naster

Hi,

in unseren Golf 4 Variant kam ein neuer Motor (2.0) rein. Wir haben den Motor die ersten 1000km ganz normal mit unterschiedl. Drehzahlen eingefahren, die nächsten 1000 langsam hoch gedreht.

Der Motor läuft (mittlerweile ~4000) sehr gut. Doch dann fing er an unrund zu laufen, ging beim Anfahren fast aus, etc. Ich hab gestern gesagt, scheiss auf die Garantie (Werkstatt hat seit zwei Wochen keine Zeit!) und hab selbst nachsehen. Ganz simples Problem.

Am Luffi-Kasten geht ja der große Schlauch in den Motor, druch den er saugt. Unten geht aber noch ein kleiner Schlauch in den Motor, dieser ist an Luffi-Seite von "Stuzen" abgerutscht. Hab ihn draufgesteckt und er läuft wieder rund. Aber die Halterung wollte nicht einrasten - denke das war auch damals der Grund fürs runtergehen.

Gibt's dafür schon eine Lösung, bzw. was wie ich den fest bekomm?