1,8 T vs. 2,3 V5 ?? - Seite 3

spomke · 17.12.2008, 08:04

Der klingt ja pervers geil!!! Ist das vom Werk aus so? Geil!

MalibuVW · 17.12.2008, 09:31

Zitat:

Original von Sonny

Zitat:

Original von MalibuVW
Ich würde mich wieder für den V5 entscheiden.
Der Sound ist mit der richtigen Auspuffanlage einfach nur geil.
Aber wenn ich noch ein wenig Geld übrig hätte, würd ich noch einen Turbo draufsetzen!

"Ein wenig Geld"?...würde sagen eher zweimal den Kaufpreis eines V5 obendrauf....nur damit das mal jemand anmerkt...

Quatsch!!!
Hab ein Angebot bekommen. Für ca. 5000€ kriegste den schon umgebaut.
Oder du nimmst das Kompressorset für 3500€ zum selbst einbauen. Die Firma von der ich das Angebot habe ist sehr seriös, repariert und tunt nur VR Motoren oder ähnliches. Manchmal auch 1,8Ter oder Porsche Maschinen.

Und ich denke aus dem V5 wird man mit Turbo mehr rausholen können als beim 1,8Ter.

MalibuVW · 17.12.2008, 09:33

Ups!

pepe4life · 17.12.2008, 10:31

super...jetzt hast du mich hellhörig gemacht ... :-)

nur VR-Motoren ??? wie heist denn der anbieter der so günstig sein soll. haste ein link. denn das was ich bis jetzt so gefunden habe, würde ich nicht wirklich günstig oder gar billig nennen ! :-)

d4RulA · 17.12.2008, 11:31

1. 5000€ ist nicht wenig
2. steckst du die 5000€ wiederrum in den 1,8T ist der V5 wieder zu langsam...

was wiederrum aber auch völlig egal ist denn es geht hier im moment um die serienfahrzeuge...

Speedranger · 17.12.2008, 14:01

Ich sag es mal ganz pragmatisch:

Herz: V5
Verstand: 1.8T

Nen 5Zylinder ist eben was besonderes, was nicht an jeder Ecke steht. Nen 1.8T hat technische Vorteile weckt aber nicht so die Emotionen. Ist ne Typenfrage.

MFG

V5-Cruiser · 17.12.2008, 14:49

Zitat:

Original von Speedranger
Ich sag es mal ganz pragmatisch:

Herz: V5
Verstand: 1.8T

Nen 5Zylinder ist eben was besonderes, was nicht an jeder Ecke steht. Nen 1.8T hat technische Vorteile weckt aber nicht so die Emotionen. Ist ne Typenfrage.

MFG

So siehts aus und nicht anders. Ist ne Frage die jeder persönlich mit sich ausmachen muß. Sprich Probefahrten mit beiden und dann entscheiden.

Avenger · 17.12.2008, 21:58

Zitat:

Original von V5-Cruiser
So siehts aus und nicht anders. Ist ne Frage die jeder persönlich mit sich ausmachen muß. Sprich Probefahrten mit beiden und dann entscheiden.

wär am besten

bzw ich würd sowieso nie ein auto kaufen dass ich nicht probe gefahren hab^^, man will ja nicht die katze im sack kaufen

17.12.2008, 08:04	- 41
spomke Golf4.de Schreibkraft Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 2.335 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Der klingt ja pervers geil!!! Ist das vom Werk aus so? Geil!

17.12.2008, 09:33	- 43
MalibuVW Golf Fetischist Registriert seit: 28.12.2007 Golf 4 V5, Golf 6 Variant Ort: Bocholt Verbrauch: LPG Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 2.427 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 20 Danke für 18 Beiträge	Ups!

17.12.2008, 10:31	- 44
pepe4life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2008 Golf V6 4-Motion Ort: Wolfratshausen Verbrauch: 11,5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 648 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	super...jetzt hast du mich hellhörig gemacht ... :-) nur VR-Motoren ??? wie heist denn der anbieter der so günstig sein soll. haste ein link. denn das was ich bis jetzt so gefunden habe, würde ich nicht wirklich günstig oder gar billig nennen ! :-)

17.12.2008, 11:31	- 45
d4RulA Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.08.2007 VW Golf 4 GTI Ort: Schwerin Verbrauch: 8-9L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.650 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	1. 5000€ ist nicht wenig 2. steckst du die 5000€ wiederrum in den 1,8T ist der V5 wieder zu langsam... was wiederrum aber auch völlig egal ist denn es geht hier im moment um die serienfahrzeuge...

17.12.2008, 14:01	- 46
Speedranger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2007 Audi TT Roadster Ort: Duisburg DU-TT-88 Verbrauch: 8,2 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 455 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich sag es mal ganz pragmatisch: Herz: V5 Verstand: 1.8T Nen 5Zylinder ist eben was besonderes, was nicht an jeder Ecke steht. Nen 1.8T hat technische Vorteile weckt aber nicht so die Emotionen. Ist ne Typenfrage. MFG

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