Zündspule defekt, aber welche ???

08.01.2009, 23:37

Nabend allerseits. Bei mir hat´s jetzt zu allem überfluss wahrscheinlich ´ne Zündspule zerschossen

Leider hab ich kurzfristig keine Möglichkeit den Fehlerspeicher auslesen zu lassen um zu wissen welche es denn nun ist. Wie kann ich am besten und schnellsten rausfinden welche defekt ist? Kann ich einfach eine Zündleitung nach der anderen abziehen oder besser die Spulen nacheinander mitsamt Kerze rausholen und den Zündfunken prüfen? Bin mir nicht sicher ob die anderen Spulen einen Schaden nehmen wenn ich einfach die Zündleitung abziehe.

(1.6 16V AZD)

Danke!

sr125 · 08.01.2009, 23:39

hallo
hast du einzelfunkenspulen oder doppelfunken ?????

mfg
sr125

Michael TDI · 08.01.2009, 23:58

Einpritzventile der Reihe nach abziehen.

09.01.2009, 09:42

Ich hab Einzelfunken aber das is´n guter Tip, Danke!

Houserocker · 09.01.2009, 09:48

Stecker abziehen,die atabzünsspule rausziehen und mit einem multimeter auf durchgang prüfen,das geht auch!

Sheepy · 09.01.2009, 09:56

Hab bei meinem 1.4er auch mal probiert es so rauszufinden. Angesichts der Tatsache das die Kiste ohne löschen des Fehlerspeichers so wie so net gescheid läuft würde ich sagen: Pack dir das Werkzeug ein, gurk nach vw, lass dir sagen welche, wechsel die Zündspule, lass den fehlerspeicher löschen.

Ist zwar etwas dreißt, kostet aber nix bei VW und habe ich auch schon gemacht

09.01.2009, 13:32

Eine gute Bekannte arbeitet bei meinem VW- Händler und ich hab deren Geduld durch mein Problem mit dem Steuergerät in letzter Zeit schon sehr strapaziert (andauernd hin um mal schnell Fehlerspeicher auszulesen)

Ich hab einfach die Krümmerabdeckung oben abgeschraubt, dann laufen lassen und einfach gefühlt welches Abgasrohr kalt bleibt. Bei der Kälte war das nach 5 sek. klar welche defekt ist.

Aber danke für eure Hilfe!

08.01.2009, 23:37	- 1
r-liner Gast Beiträge: n/a	Zündspule defekt, aber welche ??? Nabend allerseits. Bei mir hat´s jetzt zu allem überfluss wahrscheinlich ´ne Zündspule zerschossen Leider hab ich kurzfristig keine Möglichkeit den Fehlerspeicher auslesen zu lassen um zu wissen welche es denn nun ist. Wie kann ich am besten und schnellsten rausfinden welche defekt ist? Kann ich einfach eine Zündleitung nach der anderen abziehen oder besser die Spulen nacheinander mitsamt Kerze rausholen und den Zündfunken prüfen? Bin mir nicht sicher ob die anderen Spulen einen Schaden nehmen wenn ich einfach die Zündleitung abziehe. (1.6 16V AZD) Danke!

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