Was ist mein Auto noch Wert Thread

[Niejoe]

Ich denke mal so 4.500? Bei den Varis kenne ich mich jedoch nicht so aus. Bei dem Km-Stand und Motortyp aber realistisch, oder?

Also laut den einschlägigen Portalen ist ein Durchschnittspreis von 5150 € realistisch. Aber das sind dann Handschalter, da es mit der Angabe Automatik nicht möglich ist einen Preis zu ermitteln, da es zu selten ist

Naja ich werde wohl mal mit ca. 5.500 € starten. Dann weiß jeder wo ich ungefähr hin will mit dem Preis.

Danke!

[Flo1911]

Als Schalter sind die 5000 auch ok soweit...als Automat würde ich auch sagen maximal 4500. Aber manche suchen ja Opamatik, daher einfach bissle mehr Geduld mitbringen.

[Golftürk]

Zitat von Golf4Fahrer32

da gehen im Netz viel Schlechtere um 3500 wenn nicht mehr weg..

Ohne Klima max. 2000 Euro.
Verlangen und bekommen ist was anderes.

[Golftürk]

Zitat von ASZler

So da der Verkauf nun bald ansteht wäre es ne klasse Sache, wenn mir jemand mal eine Einschätzung geben könnte:

Golf 4 Variant
Indigoblau Perleffekt
1.9 TDI 131 PS (MKB: ASZ) mit 5-Gang Automatik und TipTronic
Kilometerstand beim Verkauf ca. 145.000 km
2. Hand
durchgehend Checkheft gepflegt inkl. Zahnriemen usw. bei VW bis 90 tkm, danach in einer freien Werkstatt
Climatronic
Alle Airbags die es gab (Kopfairbags uws.)
Radio Beta inkl. CD-Player (original)
elektr. verstellbare und beheizbare Spiegel
Tempomat
Highline I Ausstattung in perlgrau mit dritter Kopfstütze hinten
Lordosenstütze und höhenverstellbar
Mittelarmlehne original
mittlere MFA
8-fach bereift, im Sommer auf original Montreal II Alus / Winter auf Stahl
ZV mit FFB 2x
4x elektr. Fensterheber
getönte Scheiben ab Werk

Baujahr ?
Ich schätze mal aufgrund von Highline I Sitzen auf 2001
Automatik haben einene geringeren Wert, da die Nachfrage kaum vorhanden ist.
3500-4000 Euro.

Baujahr ist 2003, EZ ist 05/2003

Mit dem Verkauf habe ich Zeit, zur Not wird er abgemeldet und hingestellt.

[Golftürk]

Um die 4000 Euro. Abgemeldet ist der Verkauf immer schwieriger, daman das Fahrzeug ja auch Probe fahren möchte. Warum hat der Wagen den Highline I Sitze?

Hallo,

wer kann mir sagen, in welche Richtung es hier preislich gehen kann?

Golf 4 Limousine 1.4L 75PS
Erstzulassung: 14.07.2000
Kilometerstand: 106.000
Farbe: Surfblau (LA5C)
Schadstoffklasse Euro 4
3-türer

Ausstattung:
- ABS
- ESP
- Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Tempomat
- Hella Micro DE Nebelscheinwerfer
- Klimaautomatik
- elektrische Fensterheber
- elektrisch verstellbare Spiegel
- höhenverstellbares Lenkrad
- höhenverstellbare Sitze
- VW MCD Navi Radio (nachträglich eingebaut)
- Inca.pro Funkfernbedienung (nachträglich eingebaut)
- OEM Votex Dachspoiler (nachträglich verbaut)
- Kurbelgehäuseentlüftung Ende 2012 durch VW nachgerüstet
- Scheckheftgepflegt
- Tieferlegung durch H&R Federn

Gruß

Rene

[Niejoe]

Ich fürchte so 2.500-3.000 etwa.

So um die 3.000 mit etwas Geduld könnten drin sein.

[CBaer]

Nettes Tool.

Mein 98er Highline, jazzblue, 5trg, Alus, 268.000, man. Klima, Gasanlage, kommt auf €1211, ohne Gas wären es schlappe €958.

Kommt jemand darunter? :-)

[Trung]

Hallo Leute, ich würde auch gerne wissen wie viel ich noch für meinen Golf 4 bekommen könnte.

Es ist ein Golf 4 1.6 SR Automatik 102 PS Highline
EZ 08/2001 MJ 2002
2/3-Türer
Kilometerstand: 95.000
Motorkennbuchstabe: AVU
Getriebekennbuchstabe: FDH
Reflexsilver (LA7W)


Austattungen:
- Highline Sportsitze (schwarz/grau) in gutem Zustand
- Innenaustattung: schwarz (in gutem Zustand)
- 4-Speichen Multifunktions-Lederlenkrad
- Tempomat
- Leder-Handbremsgriff
- Mittelarmlehne vorne und hinten
- Becherhalter vorne und hinten
- AVUS II 15 Zoll Alufelge
- manuelle Klimaanlage
- ZV ohne FFB
- Heckscheibenheizung
- el. Fensterheber
- el. Seitenspiegel (blau getönt)

Umbauten:
LED-Kennzeichenbeleuchtung
MTEC-Abblendlicht

(Kann alles auf Serie wieder umgebaut werden, sofern es was ausmacht)

Sonst ist soweit noch alles Serie.
Bremsen sind noch gut, Zustand vom Auto auch gut (kleine Beule unter dem Heckscheibenwischer siehe Bild)

Zahnriemen vor 40.000 km gewechselt, TÜV bis 04/2015 ohne Mängel, Ölwechsel 04/2013 (Longlife) gemacht.

Ich würde mich auf viele Schätzungen freuen.

[Niejoe]

Kontra sind Motor, Automatik (wenig gesucht), Klima manuell.
Pro BJ, Austattungsmerkmale, Kilometerstand.

Denke -mit Geduld- so um 3.000km.

[kickflip]

Was denkt ihr, dass meine Möhre noch Wert ist?
Danke schonmal im Voraus für Eure Meinung!!!

Golf 4 Variant

• Erstzulassung 09/2002
• Schwarz (blackmagic-perleffekt)
• 1.9 TDI 131 PS (MKB: ASZ) mit 6-Gang Schaltgetriebe
• Kilometerstand beim Verkauf ca. 181.000 km
• 3. Hand (ich bin dritter Besitzer)
• Immer Service gemacht, nachvollziehbar. Jedoch nicht beim Freundlichen.
• Keine Mängel oder Unfälle. Stoßdämpfer, Bremsen neu.
• DPF von HJS nachgerüstet, grüne Plakette
• Frage ob ich Zahnriemen noch tauschen soll?!

Kenne das Ausstattungspaket nicht exkat, schätze aber auf Highline (?). Zumindest hat der Wagen:

• Climatronic
• Sportsitze (oder sportsitz-ähnliche Sitze) vorne
• Stoff-Bezüge (kein leder), innen grau / schawrz
• Airbags
• Nebelscheinwerfer
• 3-Speichen Lederlenkrad
• Radio mit 6-fach CD-Wechsel und Kasettendeck (in Konsole). Glaube das heisst gamma (mit Lautsprecher hinten etc)
• elektr. verstellbare Spiegel
• Becherhalter
• Mittelarmlehne vorne verstellbar
• Rückbank getrennt umklappbar
• 8-fach bereift, im Sommer auf original Avus II Alus / Winter auf Stahl
• ZV mit FFB 2x, Diebstahl-Blinke-Dings
• 4x elektr. Fensterheber

[Fritzchen1990]

Habe auch noch einen wo ich gerne ne Bewertung zu hätte.
Golf 4 3-Türer
Ez. 19.11.1999
1.6er mit 74kw MKB: Apf Schaltgetriebe
212000km
Tüv bis 08/2015
Austattung Generation
Farbe Technoblau Metallic
-Halt das Generation Typische
+Climatronic
+Tempomat
+Bordcomputer
+Scheinwerferreinigungsanlage
+ESP
+Sitzheizung
+Elektrische Fenster
+Becherhalter
+Lederlenkrad

Felgen sind die Originalen.
Nicht Original
Sportfahrwerk
Radio mit Bluetothfreisprechanlage
Fronstsystem mit Verstärker.

[2.0-SportEdition]

Also aufgrund des Baujahres und der Laufleistung würde ich sagen mehr als 2000 ist da nichtmehr drin...

[Fritzchen1990]

Gut, dass deckt sich mit meiner Einschätzung. Wenn ich ihn verkaufen würde würde ich ihn auch mit ca 2000€ VB reinsetzen. Und das ist dann auch genau das was Mobile als durchschnittspreis ermittelt hat.

[stiV]

Hi!

Ich möchte gerne meinen Vierer gegen einen Variant (mehr Platz) tauschen und im Zuge eventuell auch einen sparsameren Motor mitbekommen. Außerdem hat meine Freundin (ja die darf auch mit dem Auto fahren ) den Wunsch nach einem Automatik geäußert ... mir ist das ehrlich gesagt echt wurscht, deswegen such ich halt im Moment nach Automatik auch.

ACHTUNG bin aus Österreich, bei uns sind die Preise glaub ich etwas anders als in DE ...

Mein Auto:

EZ 07/98
Bin der zweite Besitzer seit 01/2013
100.000km (gerade mit 99.994 abgestellt *g*)
1.6l 74kw Benzin (Motor AKL)
Realverbrauch 8,5-9l/100km (reine Autobahn so ca. 7,
Gelb Metallic (sieht Gold aus)
Highline Ausstattung:
Klimaautomatik
Elektr. Fensterheber 4x
Elektr. Außenspiegel (beheizt)
Nebelscheinwerfer
Zentralverriegelung (ohne Original FFB)
wirklich sehr guter Zustand, vor allem "technisch" (nahezu kein Rost, Pickerl 07/13 problemlos)

Vom Vorbesitzer gepflegt beim originalen, von mir auch aber bei einem freien
Ich hab gemacht:
Neue Lichtmaschine bei ca. 87.000 (inkl. Zahnriemen), da die alte "laut" wurde (hat aber noch funktioniert)
Ölwechsel (longlife), Ölfilterwechsel, Luftfilterwechsel, Pollenfilterwechsel bei 90.000
Selbsteinbau Funkfernbedienung (so eine zusätzliche), funktioniert perfekt seit einem Jahr
CD-MP3 JVC Radio inkl. Freisprecheinrichtung (Mikrofon in der linken A-Säule verbaut, Kabel unsichtbar verlegt)



War ganz kurz (hatte leider keine Zeit) bei dem Händler, bei dem ich auch das untere Auto gesehen hab, der hat gemeint (ohne genau hinzuschauen!), dass ich von ihm max. 3000€ bekomme, wenn er in dem Zustand ist wie ichs beschreibe.

Angesehen hab ich mir diesen hier:
VW Golf Variant Comfortline Cool TDI Tiptr., 2002, EUR 4.999 in 6020 Innsbruck

Aber nur von außen, hab erst nächste Woche mehr Zeit für Probefahrt und genaueres betrachten. Mir kommen aber 5000€ etwas viel vor, auch für Österreich ... Tips? (auch zum neuen - ist das ein guter Motor, etc...)

DANKE schon mal im Voraus für jede (Entscheidungs-) Hilfe!

[Niejoe]

3.000 nehmen und versuchen den Vari auf ca. 4000 zu drücken. Baujahr, Motor und Laufleistung geben ihm jedoch einen gewissen Wert.

Spielraum zum Handeln sehe ich bei:
-Anzahl der Vorbesitzer?
-Zahnriemen gemacht?
-Pickerl aktuell? (oder wie heißt der TÜV bei euch? )
- 8Fach bereift?

Lg

[stiV]

Also prinzipiell ist das ein guter Motor (der "neue"). Würdest du den Tauschen "empfehlen", obwohl der schon 160.000km hat?
Rest frag ich, werd ihn aber auf jeden Fall auch schon unten anschauen bevor ich was kaufe.

Also ob ich einen Händler von 5000 auf 4000 bringe kann ich mir kaum vorstellen *g* 8fach bereift ist er (meiner und der neue). Werd mal schauen ... kann eh erst nächste Woche leider.

5000 Wäre zuviel oder? Wenn ichs mit anderen vergleiche die ich im Netz finde ist das am oberen Ende der Skala (aber nicht übermäßig)