21.04.2008, 22:09
|  - 1  |
| Benutzer Registriert seit: 29.05.2007
Beiträge: 52
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|  Fahrwerkwechsel
Hi leute, ich will mir ein neues fahrwerk kaufen. Jetzt weiß ich nicht ob man neue domlager braucht. Und wenn ja, kann man die im nachhinein austauschen ohne das man die stossdämpfer rausmacht? Und ich hab gehört das ab einer bestimmten tieferlegung irgendwas an der antriebswelle schlägt. Stimmt das ? WÜrde mich über antworten freuen.
|
|  |
|
21.04.2008, 22:12
|
- 2 |
| Maybach Boyyyy  Registriert seit: 22.03.2006 Zigeuner Coupe Ort: Vatikan AA **11 Verbrauch: 1001
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 29
Erhielt 96 Danke für 49 Beiträge
 |
wenn du sie tauschen willst dann mach es lieber gleich... ansonsten muss das ganze federbein nochmal raus, und ab einer tieferlegung von ca. 50mm schleift die antriebswelle am stabi... da klannste den vom v6 einbauen und hast ruhe bis es anfängt am rahmen zu streifen  |
|
| |
|
21.04.2008, 22:19
|
- 3 |
| Benutzer Registriert seit: 29.05.2007
Beiträge: 52
 Themenstarter Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
wunderbar, danke dir.
|
|
| |
|
21.04.2008, 22:31
|
- 4 |
| Elli´s Mann  Registriert seit: 27.09.2006 Golf 4 US-Styler... Ort: Bad Freienwalde MOL-TM87 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
Beiträge: 2.327
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
|
Ich glaube da hilft die Suchefunktion weiter...
|
|
| |
|
21.04.2008, 22:37
|
- 5 |
| Benutzer Registriert seit: 29.05.2007
Beiträge: 52
Themenstarter Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
hab ich versucht, den beitrag hättest dir sparen können.
|
|
| |
|
22.04.2008, 20:55
|
- 6 |
| Elli´s Mann Registriert seit: 27.09.2006 Golf 4 US-Styler... Ort: Bad Freienwalde MOL-TM87 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
Beiträge: 2.327
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge
|
Oh Sorry habe mich dort irgendwie im Thread geirrt. und wie Elm das schon sagt ist es richtig... ist aber nicht der Stabi vom V6 sondern vom 4Motion (sind ja alle gleich die 4Motion). Beim 4Motion ist es so damit der Stabi unter der Antriebswelle lang läuft und nicht über ihr. Sorry nochmal habe ich wirklich verwechselt den Thread |
|
| |
| Werbung | |
| |
|
22.04.2008, 21:43
|
- 7 |
| Maybach Boyyyy Registriert seit: 22.03.2006 Zigeuner Coupe Ort: Vatikan AA **11 Verbrauch: 1001
Beiträge: 3.420
Abgegebene Danke: 29
Erhielt 96 Danke für 49 Beiträge
|
gibts auch v6 ohne 4motion?
|
|
| |
 |
Linear-Darstellung
| |
| ||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Endspurt vor Fahrwerkwechsel => letzte Fragen | BlackUser | Fahrwerke, Felgen & Reifen | 7 | 15.10.2008 17:28 |
| Fahrwerkwechsel = schraubenwechsel? | Tjomson | Fahrwerke, Felgen & Reifen | 7 | 20.05.2008 14:00 |
| Spezialwerkzeug Fahrwerkwechsel ? | Redbull2 | Jetzt nehme ich es selbst in die Hand | 13 | 20.02.2008 19:33 |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:02 Uhr.