesen, Beheizbare spiegel und waschdüsen, elektrische fensterheber, komplett checkheft,freisprechanlage und 6 fachen wechsler

Preis schreib ich dir über PN
mane ist offline  

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Alt 28.10.2007, 13:50      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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hmm der hat ja schon einiges aufm buckel
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Alt 28.10.2007, 13:52      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ja klar aber die liegen alle so bei dem preis, golf und diesel die sind einfach verdammt hoch im kurs
Und die laufleistung geht ist normal
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Alt 28.10.2007, 17:23      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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hmm find net so wirklich was bei mobile und autoscout die ham alle ne menge km was läuft den so ein diesel?`??
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Alt 28.10.2007, 18:46      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Sebo
hmm find net so wirklich was bei mobile und autoscout die ham alle ne menge km was läuft den so ein diesel?`??
Also ich hab schon gesehen das einige schon 350tkm gelaufen haben, kommt immer auf die wartung von einem diesel an !!!
mane ist offline  

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Alt 28.10.2007, 23:30      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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hmm 55tkm unfallfrei scheckheftgepflegt bhj 02 farbe weiss 3türer 9,5 € is das ein gutes angebot???
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Alt 30.10.2007, 22:34      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Sebo
hmm 55tkm unfallfrei scheckheftgepflegt bhj 02 farbe weiss 3türer 9,5 € is das ein gutes angebot???
Hast du bilder oder ein link ???
Klingt aber nicht schlecht !!!
Aber auf 9 kannst du den bestimmt drücken habe meinen auch um 500 gedrückt !!!
mane ist offline  

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Alt 30.10.2007, 22:37      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würde immer wieder zum diesel greifen.

Und wenn du dich für den diesel entscheiden solltest nimm dir ruhig den 130 oder 150 PS Motor ,weil du Steurnmäßig das gleiche bezahlst.
TDI_Junky ist offline  

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Alt 30.10.2007, 22:46      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von TDI_Junky
Ich würde immer wieder zum diesel greifen.

Und wenn du dich für den diesel entscheiden solltest nimm dir ruhig den 130 oder 150 PS Motor ,weil du Steurnmäßig das gleiche bezahlst.
Hätte auch lieber nen 150er aber die sind 1. ein bissel selten 2. auch um einiges teurer
mane ist offline  

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Alt 30.10.2007, 22:48      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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130 + Chip reichen vollkomend aus.
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Alt 30.10.2007, 22:53      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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ja klar aber ich meinte wenn du den orginal haben willst
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Alt 30.10.2007, 22:57      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von mane
ja klar aber ich meinte wenn du den orginal haben willst


@ Sebo Wieviel willst du denn überhaupt ausgeben??


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