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Alt 13.06.2006, 17:45
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d0m3
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard Schalttafel Stellglieddiagnose umprogrammieren ?

Hi Leute,

habe mich schon mal durch die Werkstatt gefragt aber keine weiß ob es wirklich geht.
Also es geht um folgendes ich habe einem Freund jetzt eine neue Tachoscheibe entworfen und seine Tachozeiger so gestellt das sie gegeneinander laufen. Das heisst sie stehen sich bei Zündung aus gegenüber und laufen dann voneinander weg. Nun gibt es ja im Touareg, Phaeton, A8 usw. die Funktion, dass wenn man die Zündung einschaltet alle Zeiger komplett auf Maximum ausfahren und sich neu in die Grundeinstellung justieren. Meine Frage, kann ich via VAG 5051 bzw. 5051 B eine solche " Stellglieddiagnose " in das Motor bzw. in das Komfortsteuergerät einprogrammieren um bei jedem Zündung " Ein " eine solche Stellglieddiagnose zu simulieren ?

Ich weiß, ist viel Fachsimpel aber für Leute die Ahnung haben denke ich dürfte es kein Prob sein den Text zu verstehen.

Vielen Dank im vorraus

Greetz d0m3


 

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Alt 13.06.2006, 19:26      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von crazy
 
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Beiträge: 269
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Das wäre cool, wäre auch daran interessiert... hoffe auf viele Antworten...
crazy ist offline  

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Alt 15.06.2006, 21:52      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Dieselbrenner
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard RE: Schalttafel Stellglieddiagnose umprogrammieren ?

Beim Kombiinstrument vom Golf IV kann man mit dem VAG Tester eine Stellglieddiagnose durchführen. Dabei laufen alle Zeiger (Tacho,Drehzahlmesser,Tankanzeige,Temperaturanzeig e) bis Anschlag hoch und bleiben dann genau in der Mitte stehen. Das dient zum Überprüfen der einzelnen Instrumente.
Ich habe keine Informationen wie man das umcodieren bzw. umprogrammieren könnte.
Dies Funktion dient rein der Diagnose.
Eventuell kann dir einer helfen der auch die Tachostände frisiert (Sind aber oft sehr unseriös!!!)
Die haben oft eine Software mit der sie mehr als die VAG-Werkstatt machen können.
 

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Alt 16.06.2006, 15:42      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
d0m3
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

@Dieselbrenner

Ja das mit der einfachen Kombi Diagnose ist mir auch bekannt. So in etwa kann stelle ich mir das auch vor nur das eben die Zeiger wieder komplett auf grundeinstellung gehen ... Und das ganze halt noch bei jedem Zündung " EIN "
 

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Alt 16.06.2006, 23:47      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Dieselbrenner
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

Na wenn´s Dir soooo wichtig ist,solltest Du vielleicht doch mal bei so einem Tachochecker vorbeischauen.

Aber frag vorher was der dafür haben will (alles Gangster und Banditen).
Für den Fall das es nicht richtig funktioniert sollte man es auch wieder rückgängig machen können.


 

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