Ausstattung oder Kilometer?

Flipp · 08.02.2009, 16:41

Hi....

Bin jetzt am überlegen en 2,0 g4 zu kaufen. was ist euro meinung... fürs gleiche geld ein wagen der weniger gelaufen hat aber dafür "nur" trendline ausstattung hat oder ein auto das vll 30.000 km mehr auf der uhr hat (sprich ca. 215.000km) aber mit highline?

Erazer · 08.02.2009, 16:43

guck lieber aufs BJ. das ist meiner meinung nach wichtiger

Asco · 08.02.2009, 17:12

dan würd ich mir lieber gedanken machen über einen 1.6er.
KOmpromiss in Leißtung aber die km sind schon echt hoch.
Vorallem wenn ich mir die Kolbenringprobleme beim größtenteils 2.0er anschau!

Aber 30 TKM wären für mich nix, da zähl mal lieber auf was er alles anderst is an Ausstattung!
Die wär mir wichtiger!

Freakazoid · 08.02.2009, 17:19

Wie schon angedeutet..ich würde keinen 2.0er kaufen...

Aber wenns nur son Paar km auseinander sind..dann den mit mehr Ausstattung...lieber ein langstrecken Fahrzeug als eins mit vielen Kurzstrecken...

hardy · 08.02.2009, 17:20

215.000 km? Oha

spomke · 08.02.2009, 17:20

Auch wenn der 30000 weniger runterhat ist das zu viel. Würde ich die Finger von lassen.

Flipp · 08.02.2009, 17:26

Zitat:

Original von hardy
215.000 km? Oha

sorry... nicht 215000 ich meinte 125.000!

ich hab über den 2,0 eig. nur gutes gelesen... recht kräftiger und robuster motor... der 1,6 find ich als fsi ganz gut,... aber da hab ich zu hören bekommen das man lieber nach dem 8v gucken sollte...

Freakazoid · 08.02.2009, 17:36

Eher ein recht schwacher Motor der Haufenweise Öl säuft...zumindest kenn ich das von unserem 2.0er

psyko · 08.02.2009, 17:40

irgendwie hört man immer nur die Leute über den 2.0er schimpfen und meckern, die KEINEN 2.0er fahren.... ^^
Da kommt wieder das "ich hab mal gehört" usw. hör bitte nicht auf so nen scheiss!
Mein 2.0er hat jetz 137.000 runter davon hab ich ca. 50.000 übernommen und ich hatte keine "Kolbenringprobleme". Ehrlich gesagt hatte ich nichts Großartiges. Nur die Standard-Golf-Krankheiten. Der Motor is einigermaßen kräftig und kommt auch von unten schön. Bin sehr zufrieden mit dem Auto

Also bitte, lass dich was das angeht nur von Leuten beraten die das Auto auch wirklich fahren oder gefahren haben, nicht irgendwelche Spinner für die ein "T" nach der Motorisierung stehen muss...

spomke · 08.02.2009, 17:42

Zitat:

Original von Freakazoid
Eher ein recht schwacher Motor der Haufenweise Öl säuft...zumindest kenn ich das von unserem 2.0er

Kann ich überhaupt nicht bestätigen. Ich denke jeder hat da ein anderes Empfinden. Mot dem Ölverbrauch stimmt ja mal nicht wirklich. Ich kann mich da gar nicht beklagen. Sein 5000 KM hat sich der Stand null geändert.

Meiner Meinung nach ein guter kräftiger Motor im Mittelfeld. Vergleichbar mit dem 1.8er.

Das beste ist du machst ne ordentliche Probefahrt um dir selbst ein Bild vom Motor machen zu können.

Freakazoid · 08.02.2009, 17:46

Tja..unser 2.0er (gekauft mit 12K..verkauft mit knapp 50k) hat alle 6000km gemeckert und Öl verlangt..natrürlich LL3

Leistung kam erst oberhalb von 3500/min...drunter war gähnende Leere...und nebenbei kenn ich noch viele andere 2.0er..die den gleichen Effekt haben..einer davon nahm 1L auf 300km :O

Achso...und manche Aussagen wie Spinner sollte man sich tunlichst verkneifen

spomke · 08.02.2009, 17:51

Zitat:

Original von Freakazoid
Tja..unser 2.0er (gekauft mit 12K..verkauft mit knapp 50k) hat alle 6000km gemeckert und Öl verlangt..natrürlich LL3

Leistung kam erst oberhalb von 3500/min...drunter war gähnende Leere...und nebenbei kenn ich noch viele andere 2.0er..die den gleichen Effekt haben..einer davon nahm 1L auf 300km :O

Achso...und manche Aussagen wie Spinner sollte man sich tunlichst verkneifen

Muss doch nicht die Regel sein. Genau so wie beim 1.4er. Getriebeschaden oder Motorschäden bei Frost...nen Kumpel fährt seinen sein 98 und 179000 km auf der Uhr und Pflege kennt der nicht. Der läuft wie ne Biene.

Ist doch nicht jeder gleich will ich damit sagen.

08.02.2009, 17:56

würde mir auch nicht einen golf 6 kaufen... mit scheiss austattung wenn ich für das selbe geld einen übelsten jubi gti kriege mit vollausstattung und schon tiefer und 19" und sogar unter 100.000 km

spomke · 08.02.2009, 19:11

Zitat:

Original von SloDDy
würde mir auch nicht einen golf 6 kaufen... mit scheiss austattung wenn ich für das selbe geld einen übelsten jubi gti kriege mit vollausstattung und schon tiefer und 19" und sogar unter 100.000 km

Sehe ich aber genau so!!!

Erazer · 08.02.2009, 19:18

also golf 6 kannste ja wohl kaum mit nem golf 4 vergleichen

dann halt nen 5er GTI

psyko · 08.02.2009, 19:20

word!

@freakazoid ich hab hier noch niemanden gesehen der das bestätigen kann. kenn selbst noch 3 Jungs die ebenfalls den 2.0 fahren und keiner hat so nen hohen Ölverbrauch.
Möcht jetz mit dem Thema aufhörn, weil damit is dem threadsteller auch nich geholfen.
Ich persönlich kann dir den 2.0er empfehlen. Wie spomke schon sagte, mach ne Probefahrt und schau ob das das ist, was du dir vorgestellt hast - fertig

spomke · 08.02.2009, 19:32

Zitat:

Original von Erazer
also golf 6 kannste ja wohl kaum mit nem golf 4 vergleichen

dann halt nen 5er GTI

Optisch ist der 5er nicht mein Ding. Der 6er und der 4er sind da schon besser. Aber bei der Wahl 4er Jubi und 6er Basismodel würde ich doch besser den Jubi nehmen. Der kann doch locker mithalten.

malte · 08.02.2009, 19:33

also ich fahr auch nen 2.0 und bin top zufrieden... motor kommt von unten bis oben fast gleich gut ausm arsch... und wenn man ihn vernünftig fährt bekommst den auch vom verbrauch her unter 7L.... und das mit dem öl verbrauch kann ich auch nich bestätigen hab jetzt gerade nach 10.000KM nen halben L nachgüllt was meiner meinung nach vollkommen i.O. ist

Gruß

Erazer · 08.02.2009, 19:34

ja aber der 6er hat garantie und ist neu und so... das meinte ich damit...

spomke · 08.02.2009, 19:37

Zitat:

Original von Erazer
ja aber der 6er hat garantie und ist neu und so... das meinte ich damit...

Ja das ist Richtig, kaufste nen Jubi beim Händler haste auch noch nen Jahr

Ich würde trotzdem nen Jubi nehmen.

08.02.2009, 16:41	- 1
Flipp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2009 Golf V R32 Ort: Altenkirchen Verbrauch: Genug ;-) Beiträge: 155 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ausstattung oder Kilometer? Hi.... Bin jetzt am überlegen en 2,0 g4 zu kaufen. was ist euro meinung... fürs gleiche geld ein wagen der weniger gelaufen hat aber dafür "nur" trendline ausstattung hat oder ein auto das vll 30.000 km mehr auf der uhr hat (sprich ca. 215.000km) aber mit highline?

08.02.2009, 16:43	- 2
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	guck lieber aufs BJ. das ist meiner meinung nach wichtiger

08.02.2009, 17:12	- 3
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	dan würd ich mir lieber gedanken machen über einen 1.6er. KOmpromiss in Leißtung aber die km sind schon echt hoch. Vorallem wenn ich mir die Kolbenringprobleme beim größtenteils 2.0er anschau! Aber 30 TKM wären für mich nix, da zähl mal lieber auf was er alles anderst is an Ausstattung! Die wär mir wichtiger!

08.02.2009, 17:19	- 4
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Wie schon angedeutet..ich würde keinen 2.0er kaufen... Aber wenns nur son Paar km auseinander sind..dann den mit mehr Ausstattung...lieber ein langstrecken Fahrzeug als eins mit vielen Kurzstrecken...

08.02.2009, 17:20	- 5
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	215.000 km? Oha

08.02.2009, 17:20	- 6
spomke Golf4.de Schreibkraft Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 2.335 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Auch wenn der 30000 weniger runterhat ist das zu viel. Würde ich die Finger von lassen.

08.02.2009, 17:36	- 8
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Eher ein recht schwacher Motor der Haufenweise Öl säuft...zumindest kenn ich das von unserem 2.0er

08.02.2009, 17:40	- 9
psyko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt i.d. Opf. NM:***** Verbrauch: 9l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 504 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	irgendwie hört man immer nur die Leute über den 2.0er schimpfen und meckern, die KEINEN 2.0er fahren.... ^^ Da kommt wieder das "ich hab mal gehört" usw. hör bitte nicht auf so nen scheiss! Mein 2.0er hat jetz 137.000 runter davon hab ich ca. 50.000 übernommen und ich hatte keine "Kolbenringprobleme". Ehrlich gesagt hatte ich nichts Großartiges. Nur die Standard-Golf-Krankheiten. Der Motor is einigermaßen kräftig und kommt auch von unten schön. Bin sehr zufrieden mit dem Auto Also bitte, lass dich was das angeht nur von Leuten beraten die das Auto auch wirklich fahren oder gefahren haben, nicht irgendwelche Spinner für die ein "T" nach der Motorisierung stehen muss...

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Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Tja..unser 2.0er (gekauft mit 12K..verkauft mit knapp 50k) hat alle 6000km gemeckert und Öl verlangt..natrürlich LL3 Leistung kam erst oberhalb von 3500/min...drunter war gähnende Leere...und nebenbei kenn ich noch viele andere 2.0er..die den gleichen Effekt haben..einer davon nahm 1L auf 300km :O Achso...und manche Aussagen wie Spinner sollte man sich tunlichst verkneifen

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Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	also golf 6 kannste ja wohl kaum mit nem golf 4 vergleichen dann halt nen 5er GTI

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08.02.2009, 19:20	- 16
psyko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.07.2005 Golf 4 Ort: 92318 Neumarkt i.d. Opf. NM:***** Verbrauch: 9l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 504 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	word! @freakazoid ich hab hier noch niemanden gesehen der das bestätigen kann. kenn selbst noch 3 Jungs die ebenfalls den 2.0 fahren und keiner hat so nen hohen Ölverbrauch. Möcht jetz mit dem Thema aufhörn, weil damit is dem threadsteller auch nich geholfen. Ich persönlich kann dir den 2.0er empfehlen. Wie spomke schon sagte, mach ne Probefahrt und schau ob das das ist, was du dir vorgestellt hast - fertig

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malte Benutzer Registriert seit: 03.08.2008 G4 Ort: Stuhr DH-M 7XX Verbrauch: ~ 8 L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 62 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich fahr auch nen 2.0 und bin top zufrieden... motor kommt von unten bis oben fast gleich gut ausm arsch... und wenn man ihn vernünftig fährt bekommst den auch vom verbrauch her unter 7L.... und das mit dem öl verbrauch kann ich auch nich bestätigen hab jetzt gerade nach 10.000KM nen halben L nachgüllt was meiner meinung nach vollkommen i.O. ist Gruß

08.02.2009, 19:34	- 19
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