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Alt 29.01.2008, 23:52      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Jack
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Beiträge: n/a

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Fahrleistungen
0-100 km/h (s) 8,4 7,8 7,3

okay, hatte mich zwar verlesen , aber trotzdem 7,3?


 

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Alt 29.01.2008, 23:57      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
Globetrotter
 
Benutzerbild von Parnemann
 
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@Rolf

Wenn du schon mit Du jemanden ansprichst, musst du auch kenntlich machen wen du meinst^^

Kann keinen erkennen, der an den 7,4sec gezweifelt hat.

Die anderen Tuner kochen auch nur mit Wasser (naja einige wohl mit Salzsäure ).
Und wenn du Leistung haben willst heißt das beim Turbo nunmal primär den Ladedruck zu erhöhen und die Kennfelder anzupassen.

Drehmoment ist aber recht hoch bei BB für ne Serienkupplung.

Finde es nur halt zu teuer...bezahlt man wieder den Namen mit.
Erst recht deren Stufe 3 für 5000€.

Gruß
Parnemann ist offline  

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Alt 29.01.2008, 23:59      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
RolfIV
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Beiträge: n/a

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du darfst nicht vergessen dass ein golf kein porsche ist der mit 350 PS 4,5 sekunden braucht oder so. Da hängen ja noch ganz andere Faktoren dran wie Ansaugtechnik, größerer Turbo, größere Nokkenwellen, Einspritzung ect.

Wie gesagt das ist ein Serien Golf!!!
 

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Alt 30.01.2008, 00:02      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
RolfIV
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@ parnemann

ich rede ja auch nicht von der stufe 3 sondern stufe 1 alles andere geb ich dir recht ist nicht bezahlbar.

aber auch BB hat momentan 25 % Rabatt und die noch abgezogen sieht das schon wieder ganz anders aus...
 

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Alt 30.01.2008, 00:02      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
Jack
Gast
 
Beiträge: n/a

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ich frag ja nur,
 

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Alt 30.01.2008, 16:03      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
Stephan Z
Gast
 
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Zitat:
Original von RolfIV
@ parnemann

ich rede ja auch nicht von der stufe 3 sondern stufe 1 alles andere geb ich dir recht ist nicht bezahlbar.

aber auch BB hat momentan 25 % Rabatt und die noch abgezogen sieht das schon wieder ganz anders aus...
Trotzdem teuer .

Habe damals meinen G40 dort machen lassen auf 176 PS .

Tolle Wolle und was es gekostet hat sage ich mal lieber nicht .
Support trotzdem nicht so Toll .

FTS hätte mir den gleichen Kit für locker 2000€ weniger gegeben .

Habe deswegen meinen golf bei FTS machen lassen und 220 PS mit einem Serienlader sind OK .
Zumindest habe ich meine 6,5 sec auf 100 wo ich mir aber einen drauf pellen kann .

Entscheident für mich ist die Elastitität .
Ich fahre viel Bahn und dann schiebt der Ordentlich wenn ich mal den drang habe überholen zu müssen .

Kostete keine 500€ und auch keine 400€ ...

Es gibt nicht nur die großen Tuner , entscheident ist was unter dem Strich raus kommt und wie der Support ist .
 

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Alt 30.01.2008, 17:39      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
Premium
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Beiträge: n/a

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Was für Risiken entstehen noch bei Chiptuning?

mfg Sascha


 

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