Motorkontrollleuchte geht an!!!

Rico · 16.12.2012, 16:50

Hallo,

Daten:
1,6l FSI 110PS MKB:BAD
140.600km
bj.11/2002
Variant

Ich hab folgendes problem,
meine Motorkontrollleuchte geht sproradisch an und bleibt auch an bis man den FS ausgelesen und gelöscht hat.

ungefähr alle 3 Tage geht sie mal an.

Im Speicher selbst steht immer was verschiedenes! Nur der Geber für NOX steht immer drin! woran könnte das liegen?

Was kostet dieser Geber und wo finde ich ihn? Die Abgasanlage vom FSI hat doch ein Steuergerät?! Könnte dies eine Fehlerquelle sein?

Bin Ratlos!

NWey · 16.12.2012, 17:59

Funktionieren deine Bremslichter?
Bei mir leuchtete auch die Motorkontrollleuchte & es war letztendlich nur der Bremslichtschalter der defekt war.

Rico · 16.12.2012, 23:14

Ja das funktioniert wunderbar. Es steht immer was mit Kat und so im FS!

Manny2.0 · 16.12.2012, 23:19

Also meine Freundinn hat den selben Wagen und hat fast das selbe Problem.

Es ging sogar soweit das ihr eine Zündspule hops gegangen ist.
Ende vom Lied war das der Magnetsensor der zur Abgasregulierung in Abhängigkeit mit der Drosselklappe im arsch war!

Ergo verbraucht mehr Sprit und stottert wenn man von hohen Lasten vom Gas geht!

Ausgetauscht und sie lebt glücklich und zufrieden!

Rico · 17.12.2012, 07:53

Der Verbrauch ist eigentlich i.o.

Wo finde ich den magnetsensor und was kostet der? Hast du evtl. Eine teilenummer?

Zündspulen sind alle neu genauso wie die Zündkerzen!

Manny2.0 · 17.12.2012, 12:56

Das muss es nicht zwangsweise sein.
Da ich auch ratlos war habe ich die Info mir von meiner Werkstatt des Vertrauens geben lassen. Die kostet so ca 25€.

Mehr kann ich leider nicht für dich tun

tut mir leid

Rico · 17.12.2012, 19:09

danke! Sonst noch jemand eine Idee?

1,8turbo · 17.12.2012, 19:16

Die Nox Sensoren gehen doch immer defekt beim FSI. Ich meine der kostet um 300

Rico · 17.12.2012, 20:54

Dann brauche ich nur noch den einbauort und evtl. eine Teilenummer...

1,8turbo · 17.12.2012, 21:04

Nox-Sensor 1.6 FSI, wo kann man ihn kaufen? : VW Golf 4

Da ist auch ein preis. Einbauort ist logischerweise hinter dem Kat. An dem Sensor ist auch ein kleines Steuergerät dran

Rico · 17.12.2012, 21:31

kostet ja gutes Geld das Teil...

naja mal sehen.. muss ich wohl mal wechseln!

Zur Zeit ist es ja nur sporadisch und Fehlerspeicher kann ich mir ja selber immer löschen ;-)

Ich komme wohl nicht drum rum

F@b!14 · 25.12.2012, 01:09

Hallo Leute...

hab das problem bei meinem 1,4er seit heute auch -.- motor ruckelt komisch wenn ich vom gas geh, Motorkontrolleuchte ist an und geht auch nicht mehr aus, Tankanzeige geht von voll auf leer und andersrum, Tacho und Kilometerzähler funzen gar net mehr... komischerweise läuft die kiste ihrer leistung entsprechend noch recht gut...

jetzt an euch: was kann das sein???

vorab schon mal vielen dank für eure infos

gruß F@B!14

onkel-howdy · 25.12.2012, 17:41

zum älteren problem: bevor ich den nox sensor anlange würd ich eher mal den KOMPLETTEN UND DETAILIERTEN inhalt des fs hier posten. ansonsten: geh lotto spielen! einen 6er im lotto ist warscheinlicher wie den fehler wegzubekommen mit deinem ratemalmitrosenthal!

@f@b
a) auch hier fs auslesen!
b) geht der wagen aus und dann ist die ganze ki "dunkel"? wen ja -> zas defekte!

F@b!14 · 31.12.2012, 17:04

hab den FS auslesen lassen... außer das er anzeigt das mein kupplungspedalschalter ein unplausibles signal liefert zeigt er nix an... das auto läuft ansonsten einwandfrei außer das es beim kuppeln ruckelt, wobei ich denke das das an dem schalter liegt...

1,8turbo · 31.12.2012, 17:26

Naja dann, würde mal schauen ob er etwas rausgerutscht oder halt Defekt ist

F@b!14 · 01.01.2013, 02:01

also der pin der da drin ist (an dem schalter) lässt sich bei mir nur nach innen drücken... bei meiner mutter ihrem 4er geht der pin raus wenn man die kupplung tritt...

gexxter · 01.01.2013, 17:05

Zitat:

Zitat von F@b!14

Hallo Leute...

hab das problem bei meinem 1,4er seit heute auch -.- motor ruckelt komisch wenn ich vom gas geh, Motorkontrolleuchte ist an und geht auch nicht mehr aus, Tankanzeige geht von voll auf leer und andersrum, Tacho und Kilometerzähler funzen gar net mehr... komischerweise läuft die kiste ihrer leistung entsprechend noch recht gut...

jetzt an euch: was kann das sein???

vorab schon mal vielen dank für eure infos

gruß F@B!14

Geht die Tankanzeige runter wenn du durch kurven fährst? wenn ja, dann guck mal nach ob deine Rückfahrleuchten gehen!

F@b!14 · 06.01.2013, 09:51

Zitat:

Zitat von gexxter

Geht die Tankanzeige runter wenn du durch kurven fährst? wenn ja, dann guck mal nach ob deine Rückfahrleuchten gehen!

also die lichter funzen alle... aber er macht das auch net in jeder kurve das die tankanzeige auf null geht...

1,8turbo · 06.01.2013, 12:01

Kabel unter der Batterie prüfen. Die brechen dort immer. Einfach das Kabel vom Geschwindigkeitsgeber verfolgen

gexxter · 07.01.2013, 15:21

Zitat:

Zitat von F@b!14

also die lichter funzen alle... aber er macht das auch net in jeder kurve das die tankanzeige auf null geht...

Nein hat er bei mir auch nicht immer gemacht. Mir ist das nur aufgefallen das beim Rückwärts fahren die Leuchten nicht angehen. andauernd flog die sicherung raus. Habe sämtliche Kabel im Motorraum gewechselt doch es ging immernoch nicht. Hätte ja sein können, dass dies bei dir auch der fall ist

16.12.2012, 16:50	- 1
Rico Neuer Benutzer Registriert seit: 13.12.2012 4er Vari Ort: Hessen VB-VR 1234 Verbrauch: ca.8,5l Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorkontrollleuchte geht an!!! Hallo, Daten: 1,6l FSI 110PS MKB:BAD 140.600km bj.11/2002 Variant Ich hab folgendes problem, meine Motorkontrollleuchte geht sproradisch an und bleibt auch an bis man den FS ausgelesen und gelöscht hat. ungefähr alle 3 Tage geht sie mal an. Im Speicher selbst steht immer was verschiedenes! Nur der Geber für NOX steht immer drin! woran könnte das liegen? Was kostet dieser Geber und wo finde ich ihn? Die Abgasanlage vom FSI hat doch ein Steuergerät?! Könnte dies eine Fehlerquelle sein? Bin Ratlos!

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NWey Benutzer Registriert seit: 31.08.2012 Golf 4 Verbrauch: 8,0 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 49 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Funktionieren deine Bremslichter? Bei mir leuchtete auch die Motorkontrollleuchte & es war letztendlich nur der Bremslichtschalter der defekt war.

16.12.2012, 23:14	- 3
Rico Neuer Benutzer Registriert seit: 13.12.2012 4er Vari Ort: Hessen VB-VR 1234 Verbrauch: ca.8,5l Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja das funktioniert wunderbar. Es steht immer was mit Kat und so im FS!

16.12.2012, 23:19	- 4
Manny2.0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2012 Golf 6 GTI Ort: Kaarst Ne - M 193 Verbrauch: 6.3 Beiträge: 758 Abgegebene Danke: 129 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Also meine Freundinn hat den selben Wagen und hat fast das selbe Problem. Es ging sogar soweit das ihr eine Zündspule hops gegangen ist. Ende vom Lied war das der Magnetsensor der zur Abgasregulierung in Abhängigkeit mit der Drosselklappe im arsch war! Ergo verbraucht mehr Sprit und stottert wenn man von hohen Lasten vom Gas geht! Ausgetauscht und sie lebt glücklich und zufrieden!

17.12.2012, 07:53	- 5
Rico Neuer Benutzer Registriert seit: 13.12.2012 4er Vari Ort: Hessen VB-VR 1234 Verbrauch: ca.8,5l Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Der Verbrauch ist eigentlich i.o. Wo finde ich den magnetsensor und was kostet der? Hast du evtl. Eine teilenummer? Zündspulen sind alle neu genauso wie die Zündkerzen!

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Manny2.0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2012 Golf 6 GTI Ort: Kaarst Ne - M 193 Verbrauch: 6.3 Beiträge: 758 Abgegebene Danke: 129 Erhielt 52 Danke für 45 Beiträge	Das muss es nicht zwangsweise sein. Da ich auch ratlos war habe ich die Info mir von meiner Werkstatt des Vertrauens geben lassen. Die kostet so ca 25€. Mehr kann ich leider nicht für dich tun tut mir leid

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Rico Neuer Benutzer Registriert seit: 13.12.2012 4er Vari Ort: Hessen VB-VR 1234 Verbrauch: ca.8,5l Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke! Sonst noch jemand eine Idee?

17.12.2012, 19:16	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Die Nox Sensoren gehen doch immer defekt beim FSI. Ich meine der kostet um 300

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Rico Neuer Benutzer Registriert seit: 13.12.2012 4er Vari Ort: Hessen VB-VR 1234 Verbrauch: ca.8,5l Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dann brauche ich nur noch den einbauort und evtl. eine Teilenummer...

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F@b!14 Neuer Benutzer Registriert seit: 26.08.2012 Golf 4 1J Ort: Alsfeld Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo Leute... hab das problem bei meinem 1,4er seit heute auch -.- motor ruckelt komisch wenn ich vom gas geh, Motorkontrolleuchte ist an und geht auch nicht mehr aus, Tankanzeige geht von voll auf leer und andersrum, Tacho und Kilometerzähler funzen gar net mehr... komischerweise läuft die kiste ihrer leistung entsprechend noch recht gut... jetzt an euch: was kann das sein??? vorab schon mal vielen dank für eure infos gruß F@B!14

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F@b!14 Neuer Benutzer Registriert seit: 26.08.2012 Golf 4 1J Ort: Alsfeld Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab den FS auslesen lassen... außer das er anzeigt das mein kupplungspedalschalter ein unplausibles signal liefert zeigt er nix an... das auto läuft ansonsten einwandfrei außer das es beim kuppeln ruckelt, wobei ich denke das das an dem schalter liegt...

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Naja dann, würde mal schauen ob er etwas rausgerutscht oder halt Defekt ist

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Kabel unter der Batterie prüfen. Die brechen dort immer. Einfach das Kabel vom Geschwindigkeitsgeber verfolgen

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