BoNze

Nicht dafür marComa

Du hast ja auch vollkommen Recht mit deinen Aussagen. Ich weiss noch wo ich vor 2 1/2 Jahren wo ich mein Auto gesucht habe mit meinen Eltern...da habe ich meinen gefunden und er hatte 115PS und meine Eltern musste ich echt überreden damit ich ihn bekomme! Nun nach den 2 1/2 Jahren Autofahren möchte ich gern auch von den 115PS weg und mehr, aber das kann ich mir nun nicht leisten, da ich ab Sommer wieder Schüler bin und kein Geld für ein neues Auto hätte. Aber ich komme von A nach B.

Und wer langsammer fährt, würd länger gesehn

marComa

So siehts aus!

Toni, eh du mich irgendwo durch ziehst, hab ich dich schon längst abgezogen

BoNze

Da haben die 6-Zylinder gesprochen. Amen

Toni-VMT

von kleinen hubraum quatschen und fette teile fahren

wie war das wasser prädigen und wein saufen

fein artig mein freund

und weil wir schon beim rezitieren sind

Und wer langsammer fährt, wird länger gesehn , da du dich ja so gerne auf bonze beziehst wa, soviel zum Thema wegziehen wa :P



PROST

Laszlow

Tss. Schau mal auf die Ranglisten von der Hessenmeisterschaft im MX und suche nach meinem Namen. Du glaubst doch nicht, dass ich die EXC als Wettbewerbsmaschine fahre. Ich denke, dass bei meiner Maschine jedes PS weniger Kilo tragen muss als von einigen leistungsstarken Autos. Zumindest damit weis ich umzugehen und die Erfahrung im Straßenverkehr habe ich mit der EXC sicherlich auch schon gemacht.

marComa

Das ist schön für dich. Ich will dir auch gar nicht unter stellen, dass du kein Moped fahren kannst, ich glaub dir auch das du das sogar gut kannst.
Nur das andere Teil mit 4 Rädern wiegt ein wenig mehr und hat auch ein anderes Kurvenverhalten und ist ein bisschen größer.

Nur weil ich in meinem Leben schon 250.000km (unfallfrei) Auto gefahren bin, kann ich nicht behaupten, dass ich (ebenso gut) Motorrad fahren kann. Kann ich auch nicht.
Genau so kann ein Hubschrauberpilot keinen Jumbojet fliegen.

MamoMaldini

hallo bin neu hier und kein fahranfänger, hab trotzdem gerade heute nen IVer Golf entdeckt der im vergleich zu preis und Optik +Laufleistung echt gut ist (beste was ich seit wochen gesehen habe). Das Auto liegt noch knapp unter der 94000 km Grenze und hat etliche Teile erneuert. Hier mal ein "paar" Angaben:

74 kW, EZ 2/99, 94000 km, schwarz-met (Blackmagicpeerlefekt) , 2 Vorbesitzer, el. Glas-Hubdach , eFH 4-Fach , eASP- beheizt, Zentralveriegelung mit FB, BC, NSW, WFS, Alarm, ABS, Servo, Mittelarmlene vorne u. hinten, Kopstützen vorne u. hinten, Sitzhöhenverstellung vorne, SP-Sitze, geteilte umlkapbare Rücksitzbank, LederLR, Getränkehalter vorne u. hinten, Fahrer-, Beifahrer-, Seiten-Airbag, Color Blau getönt, Windschutzscheibe mit Blaukeil, Innenausstattung Schwarz/Blau, 15 Zoll Alu mit WR, 18 Zoll Alu mit SR, Neuteile mit Rechn. : Bremsscheiben + Bremsklötze vorne, Zahnriemen, Wasserpumpe, Thermostat, Kurbelwellensimmerring, Hallgeber, Ansaugschlauch, Ölwechsel, Windschutzscheibe , R/CD/MP3/Aux, Komfort Gewindefahrwerk, Querlenkerlager, Stabilager, Achsvermessung, 18 Zoll Alu mit SR.

Der Golf kostet 5300 VHB. Is der was?

CB333

Wenn du öfter im Winter Schnee siehst, dann hol dir einen 4 Motion!!!
Den Rest kannst in die Tonne kloppen - oder kauf gleich was anderes als so nen beschissenen Golf!

Toni-VMT

@ CB333 bloss weil deiner immer stecken bleibrt

kann ja keiner ahnen das ihr son mörderschneefall habt bei euch

CB333

Trotzdem ist ein 4 Motion besser

Und sauf ned so viel bzw PROST

Toni-VMT

ach wat einbierchen in ehren soll keiner verwehren, da schaut man net auf de uhr :P, mache wa mal einfach einen auf sommerurlaub *lach

türlich is nen 4 motion besser, aber du hast keinen

CB333

Depp

Toni-VMT

selber

Sheepy

Wenn lügen foren zerstören könnten wäre es das mit golf4.de gewesen :/ Mein 1.4er genehmigt sich auch zwischen 8 und 10,5l. Das ist ein verbrauch der für einen 1,8t dicke ausreicht. Also das Argument zählt nicht...
Und nochmal für die ganze Welt: Nur weil wir kleine fickel motoren haben, sind die lange noch nicht sparsam

100% agree

Wenns klappt wird mein nächster auch nen 4 motion. aber das wird wohl mit 6000€ nix ^^

marComa

Na nun bleib mal auf dem Teppich. Laut Spritmonitor hat der 1.4er einen Verbrauch von 7,3L/100km (auf 1 Mio gesamt-KM) und der 1.8T hat 9,2L/100km (auf 200.000 gesamt-KM), das sind 2L Unterschied mein Freund.

Wenn du so "viel" verbrauchst, dann solltest du mal lernen zu schalten oder vielleicht mal in die Werkstatt fahren. Und, wo keine Leistung ist, bekommste auch mit deinem Bleifuß keine dazu.

Wenn ich mit 80km/h auf der Autobahn schleiche, dann verbrauch ich auch nur 8L. Cool, mit doppeltem Hubraum, 2 Zylindern und 500kg mehr, verbrauch ich durchschnittlich weniger wie du.

Irgendwie ist deine Rechnung für die Tonne !

Sheepy

Meine Rechnung spricht die Wahrheit mein freund. Meine Mutter hat den wagen vorher 5 Jahre lang gefahren und auch nie einen verbrauch unter 8l gehabt.
Und meine Mutter fährt weißgott nicht wieder letzte Henker oder sonst was. Hör dich mal lieber etwas um als dich blind auf Spritmonitor zu verlassen. Weil wenn mir wer erzählt er fährt dieses auto mit 5l, dann hat er einfach schlichtweg nicht mehr alle Murmeln bei sammen oder er ist ne Verkehrsbehinderung.

Und wenn unser Kollege hier "Rennfahrergene" hat, wie vorrin so schön gesagt, würde er den 1.6er auch nicht nur bis 2000 treten sondern auch höher. und dann ist er auch recht fix auf 8 9 litern.

Und davon abgesehen ist der 1.4er so wie so zu klein für so ein auto und hat durchschnittlich nen höheren verbrauch als der 1.6er. Und selbst der ist meiner Meinung nach noch zu klein für die gewichtsklasse.
Nene 1,8t hingegen muss ich nicht immer auf vollpin fahren um damit zügig vorran zu kommen was sich wieder positiv auf den verbrauch aus wirkt. Klar wenn du den 1,8t auch binär fährst ist der bei 15l keine frage und das wäre dann bedeutend mehr ^^.

marComa

Also willst du die Aussagekraft von 100 Leuten, die absolut neutral ihren Verbrauch eingetragen haben, ignorieren?

Kraft kommt von Kraftstoff. Die Straße ist keine Rennstrecke und der Golf kein Rennauto. Von daher lass mal Vernunft walten und denk' mal wirtschaftlich!

Sheepy

Sagte der 21 jährige mit dem V6.

Fahr die kleinen Maschinen einfach mal. Und versuch kein Verkehrshinderniss dar zu stellen und schnellere zu blockieren. Und dann wirst du merken: Hups, da muss man ja das gaspedal voll durchtreten.

Und den wagen bekommst du im höchstfall auf 5l wies da manche angeben wenn du dich mit 80 im 5ten gang mit tempomat zwischen die lkws auf der Autobahn klemmst. Und das kann kein repräsentativer verbrauch sein, denn so fahren nur sehr sehr sehr wenige.

Und man sollte auch bedenken das man je nach dem wo man wohnt (Berge, Thäler usw.) auch mehr verbraucht. Ein auto frisst einfach mehr wenn er sich nen paar berge hochreißen muss anstatt einfach immer entstpannt gerade aus zu fahren usw. usw. Auch wie viel man Stadt usw. fährt. mit 5l kannste fast gar nicht inner Stadt fahren.

So wir haben jetzt hier genug rumgespammed btt.

Erazer

also ich rate dir auch zum 1.8T ich hatte mir auch den 1.8 gekauft als fahranfänger und hab mich nur geärgert mit dem ding 125ps hören sich viel an aber die kiste kam nicht aus dem arsch und immer! 10l gefressen also spar und kauf dir was vernümpftiges

marComa

Ja, mein erstes Auto war aber ein 1.6er. Und glaub mir, den bin ich standartmäßig mit 8L gefahren. Und ich wohne in einer Großstadt und da fahren alle gleich schnell. Und wenn man auf der Autobahn gemütliche 120 gefahren ist, dann hat der auch nur 6L verbraucht.

Hier gehts auch nicht um mich!