TranceDancer

in dem du keinen hast! Das ist wie nen W-Lan Kabel...

Sorry, der musste sein....
Mit nem Seil betätigst du die Drosselklappe- bei E-Gas macht das ein Stellmotor der das Signal von nem Potentiometer bekommt, der an deinem Gashebel dran ist

TranceDancer

Also mein Lenkstockhebel samt Kabel und so (also Nachrüstsatz) hatte mich 64€ gekostet wenn ich mich recht erinner- war dort angestellt...

Es ist ne gute Einbauanleitung bei gelegen aber ich musst Kabel verlegen und am Steuergerät einpinnen. Außerdem muss es dann im Steuergerät freigeschaltet werden.
Wenn du wenig Ahnung hast dann lass es lieber machen.
Frag z.B. mal in ner freien Werkstatt nach- nach meinem Wissen bekommst das Zeug nur original- die sind dann im Einbau meistens billiger..
Ach ja, ich hab E-Gas!

Turanboy

Mhh hör ich zum erstenaml naja ich überleg es mir dann mal

dann kann ich whl bei ebay das MSG zurück senden hab über paypal und vom gewerbe gekauft packet noch nicht geöffnet ?

1,8turbo

Beim Golf 4 war es nicht so aber bei den ersten Passat 3b z.b. Wenn du für die ganzen Teile weniger bezahlt hast, würde ich sie einbauen!

Turanboy

also DK mit Tempomat Funktion 6,50€nk ebay mit porto 13,40€

MSG und Zünschloss mit Funkschlüssel 115€ dank ebay

Ja der Hebel kostet halt noch ca 70€ muss man halt holen



das problöem wird sein MSG anzupassen bei VW da evtl die pins wechseln muss oder haben die nur was mit dem Dk funktion zu tun kann ich das durchführen lassen wegen wegfahrsperre altes geführte fehelrsuche machen kodierung ablesen neues einbauen umcodieren online über VW?

1,8turbo

Ja gut bei dem Preis hat sich die andere Variante erledigt Such dir jmd. der VCDS hat, fürs Anlernen des Msg´s brauch man keinen Login. Schaltpläne wären von Vorteil. Glaub aber das nur die Pinbelegung der DK anders ist

Turanboy

muss ich denn nicht meine wegfahrspeere ans MSG anpassen undd as kann doch nur VW

1,8turbo

Die Daten sind im Kombiinstrument, dein KI "sagt" dem MSG das die Werte okay sind und dein MSG gibt dann die WFS frei

Turanboy

also wenn ich dann MSg anschliesse ist ja vom gelichen auto nur halt 4 monate früher aus dem werk raus wird es laufen alle daten gleich auch automatik getriebe


des wäre super wenn der dann kein problem macht

1,8turbo

Nein. Es muss erst codiert werden (dazu vorher die Codierung vom alten MSG auslesen) dann MSG einbauen und die Lernwerte vom KI löschen (lassen)

Turanboy

die codierung kann ja nur vw? und was ist nun Kl gemeint

http://www.golf4.de/tuning-allgemein...ml#post1535496

1,8turbo

Nein das kann nicht nur VW, deshalb sollst du dir jmd. suchen der VCDS (Vagcom) hat. KI ist Kombiinstrument Tacho

Atomfred

KI = Kombiinstrument

Die Codierung macht dir auch jeder, der VCDS hat.

Turanboy

vag com hab ich vollversion

1,8turbo

Naja damit geht es doch!

verFRITZt

ich werd mir meinen tempomat selber nachrüsten (kostet orginal von vw 80euro) nur fehlen mir noch paar detail bevor ich ihn mir kaufe (muss mann ihn einlernen wie bei mercedes,...)

was ich auch noch in den raum werfen möchte, den "elektrischen gaszug" wie ihr es nennt, ist das e-pedal. dies erkannt beim golf 4 an der ECP-kontrollleuchte im kombiinstument. EPC ( Electronic Power Control )

www.der-bora.de

Tempomaten nachrüstsätze für e-gas fahrzeuge habe ich alle auf lager .. billiger als bei vw ahw und wie sie heissen.
Nachrüstung ist auch bei uns im hause möglich

Er muss freigeschaltet werden das ist richtig @verfritzt

Janner88

woran sehe ich denn das ich E-Gas habe`? Fahre viel autobahn, und da wäre son teil schon cool. meiner ist bj 99 Generation ausstattung

Janner88

sry grade das mit epc gelesen^^

verFRITZt

sind es dann auch originalteile? denn bei mir wird nur original verbaut. und wenn es das vom fzg-hersteller nicht gibt dann muss es ein namhafter hersteller oder naheliegender hersteller sein (zwegs garantie oder sonstigen problemen)


________to : www.der-bora.de