mcphil1988

lasst uns doch bitte beim thema bleiben oder einen neuen thread aufmachen.. wollte jetzt nicht so gerne diskussionen führen...

SnoopX

Hallo zusammen,

schuldig Ich hab auch nen SDI.
Bilder sind in der Galerie.
Hab meinen auf 86PS gechippt. Bin absolut zufrieden damit.
Ist mein erstes Auto und reicht für mich alle male aus^^
Mir gehts eigentlich "momentan" noch hauptsächlich ums optische Tuning. Später wird sich das sicher mal ändern^^

Gruss

DIEsEL_AT

Fahre auch 1.4...

Wir werden sehen wer zuletzt lacht.. wenn ihr eure 2.4er , 1.8Tler vll sogar schon nächstes Jahr um 1,70 oder 1,80 betanken müsst... Ich weiß manche brauchen auch nur 8l/100km mit 200 ps.. aber wofür habt ihr dann 200 Ps wenn ihr so sparsam fahrts das ihr die PS garned brauchts?

Das Spiel wird sich schnell umdrehen... starke autos werden bald nicht mehr so gefragt sein, weil der Spritpreis immer teurer wird.. oder glaubt hier wirklich noch wer drann das der irgendwann wieder runtergeht?

Für das was ich fahre reichen 75 PS vollkommen.. und ja ich hätte auch gern ein stärkes Auto wenn ich es mir leistne kann (bin atm noch Schüler)... und mit leisten meine ich das ich die 200 PS auch hin und wieda ausreitze und mir das leisten kann und Schulden zu machen.... und ohne den Gedanken im Hinterkopf haben zu müssen wo ich wohl die Kohle für die nächste Tankfüllung herbekomme..


Will jetzt nicht einige angreifen die starke autos fahren.. wenn man sichs leisten kann gerne.. aber es gibt sicha auch einige die Ihr auto auf Schulden gekauft haben und die brauchen sich hier bitte garnicht mal zu Wort melden und SDI 1,4er oder 1,6er niederzumachen....

DIEsEL_AT over and out!

Jack

@ Diesel_AT :

1. Viele Leute die einen starken Wagen kaufen und fahren können in der Regel den Unterhalt ohne Probleme bezahlen, selbst wenn der Sprit 2euro /l kostet.
2. Die wo am schnellsten Aufgeben müssen sind generel die mit den kleinen Autos, da hier oft die Finanzkraft am wenigsten vorhanden ist und somit auch das kleinste Auto zur Kostenfalle wird.
3. Fahre ich einen 130ps'ler mit weniger Verbrauch als deiner, bin auch Schüler und muss mir auch keine Gedanken um den Sprit machen.

SnoopX

Hallo,

gut gebrüllt Löwe^^
Ne ma im ernst. Bin voll deiner Meinung. Denke mal das sich, wenn sich der Spritpreis so weiter entwickelt nicht mehr jeder überhaupt irgentein auto leisten kann.

DIEsEL_AT

ich sag ja solang man es sich leisten kann... und es kommt auch immer drauf an auf was man wert legt... Andere leute legen mehr wert auf ne schöne wohnung oder was anderes....

Freut mich für dich das du Schüler bist und nen 130 PS TDI fährst... Ich bin Schüler und fahre einen 75 PS Benziner.. und wir sind weiß gott nicht arm ...

und zu PUnkt 2... VÖLLIGER SCHWACHSINN sry aber... nur weil man ein kleines Auto fährt ? Wenn ich nicht stärkes brauche in da Stadt? Ich kann mir den Sprit auch noch leistne wenn er 2,50 kostet...

Ganz im Gegenteil die Leute die sich damals starke Autos auf Leasing gekauft / Schulden gekauft haben werden jez bei den Spritpreise in den Arsch beißen weil sich alles mit dem Geld nichtmehr ausgeht...

mcphil1988

@ SnoopX

hey find ich cool hatte auch überlegt noch ne R Front drauf zu machen
lohnt sich das chippen auf 86 PS ? Wie viel hast du dafür bezahlt?

SnoopX

Hallo,

also Mein Golf war schon gechippt als ich ihn privat gekauft hab. Aber ich kann ma nach der Rechnung suchen. Die hab ich dazu bekommen.
Aber ich sag dir eins, falls du wirklich mit dem gedanken spielst deinen SDI zu chippen, melde dich bei -Dirk- ausm Forum.
Echt ein Netter Kerl und der macht dir auch nen guten Preis.
Und obs sich lohnt? Also ich bin ma mit nem normalen SDI Probe gefahren vorher und ich muss schon sagend das ich nen Unterschied gemerkt hab, aufjedenfall.

mcphil1988

haste damit auch schon nen 1.4er versenkt?
nicht böse gemeint

SnoopX

Ich messe mich nicht mit VW Kollegen, die grüßt man nur^^

AWeSomE

wäre mir auch zu peinlich mit nem sdi mit r32 optik nen rennen gegen irgendwen zu fahren... *duck-und-weg*

Frakn

Soll ich euch mal sagen, vor dem 4er hatte ich nen 3er SDI an dem Motor und an dem Auto war nichts. Beim 4er (ist ein TDI) war erstmal der Turbo kaputt
1000 €.
Da hab ich wieder den SDI gewünscht. Zudem Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ! Vllt ist der 1.4 er schneller wenn du alleine fährst aber hab mal beide Autos voll und fahrt dann mal los ! Der SDI gewinnt ! Sind eben 1.9 l

hardy

der sdi braucht aber 4,5 sekunden länger von 0-100 und hat auch nur glaube 20 NM mehr drehmoment.
bin der meinung, dass ein diesel nur mit turbo richtig wirksam ist. durch die kleine turbine lassen sich viel mehr ps erzielen und der verbrauch erhöht sich nur unwesentlich.

irgendwie geht der thread wieder in die falsche richtung

gruß


PS: viele autofahrer die ps monster haben, brauchen die große leistung so gut wie nie. sie sind nur befriedigt, weil sie wissen: "wenn ich die leistung brauche, ist sie da"

mcphil1988

ohne scheiß so sieht das für mich aus

HanZo

Die Vorteile liegen in meinen Augen darin das der Motor als Wartungsfrei angesehen werden kann, jedenfalls gabs mit dem den Ich fahren durfte nie irgendwelche probs. und ich bin über 80tkm mit der kiste durch die gegend gegurkt... Wohlgemerkt habe ich den wagen dann an einen kollegen abgegeben der den wagen dann noch weiter fuhr... Übrigens wurde der Wagen mit einer 2 Tank PÖL anlage gefahren und lief mit ollem Fett genauso wie mit Diesel... Wie einige schon gesagt haben könnte der Run auf diese Fahrzeuge in den nächsten Monaten echt groß werden...

Ach ja und Awesome, ich habe Benziner nicht im allgemeinen als "Schwach" bezeichnet, hab schon genug Benziner gefahren und habe auch im allgemeinen nichts gegen Ottomotoren, habe mich vielleicht etwas falsch ausgedrückt,
ich meinte mit meiner aussage die 1.4er...
und auch den 1.6er find ich übrigens nicht besonders übermotorisiert...
Mein erstes Auto war übrigens ein Polo 6N mit 45 PS, ich weiß also durchaus wie es ist ein Auto mit wenig bzw. null leistung zu fahren...
Soll auch kein angriff o.ä sein
//edit

jeder fährt das was für seine bedürfnisse und seinen geldbeutel passt...

AWeSomE

ich meine halt, so ein richtiger vergleich, ein 1.4er benziner (ohne turbo) gegen einen 1.4er diesel (ohne turbo). das wäre mal ein fairer vergleich....^^ (ich glaube man merkt, dass ich kein diesel-fan bin^^) natürlich gibts bei den benzinern auch "schwache" motoren, mein 1.6er mag da auch dazu gehören (wenn man die leistung gewohnt ist, wenn nicht gehen die 105PS doch sehr ab )

naja ich glaube wir sollten mal nicht mehr so viel offtopic schreiben^^

HanZo

Zu dem thema habe ich letztens ne Folge von den Ludolfs gesehen...
geht da zwar um "dreier" gölfe Habs mal rausgekramt:

Mo 16.06.2008, 01:10-02:05 Uhr (DMAX)

Jetzt wird wieder in die Hände gespuckt / Der Packesel

Inhalt "Jetzt wird wieder in die Hände gespuckt":
Um beim Ausschlachten der Autos mehr Platz zu haben, möchte Manni ein neues Regalsystem installieren. Uwe ist skeptisch und sieht viel Arbeit auf sich zukommen. Trotzdem setzt sich Manni durch, und die Brüder räumen zunächst die randvolle Garage aus. Uwe würde am liebsten aufgeben - wäre da nicht der ludolfsche Auto-Test, der als Belohnung winkt: Golf III Diesel gegen Golf III Benziner! Bevor es losgeht, muss allerdings mindestens ein Regal fertig aufgebaut sein.

die folge kann man sicher auch online schauen oder im oder auf einschlägigen websiten runterladen

iceman305

Danke für das Lob

Chris24

Ich hab mit nem SDI alle meine Fahrstunden damals gemacht und fand die Kiste völlig ausreichend für die Zwecke.
Führerschein dann auf 130PS - ist schon was andres, aber in der Stadt jucken die paar PS selten. Auf Land und Bahn gibt es im Endeffekt auch genug Leute, die gemütlich mit 100 ihre Kreise ziehen. Meins ist das nicht, aber ausreichend wäre es

dragonflyer

ganz meine Meinung.