domsche

Allerdings finde ich das zumindest in meiner umgebung der 1,4er teurer zu kaufen ist als nen 1,6er ka warum hab für meinen 2002er auch 9000€ hingelegt alles was ich hatte ^^ bin nun ein armes schwein aber zum glück nen golf fahrer.

X-treme

Na klar kommts auf den Preis an. Wenne nen 1,6er billiger bekommen kannst als nen 1,4er und ein paar Hundert Euronen sparst würde ich auch lieber den 1,6er nehmen.

Auf jeden Fall ist beim 1,6er mehr Auswahl.

domsche

Kommt halt drauf an was für austattung dir wichtig ist sit klar das du nen 1,6er mit wenig ausstattung günstiger kriegts als nen 1,4er der schon ziemlich viel an ausstattung hatwurde dir zum 1,4er raten das geld was de an spritt steuer und versicherung sparst kannste für zum beispiel ne schöne anlage ausgeben.

X-treme

Was aber wieder Luxus wäre für das erste Auto. Da höre ich lieber meine CD in meinem normalen Autoradio aber hab nen 1,6er unterm hintern.

Aber egal. Mal schaun was Marc so alles an Angeboten findet.

@Marc: Du kannst ja mal die Angebote mit Ausstattung und Preis und so hier Posten.

domsche

Aber findest du den Unterschied so groß meine mutter fährt nen 104ps oder 101ps ka audi a3 ist ja vergleichbar mit dem 1,6er und der zieht nur unwesentlich besser.

Nochmal so wenn du nen 1,4er kaufen willst frag unbedingt wann das letztemal zahnriemen gewechselt wurde ist besonders anfällig dafür der 1,4er ist mir auch geriessen inclusive zylinderkopf+kolben ....
repartur hat 2000€ gekostet war aber im preis mit drinne ^^ man nennt es auch schwarzarbeit^^

blaumetallic

ich hab mit einem 1.4 angefangen

Klima,el. Schiebedach, FV,abs, servo sonst nixn groß an extras keine el. Fentserheber oder Sitzheizung - und des reicht...und wenn du gerne an Autos rumschraubst dann machst du schon aus deinem Golf bisle was

ein paar Sportsitze rein, Motor bisle Steigern, paar Felgen und schon hast du ein schönes auto aus deinem 1.4er gemacht....

und wenn du dann immer noch willst halt fahrwerk und und und..das selbe was du auch an jedem anderen auto machen würdest

X-treme

@domsche: Der ist nicht nur vergleichbar sondern das ist der gleiche Motor.

Wie groß der gefühlte Unterschied ist weiß ich nicht da ich nie nen 1,4er gefahren bin. Hab gleich nen 1,6er genommen.

marcmarc

Ihr bringt mich wirklich stark zum Überlegen.... ob ein 1.4 oder 1.6 sinnvoller wäre...

DNA-Rulez

Wo kommste denn her?

DonMarcello

also ich bin/war auch Fahranfänger und habe auch nen Golf 1.4. Der hat ne climatronic und eine KFZ Handy Freisprecheinrichtung (vom Vorgänger). Ja und Sitzheitzung.
Reicht völlig aus. Von der Ausstattung und von der Leistung.

marcmarc

Ich komme aus der nähe von Mannheim

Soundjunk

Spaß ist doch immer was man daraus macht und dann kann ne 75 PS Kutsche genauso viel Spaß machen wie nen R32
Und mal was anderes: Werr braucht wesentlich mehr als 100 Ps in der Stadt? Da ist meistens eh nur Stop n Go. Wenn du viel auf der Bahn bist dann ist das n Kriterium. Aber in der Stadt haste eh nie oder sagen wir zumindest selten die Möglichkeit, die Ps Zahl komplett auszunutzen- Und überhaupt: Lust auf ne gemietete Zapfsäule? :P

matze-pe

poste mal am besten son paar angbote von golfs die du hast

Und wenn du dich zwischen den 1.4er und den 1.6er nicht entscheiden kannst, würd ich beide mal test fahren!

In der Versicherung nehmen sich beide nichts!

Der einzige unterscied ist das der 1.4 in den Steuern 95€ kostet und der 1.6er 108€!
Und da du auch ein Roller fahrer bist/warst, willste sicherlich dein auto auch irgwann mal tunen
Dazu ist ein größerer Motor besser


Gruß
Matze

marcmarc

Ja will ich auf jeden fall tunen !
original find ichn golf4 net so de hit!

Naja angebote wären noch zu früh... kann ersd so Ende Juli Anfang August das Auto kaufen
aber möchte mich natürlich vorher schon erkundigen
und ein Golf 4 soll es werden da bin ich mir sicher !

X-treme

Wenne schon Tunen willst würde ich nicht den kleineren Motor nehmen.

Zum Tunen wären natürlich Diesel oder Turbo besser aber wenne die zwischen 1,4 und 1,6 entscheiden musst ists klar der 1,6er.