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Alt 09.01.2012, 22:34      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
Bo-michi
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öhm weis vllt jemand obs beim 1.4er nachrüsbar is? baujahr 2000


 

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Alt 10.01.2012, 09:58      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Bo-michi Beitrag anzeigen
öhm weis vllt jemand obs beim 1.4er nachrüsbar is? baujahr 2000
Nachrüstbar rein theoretisch ja!!
Frage ist ob du E-gas hast oder seilzuggas!!!
Bei E-Gas relativ einfach nachzurüsten brauchst bloß lenkstokhebel tauschen
und nen Kabel ziehen bei seilzuggas gibts diverse möglichkeiten die aber relativ
teuer und unrentabel sind die andere Frage ist ob sich das bei nem 75PS motor
rentiert! weil du ja bei nem kleineren hügel schon fast runterschalten musst und wieder auf geschwindikeit kommen wieder hochschalten!! (muss jeder für sich selber entscheiden) Mach mal deine Zünung an und schau ob da ein EPC lämpchen aufleuchtet wenn ja hast du e-gas wenn nein seilzug gas!!
Bei e-gas ist es recht günstig der satz zum nachrüsten kostet 72€ bei AHW mit vorgerfertigten kab****tz ohne Löten (einau keine ahung was das kostet ich weiß nur das du dir dann die Funktion von VW-per OBD2 Freischalten lassen musst um das tempomat auch nutzen zu können!! Bei Seilzuggas hatte man mir in na freien werkstatt gesagt das man so um die 350€ rechnen muss was da genau noch gemacht werden muss weiß ich nicht!!""Seit Ende 2001 auch Tempomat"", hab ich gerade von na seite kopiert scheinbar gabs e-gas erst ab 2001 Baujahr! Hab trotzdem hier nen link für dich zum Tempomat!!
Original Tempomat Nachrüstsatz Benzinmotor (Golf 4, Bora) | Tempomat | Elektrik | VW Golf 4 (1J) | ahw-shop | Original VW & Audi Ersatzteile
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Alt 10.01.2012, 10:01      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
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ich habe ja beim seilzug nachgerüstet original alles, meine frage ist habe ich dadurch mehrverbrauch weil ich merke beim berg runder und automatikgetriebe sprizt er immer noch hoch ein muss es immer deaktiveren beim berg runter
Turanboy ist offline  

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Alt 10.01.2012, 10:10      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Turanboy Beitrag anzeigen
ich habe ja beim seilzug nachgerüstet original alles, meine frage ist habe ich dadurch mehrverbrauch weil ich merke beim berg runder und automatikgetriebe sprizt er immer noch hoch ein muss es immer deaktiveren beim berg runter
normal dürfte er nicht mehr verbrauchen weil bergab die schubabschaltung aktiv ist und somit kein sprit eingespritzt wird frage ist wie stark es bergab geht weil beim tempomt ja immer ein Gasniveau gehalten wird weiß nicht ob die die Schubabschaltung aktiv wird oder nicht!!
Feix1990 ist offline  

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Alt 10.01.2012, 10:12      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von Bo-michi Beitrag anzeigen
öhm weis vllt jemand obs beim 1.4er nachrüsbar is? baujahr 2000

wenn du egas hast ja wenn seilzug nein ..
orignal temopatensatz für egas fahrzeuge kannste bei mir bekommen .. einbau ist bei uns im hause ebenfalls möglich
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Alt 10.01.2012, 11:31      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
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Zündung anschalten und schauen ob EPC leuchtet, dann habt ihr eGas!

Der 10V V5 ist übrigens ne Ausnahme was Tempomat und eGas angeht... Im Passat 3B meiner Eltern ist das Tempomat ab Werk drin, der Passat hat einen Gaszug und das Tempomat funktioniert über den "erweiterten" Drosselklappenansteller.

"Erweitert" deshalb, weil der Drosselklappenansteller in allen anderen Motoren nur wenige Grad Drosselklappenwinkel realisieren kann, beim V5 jedoch bis 90°.

MfG
VR6SyncroVariant ist offline  

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Alt 10.01.2012, 11:37      Direktlink zum Beitrag - 67 Zum Anfang der Seite springen
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Hab einen 1.4 APE (bj00 ) mit EPC Leuchte (also egas)
Wenn ich den Temomat im ahw-shop bestelle, ist da alles bei oder benötige ich noch etwas?
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Alt 10.01.2012, 12:09      Direktlink zum Beitrag - 68 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von ~Golf~4~ Beitrag anzeigen
Hab einen 1.4 APE (bj00 ) mit EPC Leuchte (also egas)
Wenn ich den Temomat im ahw-shop bestelle, ist da alles bei oder benötige ich noch etwas?
soweit ich weiss wenn epc ist es bis zu sicherungskasten im wasserkasten kabeln gezogen das einige was du benötigst ist der lenkstockschaltet links mit kabelbaum und fehlerspeicher muss ja freischalten im motorsteuergerät

hast du einen 4 poligen bremslichtschaltet?

wenn du schaltgetriebe hast müsstest du auch einen kuplunsschalter haben oder nachrüsten und kabeln ziehen, beim schalten das der GRA deaktiviert wird.
Turanboy ist offline  

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Alt 10.01.2012, 16:41      Direktlink zum Beitrag - 69 Zum Anfang der Seite springen
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EDIT : also bei
1.4l 55kW (APE) ab Mai 19991.4l 55kW (AXP) ab Mai 20021.4l 55kW (BCA) ab Januar 2002 is es wohl möglich.


Quelle: thresias.com - anleitungen - golf 4 / bora (1j) gra nachrüsten

Geändert von 1,8turbo (12.01.2012 um 00:26 Uhr)
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Alt 11.01.2012, 19:01      Direktlink zum Beitrag - 70 Zum Anfang der Seite springen
Bo-michi
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so hab heut nachmittag nachgeschaut ob mein 1.4l die epc anzeige hat! und ja er hat sie auch!
 

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Alt 11.01.2012, 20:24      Direktlink zum Beitrag - 71 Zum Anfang der Seite springen
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Welchen Motorkennbuchstaben hast du?
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Alt 12.01.2012, 00:25      Direktlink zum Beitrag - 72 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich habe an meinem Golf 1,4 AXP mit egas nen tempmarten nachgerüstet. ist ebenfalls baujahr 2000


mfg
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Alt 14.01.2012, 11:21      Direktlink zum Beitrag - 73 Zum Anfang der Seite springen
Bo-michi
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also ja ich hab auch den axp! sollte also funktipnieren
 

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Alt 09.07.2012, 21:12      Direktlink zum Beitrag - 74 Zum Anfang der Seite springen
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Ich habe mir nun für meinen AUQ nen Hebel und nen Kab****tz von Hebel bis in Wasserkasten und Sicherungskasten bestellt. Nun muss ich rausfinden bzw. wissen welche Kabel ich vom Wasserkasten bis zum MSG brauche jemand TNs einzelnder kabel oder ähnliches
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Alt 09.07.2012, 21:24      Direktlink zum Beitrag - 75 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Guck doch mal ob die Kabel vielleicht schon liegen.
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Alt 09.07.2012, 21:50      Direktlink zum Beitrag - 76 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat von 1,8turbo Beitrag anzeigen
Guck doch mal ob die Kabel vielleicht schon liegen.
Der Patrick sagte die liegen nur beim V6 und beim R32
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Alt 09.07.2012, 21:51      Direktlink zum Beitrag - 77 Zum Anfang der Seite springen
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nein es gibt viele modele oft TDI sind kabeln von MSG bis Kasten verlegt meist bei denen mit EPC was mir aufgefallen ist bzw. nachrüstbar ist schau lieber nach bevor unnötig kaufst
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Alt 09.07.2012, 22:13      Direktlink zum Beitrag - 78 Zum Anfang der Seite springen
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1,6er hatte ich auch schon, da war es schon verlegt
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Alt 09.07.2012, 22:39      Direktlink zum Beitrag - 79 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, das sind schon arge Unterschiede. Bei mir (Motor AUM) war nichts vorhanden und musste entsprechend gezogen werden. Ich hätte noch den Kabelbaum für das kleinere MSG hier rumfliegen, weis aber nicht, ob die Pins ins große reinpassen.
PhilippJ_YD ist offline  

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Alt 11.07.2012, 22:13      Direktlink zum Beitrag - 80 Zum Anfang der Seite springen
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Also habe geschaut bei meinem AUQ sind die Kabel auch nicht drin


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