winter und viel schnee, probleme beim tdi?

country · 29.10.2006, 19:33

habe mir vorhin mal so überlegt, daß der tdi ja vorn unten in dem lüftungsgitter die luft ansaugt. Richtig???
was passiert denn, wenn viel schnee liegt, und das lüftungsgitter im schnee ist?

29.10.2006, 19:52

servus,

du liegst da falsch: die luft wird über den linken scheinwerfer angesaugt. im bereich des rechten lüftungsgitters liegt der ladeluftkühler (zB bei den 66 kW-modellen).

grüsse.

country · 29.10.2006, 20:09

ach so.
dann bin ich beruhigt.
da habe ich also nur evtl leistungseinbuse bei hohem schnee?

Nismo20002000 · 29.10.2006, 20:11

Bei mir saugt der den schnee durch!

stivler · 29.10.2006, 20:14

Der Schnee kühlt die Ladeluft auch, außerdem im Winter wirst du kaum Leistumngeinbußen merken, da die Außenluft sowieso kühler ist.

Parnemann · 29.10.2006, 20:28

Je kälter desto mehr Leistung hast du.

Hydroproxin · 31.10.2006, 15:55

Hallo,
wer brauch bei Schnee viel Leistung????

Sei bitte vorsichtig.
Gruß

Nismo20002000 · 31.10.2006, 16:48

Gerade im Schnee braucht mann viel Leistung!

31.10.2006, 17:07

ich glaube auch, der tdi hat ja eh eigentlich zu viel drehmoment und dreht beim leisesten hauch von glatteis sowieso sofort durch zumindest der 131 ps diesel. finde das bei regennasser fahrbahn ja schon schlimm. da wünsche ich mir manchmal einen 4 motion.

01.11.2006, 19:40

also ich kann mich mit meinem nicht beschweren (4motion).
wenn ich den mal zum durchdrehen bringen will, muss ich esp und asr abschalten sonst geht nur die drehzahl hoch und das auto bleibt stehen

01.11.2006, 19:53

Zitat:

Original von raddocki
also ich kann mich mit meinem nicht beschweren (4motion).
wenn ich den mal zum durchdrehen bringen will, muss ich esp und asr abschalten sonst geht nur die drehzahl hoch und das auto bleibt stehen

hä. versteh ich nicht. wenn du gas gibts geht die drehzahl hoch und das auto bleibt stehen?

vielleicht solltest du noch nen gang einlegen.

01.11.2006, 20:08

Zitat:

Original von al3x

Zitat:

Original von raddocki
also ich kann mich mit meinem nicht beschweren (4motion).
wenn ich den mal zum durchdrehen bringen will, muss ich esp und asr abschalten sonst geht nur die drehzahl hoch und das auto bleibt stehen

hä. versteh ich nicht. wenn du gas gibts geht die drehzahl hoch und das auto bleibt stehen?

vielleicht solltest du noch nen gang einlegen.

nein, wenn ich ASR drin hab und den bewusst bei hohen drehzahlen einkuppel, dann macht er keinen sprungartigen start, sondern tourt hoch und bewegt sich nur langsam von der stelle.

mach ich asr/eds (geht halt nur via esp schalter) aus, dann dreht min. ein reifen durch und er zieht sofort an.

01.11.2006, 20:19

was hast du für nen motor?

also wenn ich mit esp sehr zügig losfahre, dreht kein rad durch, sogar auf schotter nur minimal und es geht gleich richtig vorwärts(wie ne rakete

ohne 4-motion würden da erstmal paar sek. die reifen durchdrehen.

01.11.2006, 21:13

115er tdi, mit "esp" dreht ja auch nix durch, aber die drehzahl geht hoch.
ohne "esp" gräbt er sich auf schotter ect durch

29.10.2006, 19:33	- 1
country V5 Fahrer Registriert seit: 27.02.2006 T4 Tdi Multivan Ort: Kemtau ERZ Verbrauch: 7,3 Beiträge: 1.798 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 6 Danke für 4 Beiträge	winter und viel schnee, probleme beim tdi? habe mir vorhin mal so überlegt, daß der tdi ja vorn unten in dem lüftungsgitter die luft ansaugt. Richtig??? was passiert denn, wenn viel schnee liegt, und das lüftungsgitter im schnee ist?

29.10.2006, 19:52	- 2
austrogolfer Gast Beiträge: n/a	RE: winter und viel schnee, probleme beim tdi? servus, du liegst da falsch: die luft wird über den linken scheinwerfer angesaugt. im bereich des rechten lüftungsgitters liegt der ladeluftkühler (zB bei den 66 kW-modellen). grüsse.

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29.10.2006, 20:09	- 3
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29.10.2006, 20:11	- 4
Nismo20002000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2006 GOBRA Ort: Bleckede LG-CR-101 Verbrauch: 4,8 Beiträge: 2.431 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Bei mir saugt der den schnee durch!

29.10.2006, 20:14	- 5
stivler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2006 Beiträge: 895 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Der Schnee kühlt die Ladeluft auch, außerdem im Winter wirst du kaum Leistumngeinbußen merken, da die Außenluft sowieso kühler ist.

29.10.2006, 20:28	- 6
Parnemann Globetrotter Registriert seit: 21.09.2006 4.0l 9Zylinder Disotto Turbo Ort: Berlin Verbrauch: 12 Motor: 1.9 CL AGP 50KW/68PS 10/97 - 04/01 Beiträge: 1.767 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 29 Danke für 23 Beiträge	Je kälter desto mehr Leistung hast du.

31.10.2006, 15:55	- 7
Hydroproxin Benutzer Registriert seit: 18.03.2006 Beiträge: 86 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, wer brauch bei Schnee viel Leistung???? Sei bitte vorsichtig. Gruß

31.10.2006, 16:48	- 8
Nismo20002000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2006 GOBRA Ort: Bleckede LG-CR-101 Verbrauch: 4,8 Beiträge: 2.431 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Gerade im Schnee braucht mann viel Leistung!

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Paralizer Gast Beiträge: n/a	ich glaube auch, der tdi hat ja eh eigentlich zu viel drehmoment und dreht beim leisesten hauch von glatteis sowieso sofort durch zumindest der 131 ps diesel. finde das bei regennasser fahrbahn ja schon schlimm. da wünsche ich mir manchmal einen 4 motion.

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al3x Gast Beiträge: n/a	was hast du für nen motor? also wenn ich mit esp sehr zügig losfahre, dreht kein rad durch, sogar auf schotter nur minimal und es geht gleich richtig vorwärts(wie ne rakete ohne 4-motion würden da erstmal paar sek. die reifen durchdrehen.

01.11.2006, 21:13	- 14
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