Höchstgeschwindigkeit V5???

Vejita · 09.02.2009, 16:10

@Marcel88: Wir müssen ma den Berg von Lauenau runter richtung Hannover ballern..

da geht meiner bestimmt auch in den Begrenzer.

marComa · 09.02.2009, 16:10

Zitat:

Ein 1,6er wird keine echten 220 laufen usw, wenn man das nach dem Prinzip rechnet müsste mein V6 ja 400 laufen großes Grinsen

Schafft meiner !!!1111elfzwölfdrölf

Marcel88 · 09.02.2009, 16:13

Zitat:

Original von Vejita
@Marcel88: Wir müssen ma den Berg von Lauenau runter richtung Hannover ballern..

da geht meiner bestimmt auch in den Begrenzer.

hi vejita ja das müssen wir mal machen!! naja ist ja bald treffen oder ich bin bestimmt nochmal in hannover!!

aki · 09.02.2009, 16:15

Zitat:

Original von lamaxor

Zitat:

Original von DerDaniel
Mein 170PS V5 ging damals recht lockere 220km/h mit Anlauf dann so bis ca.230km/h.

sorry wenn ich das so sage aber ich finde das irgent wie komisch der golf 4 1,6l von meinem opa ereicht auf gerader strecke 210 mit 101ps

wiso packt einer mit 170ps dann nur 230 ?

ja, ich hab auf grader strecke mit meinem 1,6er auch schon 210 laut tacho geschafft, hab dafür auch lediglich 30 minuten anlauf gebraucht

endgeschwindigkeit ist nicht alles ...

Zitat:

Original von powered
meiner läuft 260-270

geh weg, deiner zählt nich!

Vejita · 09.02.2009, 16:21

Was vllt auch zählt, ob man im Windschatten von nem anderen Auto hängt oder nicht.

Im Windschatten von nem A3 1.8T lief mein 90PS Golf 3 auch 210

powered · 09.02.2009, 16:31

Zitat:

Original von AKI.designz

Zitat:

Original von powered
meiner läuft 260-270

geh weg, deiner zählt nich!

warum nicht

ist auch nur ein V5 AGZ

Vejita · 09.02.2009, 16:32

Jo mit leicht modifizierter Frischluftzufuhr....

09.02.2009, 16:41

Also 230 schafft meiner auf der Ebene recht konstant. 245 hatte ich einmal bergab.
>> Alle Werte laut Tacho - also minus xx km/h. <<

Laut Schein sind es 220km/h glatt.

Bis 220 beschleunigt er auch recht ordentlich hoch. Alles darüber ist mehr oder weniger eine Frage der Zeit / des Gefälles

V5-Cruiser · 09.02.2009, 16:44

Zitat:

Original von Hd-Vr6
wenn ich solche topics lese, denke ich immer irgendwas stimmt mit meinem v6 nicht, den hatte ich mal auf 240 und mehr ging da nicht (tacho)
liegt wahrscheinlich daran dass ich viel kurzstrecke fahr...

Kommt doch hin. Der 4motion killt nunmal ein wenig von der Leistung und der V6 hat "nur" 34Ps mehr al sder 20V.

Andre-for-V5 · 09.02.2009, 16:48

Hehe meiner geht auf der Graden immer 230 und das mit recht weniganlauf, ist allerdings auch besser geworden seit dem ich ne 2,5" AGA ab Kat und die R Ansaugung habe. Mehr habe ich mich noch nicht getraut da mein Winterpellen nur bis 210 zugelassen sind.
Mal ganz kurz an der 240 gekratz dann aber wegen angst vom Gas.
Mit den Sommerreifen hatte ich noch die OEM-Teile und da war bei 235 schluss.
Neues folgt im Frühjahr mit guten Pellen.
Aber das Geile ist nicht das man mit dem Auto 240 fahren kann
viel mehr spaß macht es auf nem Parkplatz raus zu fahren und dann voll zu beschleunigen so von 50-180

das ist geil!
Dazu der herliche Sound....

Speedranger · 09.02.2009, 18:00

Zitat:

Original von Hd-Vr6
wenn ich solche topics lese, denke ich immer irgendwas stimmt mit meinem v6 nicht, den hatte ich mal auf 240 und mehr ging da nicht (tacho)
liegt wahrscheinlich daran dass ich viel kurzstrecke fahr...

Mach dir keine Sorgen das ist normal für den V6.
Der V5 braucht schon ne kleine Ewigkeit um auf die angesprochene Topspeed zu kommen!!

MFG

DerDaniel · 09.02.2009, 18:15

Zitat:

Original von lamaxor

Zitat:

Original von DerDaniel
Mein 170PS V5 ging damals recht lockere 220km/h mit Anlauf dann so bis ca.230km/h.

sorry wenn ich das so sage aber ich finde das irgent wie komisch der golf 4 1,6l von meinem opa ereicht auf gerader strecke 210 mit 101ps

wiso packt einer mit 170ps dann nur 230 ?

Der Wert war laut Tacho auf grader Strecke mit 215/45R17er Bereifung sonst alles serienmäßig.
Ich denke auch das das ein recht reeller Wert ist. Wie einige hier schon geschrieben haben, bin ich auch schon laut Tacho knapp 250km/h gefahren, auf der A2 von Hannover richtung BI kurz hinter Porta Westfalica, wo es ewig bergab geht, und die Karre in Begrenzer geballert ist. Aber das ist kein Wert nach dem man sich richten kann oder sollte, da sowas völlig unrealistich ist, genau wie echte 210km/h mit 101PS (bei normalen Leistungsgewicht des Fahrzeugs, also kein Lotus oder so

) .

KTB · 09.02.2009, 18:29

Zitat:

Original von DerDaniel

Zitat:

Original von lamaxor

Zitat:

Original von DerDaniel
Mein 170PS V5 ging damals recht lockere 220km/h mit Anlauf dann so bis ca.230km/h.

sorry wenn ich das so sage aber ich finde das irgent wie komisch der golf 4 1,6l von meinem opa ereicht auf gerader strecke 210 mit 101ps

wiso packt einer mit 170ps dann nur 230 ?

Der Wert war laut Tacho auf grader Strecke mit 215/45R17er Bereifung sonst alles serienmäßig.
Ich denke auch das das ein recht reeller Wert ist. Wie einige hier schon geschrieben haben, bin ich auch schon laut Tacho knapp 250km/h gefahren, auf der A2 von Hannover richtung BI kurz hinter Porta Westfalica, wo es ewig bergab geht, und die Karre in Begrenzer geballert ist. Aber das ist kein Wert nach dem man sich richten kann oder sollte, da sowas völlig unrealistich ist, genau wie echte 210km/h mit 101PS (bei normalen Leistungsgewicht des Fahrzeugs, also kein Lotus oder so

) .

Ja geil, der Lotus ist da ne Sache für sich in Sachen PS / kg. Leistungsgewicht.
Bin den mal Probegefahren, ich neigte immer dazu zu früh zu schalten, das ist vieleicht ne Drehorgel ;-) alder Verwalter.

Andy988 · 09.02.2009, 19:02

Beim 1,6er ist bei 215 der Begrenzer drin

So laut euch sind es vllt echte 200. Aber mich würd dann interssieren mit was die höchstgeschwindikeit angegeben ist, also bei welcher Drehzahl... bei 6000 ??

Andre-for-V5 · 10.02.2009, 15:48

Steht diese Angababe überhaupt irgendwo?
Der V5 hat ja 170Ps bei 6200U/min.
Achtung beim AQN immer Super + tanken!
Habe es machfach asuprobiert und getestet mit 95oct im tank ist bei 220-225 schluss, mit 98 geht er wie gesagt immer locker bis 230 und noch mehr.
Der unterschied macht sich nach der 3 Tankfüllung richtig bemerkbar, VW empfiehlt ja auch Super +.

10.02.2009, 20:57

Ich glaub das steht nirgendwo.
Auf der Geraden dreht mein 1,8er in den roten Bereich.Bei Tacho 215 ist auf der Geraden Schicht und die Drehzahl hängt dann am Anfang vom roten Bereich.
Allerdings geht der da recht gut hin und braucht kein Gefälle oder 100km Anlauf.Aber gesund ist das auch nicht mehr.

wolf4 · 11.02.2009, 12:32

also meiner mit original Sommer Schluppen beim GTI 240 km/h Tacho (235 km/h laut TomTom)

Speedranger · 11.02.2009, 12:37

Zitat:

Original von wolf4
also meiner mit original Sommer Schluppen beim GTI 240 km/h Tacho (235 km/h laut TomTom)

BB-233 · 11.02.2009, 12:47

mit meinem v5 und den damals scheiss breiten 235er reifen hab ich laut tacho 230 ca. geschafft... glaub so knappe 220 müssten es gewesen sein, war aber auch nur einmal, weil wo brauch ich die höchsgeschwindigkeit noch...

11.02.2009, 13:41

Mehr als 235 hatte der Tacho bei mir auch noch nicht angezeigt im Firmenwagen.

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Andre-for-V5 Gesperrt Registriert seit: 16.09.2008 Focus ST MK2 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 15 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 658 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 1 Beitrag	Steht diese Angababe überhaupt irgendwo? Der V5 hat ja 170Ps bei 6200U/min. Achtung beim AQN immer Super + tanken! Habe es machfach asuprobiert und getestet mit 95oct im tank ist bei 220-225 schluss, mit 98 geht er wie gesagt immer locker bis 230 und noch mehr. Der unterschied macht sich nach der 3 Tankfüllung richtig bemerkbar, VW empfiehlt ja auch Super +.

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