2,0 Benziner 116PS , Probleme bekannt??

Charger · 22.02.2009, 14:11

Hi,

ich will von meinem 3er Golf auf nen 4er Golf umsteigen und hab jetzt nen recht gutes angebot bekommen..

jetzt hätt ich dazu ne Frage:

gibts bekannte Probleme mit dem 2,0 ltr. 116PS mkb: entweder AZJ oder APK...

weil ich hab schon gutes über den 2,0er gehört, aber auch schin schlechtes wie hoher sprit und Ölverbrauch!

?
mfg
Charger

oeds263 · 22.02.2009, 14:28

also ich wüsste jetzt keine schwerwiegenden bekannten oder häufigen probs.

mfg

powered · 22.02.2009, 14:32

Ölverbrauch ohne Ende!

der einzigste Schwerpunkt an dem Motor, Chancen stehen 50:50

spomke · 22.02.2009, 14:32

Wenn man mit nem leicht erhöhtem Ölverbrauch und dem Spritverbrauch eines 2 Lieter Golfs leben kann, ist es ein solider zuverlässiger Motor. Fahre ihn selber und habe keine Probleme mit dem Motor. Bin voll zufrieden.

BoNze · 22.02.2009, 14:38

Dito, schließ mich Spomke an

Blackriver · 22.02.2009, 14:55

Habe jetzt meinen 2.0 seit ca. 6 monaten und bin in dieser Zeit ca. 12.000km gefahren und er hat seitdem gerade mal 2 Liter gebraucht. Bin sehr zufrieden mit ihm.

Flotterfeger1980 · 22.02.2009, 15:03

bin mit meinem auch sehr zufrieden bis auf den ölverbrauch. halber liter auf 2000 km je nach geschwindigkeiten. autobahn mehr, stadt und land weniger.

Golfer2.0 · 22.02.2009, 15:09

wie gesagt der etwas hohe Ölverbrauch ist ein Nachteil. Komme auf 0,5l /2500km.
Spritverbrauch je nachdem, aber wenn man einen 1,6er hochdreht kommt das aufs gleiche raus und mit dem 2.0er lässt es sich schon gechillt fahren.
also ich bin voll zufrieden

Blackriver · 22.02.2009, 15:10

Zitat:

Original von Golfer2.0
Spritverbrauch je nachdem, aber wenn man einen 1,6er hochdreht kommt das aufs gleiche raus und mit dem 2.0er lässt es sich schon gechillt fahren.
also ich bin voll zufrieden

Jenau

splax · 22.02.2009, 15:11

also bei deinen motor sind mir keine probleme bewusst.. außer wie die vorgänger schon sagen der öl verbrauch.. der schwankt natürlich auch immer je nach dem öl das du fährst.. fahre 0w30 mit meinen 2.0l motor.. der verbrauch ist deutlicher höher als bei anderen!

spomke · 22.02.2009, 15:16

10W40 ist optimal würde ich sagen. Mein Verbrauch ist ziemlich gering. Kontrolliere ja immmer und der Stand ändert sich gar nicht. TOP

Budd · 22.02.2009, 15:28

kann da den andern zustimmen.
wenn du durchnittlich mit 10 litern und etwas erhöhtem ölverbrauch zurechtkommst, bekommst du nen echt schön zu fahrenden motor

Golfer2.0 · 22.02.2009, 15:33

Zitat:

Original von Budd
kann da den andern zustimmen.
wenn du durchnittlich mit 10 litern und etwas erhöhtem ölverbrauch zurechtkommst, bekommst du nen echt schön zu fahrenden motor

10 Liter? Wenn man jeden Gang bis 5000 dreht vllt...
Ich bin mal 300km Autobahn mit 180-200 gefahren und mein Verbrauch lag bei 9,4 Litern (real)

Toffi1989 · 22.02.2009, 15:59

Zitat:

Original von Golfer2.0

Zitat:

Original von Budd
kann da den andern zustimmen.
wenn du durchnittlich mit 10 litern und etwas erhöhtem ölverbrauch zurechtkommst, bekommst du nen echt schön zu fahrenden motor

10 Liter? Wenn man jeden Gang bis 5000 dreht vllt...
Ich bin mal 300km Autobahn mit 180-200 gefahren und mein Verbrauch lag bei 9,4 Litern (real)

naja komm....180-200 da haste nen momentanverbrauch von 15 litern minimum....das 300 km lang????danach war dein tank dann aber auch leeeeerrrr..

naja also ich fahr regelmäßig ab und hab jetzt seit 7000 km einen verbauch von 8.7 bei normaler fahrweise....immer so zwischen 140-160...auch immer mal nen kurzes stück volllast....

ruuuuusssst nicht sooo zu ...,nur deswegen.... :P
joa der ölverbrauch ist relativ hoch aber das ist der einzige mangel und das man den motor halt nciht richtig tunen kann wenn die leistung einem zu langweilig wird....aber das muss man sich vorher überlegen...
sonst top

Golfer2.0 · 22.02.2009, 16:07

Zitat:

Original von Toffi1989
10 Liter? Wenn man jeden Gang bis 5000 dreht vllt...
Ich bin mal 300km Autobahn mit 180-200 gefahren und mein Verbrauch lag bei 9,4 Litern (real)

wenn er einmal rollt, dann rollt er

Toffi1989 · 22.02.2009, 16:10

achso mienste mit berg runter schnell auf 200 dann gang raus...durch den berg rollt er noch kurz so und wenn de dann wieder bei 180 bist wieder auf 200 oder was.....

:P :O

22.02.2009, 19:02

Ich bin generell sehr zufrieden mit dem Motor. Abgesehen von den üblichen Verdächtigen wie Lambdasonden, LMM oder Drosselklappe kann ich nicht klagen.

Laut MFA brauche ich im Schnitt nie mehr als 9l/100km. Beim Öl sind es bei mir etwa 1l/1000km da ich fast nur Kurzstrecke fahre.

Ansonsten ein sehr dankbarer Motor der gut durchzieht...

Naja, spätestens nächstes Jahr kommt was neues auf den Hof

Charger · 22.02.2009, 20:06

alles klar leute!! vielen vielen dank für eure hilfe..

dann werd ich morgen versuchen, beim freundlichen nen termin für ne Probefahrt auszumachen..

mfg
Jens

christopherseemann · 22.02.2009, 21:49

der 4 er geht aber wohl einen ticken schlechter als der 3er!!!!

BlueBullet · 22.02.2009, 22:01

Fahre meinen 2.0L seit Oktober 08 und bin voll zufrieden. Der Motor macht keine zicken, der Wagen hat guten Zug, Sprit- und Ölverbrauch sind bei normaler Fahrweise auch human.

MFG

22.02.2009, 14:11	- 1
Charger Neuer Benutzer Registriert seit: 01.10.2008 Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	2,0 Benziner 116PS , Probleme bekannt?? Hi, ich will von meinem 3er Golf auf nen 4er Golf umsteigen und hab jetzt nen recht gutes angebot bekommen.. jetzt hätt ich dazu ne Frage: gibts bekannte Probleme mit dem 2,0 ltr. 116PS mkb: entweder AZJ oder APK... weil ich hab schon gutes über den 2,0er gehört, aber auch schin schlechtes wie hoher sprit und Ölverbrauch! ? mfg Charger

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BlueBullet Benutzer Registriert seit: 06.02.2009 Golf IV "Special" Edition Ort: Mittelhessen Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahre meinen 2.0L seit Oktober 08 und bin voll zufrieden. Der Motor macht keine zicken, der Wagen hat guten Zug, Sprit- und Ölverbrauch sind bei normaler Fahrweise auch human. MFG

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