v5 vs v6 unterhaltskosten? - Seite 3

Cleptomanix · 30.05.2009, 22:37

In Sachen Versicherung ist der Jubi um einiges teuerer als der normale 1.8T oder V5. Wer es nicht glaubt soll bei seiner Versicherung nachfragen.

MS Style · 31.05.2009, 13:02

@marComa

ne musste ALT + 0216 drücken dann kommt das durchschnittszeichen hatten wir mal in der schule ^^

eCko` · 29.04.2010, 20:30

muss den thread nochmal pushen. spiel auch mit dem gedanken auf v6 zu wechseln - allein wegen dem sound.

wie schauts mit den kosten für bremsen oder kette aus?
welche (größeren/bekannten) reparaturen können noch anfallen?

versicherungen / steuern sind mir persönlich relativ egal, ebenso spritkosten. spaß kostet halt. möchte nur nich dass auf einmal brutale kosten bei o.g. teilen auf mich zu kommen..

marComa · 29.04.2010, 20:44

Naja Kette > 2000 Taler , Bremsen ~ 1000 Euro.

Aber Kette ist ja eigentlich "wartungsfrei" und Bremsen kann man auch viel günstiger machen. Hab für meine HA auch nur 180€ all inkl. bezahlt.

Ansonsten nach 1,5 Jahren knapp 1400€ für Reparaturen, Inspektionen bezahlt

Hd-Vr6 · 29.04.2010, 20:45

gerade du solltest doch wissen wo man diese infos findet!
bremsen kosten sollte man in google finden, kettenreparatur ca. 2000,- €

Blablub · 29.04.2010, 20:53

also vorderachse mit ate powerdisc und belägen .. 240€ montage kommt dann halt noch drauf. + bremsflüssigkeit.

Clapyourhands · 29.04.2010, 21:02

Ich hab für meine bremsen rund um 270euro bezahlt, muss aber auch sagen das meine jetzt schon 80000km halten...bin mir jetzt ni ganz sicher ob das normal is

Aber dafür is mir jetzt schon die dritte Zündspule kaputt gegangen, aber das is ja ni nur beim V6 so...

Sonst muss ich sagen hatte ich bis jetzt noch nix größeres an Reparaturen.

eCko` · 02.05.2010, 12:15

wie siehts mit lichtmaschine aus? wurd mir gestern ma gesagt, da soll es auch probleme geben..

black magic 90 · 02.05.2010, 15:56

Wie viel km macht so ne Kette mit? 2000 sind ja nicht gerade wenig?

GolfIVV5 · 02.05.2010, 21:07

also meine kette hat bei 155000 km angefangen zu rasseln habe sie dann direkt getauscht .. War allerhöchste eisenbahn aber macht euch selbst ein bild davon

Uploaded with ImageShack.us

GolfIVV5 · 02.05.2010, 21:07

also meine kette hat bei 155000 km angefangen zu rasseln habe sie dann direkt getauscht .. War allerhöchste eisenbahn aber macht euch selbst ein bild davon

Uploaded with ImageShack.us

Kaio · 02.05.2010, 21:11

haste ja schwein gehabt.. zum glück hab ich alles vorsorglich bei 148.000km neu gemacht.. hat auch noch nichts gerasselt.. aber motor war sowieso raus.

GolfIVV5 · 02.05.2010, 21:15

Lichtmaschine auch bereits neu bei mir.
Materialkosten beliefen sich bei mir auf 364 eus

GolfIVV5 · 02.05.2010, 21:15

Lichtmaschine auch bereits neu bei mir.
Materialkosten beliefen sich bei mir auf 364 eus

XM-Syncro · 02.05.2010, 21:34

Meine Lichtmaschine wollte bei 145tkm (so in etwa) auch nicht mehr richtig. Neuer Regler rein (ca. 35€, Einbau selbst gemacht) und alles war wieder ok

An die Kettengeschichte möchte ich auch gar nicht so richtig denken, aber bis jetzt gibt es keine ungewöhnlichen Geräusche.

@GolfIVV5: Hat sie immer gerasselt oder nur wenn der Motor kalt war?

GolfIVV5 · 03.05.2010, 17:34

@GolfIVV5: Hat sie immer gerasselt oder nur wenn der Motor kalt war?[/QUOTE]

Sie hat immer beim Gas Geben gerasselt im kalten sowie im warmen Zustand !
Im kalten zustand wenns da rasselt dann kannste anfangen zu sparen dann dauert es nicht mehr lange dann MUSS sie neu !!

RCV6 · 03.05.2010, 23:08

Also meine rasselt irgendwie schon immer, normal quasi

Wegen Unterhalt, ich denk auch, dass sich V5 und V6 nich viel tun.

Komme auch ca. 500 Km im Schnitt mit 1 Tankfüllung mit meinem V6!

RCV6 · 03.05.2010, 23:08

Also meine rasselt irgendwie schon immer, normal quasi

Wegen Unterhalt, ich denk auch, dass sich V5 und V6 nich viel tun.

Komme auch ca. 500 Km im Schnitt mit 1 Tankfüllung mit meinem V6!

Greek · 05.05.2010, 14:28

Zitat:

Zitat von scholle85

hi
mein v6 kosten versicherung vollkasko im jahr bei 30 prozent 550euro. steuern ja mh weiß nicht genau aber kann man ja so ausrechnen meine so um die 200 euro. und mit verbauch bei mir so 9.5-12 litern. gruß

der v6 und der 1.4er kosten mit deinen daten im unterhalt ja fast das selbe

werd mich mal nach nem v6 umschauen !

Kaio · 05.05.2010, 16:29

bezahl für den V5 222€ versicherung im quartal.. auch bei 30% irgendwas läuft da falsch!

02.05.2010, 21:34	- 55
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Meine Lichtmaschine wollte bei 145tkm (so in etwa) auch nicht mehr richtig. Neuer Regler rein (ca. 35€, Einbau selbst gemacht) und alles war wieder ok An die Kettengeschichte möchte ich auch gar nicht so richtig denken, aber bis jetzt gibt es keine ungewöhnlichen Geräusche. @GolfIVV5: Hat sie immer gerasselt oder nur wenn der Motor kalt war? Geändert von XM-Syncro (02.05.2010 um 21:36 Uhr)

30.05.2009, 22:37	- 41
Cleptomanix Benutzer Registriert seit: 12.06.2007 Golf 4 1.9TDI Ort: Elterlein ANA-DS xxx Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 73 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	In Sachen Versicherung ist der Jubi um einiges teuerer als der normale 1.8T oder V5. Wer es nicht glaubt soll bei seiner Versicherung nachfragen.

31.05.2009, 13:02	- 42
MS Style Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 Golf 4 V6 4Motion Ort: Mutterstadt RP-SM Verbrauch: genug Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 13 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@marComa ne musste ALT + 0216 drücken dann kommt das durchschnittszeichen hatten wir mal in der schule ^^

29.04.2010, 20:30	- 43
eCko` Driver: Found. Registriert seit: 05.02.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	muss den thread nochmal pushen. spiel auch mit dem gedanken auf v6 zu wechseln - allein wegen dem sound. wie schauts mit den kosten für bremsen oder kette aus? welche (größeren/bekannten) reparaturen können noch anfallen? versicherungen / steuern sind mir persönlich relativ egal, ebenso spritkosten. spaß kostet halt. möchte nur nich dass auf einmal brutale kosten bei o.g. teilen auf mich zu kommen..

29.04.2010, 20:44	- 44
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Naja Kette > 2000 Taler , Bremsen ~ 1000 Euro. Aber Kette ist ja eigentlich "wartungsfrei" und Bremsen kann man auch viel günstiger machen. Hab für meine HA auch nur 180€ all inkl. bezahlt. Ansonsten nach 1,5 Jahren knapp 1400€ für Reparaturen, Inspektionen bezahlt

29.04.2010, 20:45	- 45
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	gerade du solltest doch wissen wo man diese infos findet! bremsen kosten sollte man in google finden, kettenreparatur ca. 2000,- €

29.04.2010, 20:53	- 46
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	also vorderachse mit ate powerdisc und belägen .. 240€ montage kommt dann halt noch drauf. + bremsflüssigkeit.

29.04.2010, 21:02	- 47
Clapyourhands Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2008 Golf IV V6 4motion Ort: Freitalcity .. - XM - .. Verbrauch: 12l Gas Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 135 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab für meine bremsen rund um 270euro bezahlt, muss aber auch sagen das meine jetzt schon 80000km halten...bin mir jetzt ni ganz sicher ob das normal is Aber dafür is mir jetzt schon die dritte Zündspule kaputt gegangen, aber das is ja ni nur beim V6 so... Sonst muss ich sagen hatte ich bis jetzt noch nix größeres an Reparaturen.

02.05.2010, 12:15	- 48
eCko` Driver: Found. Registriert seit: 05.02.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wie siehts mit lichtmaschine aus? wurd mir gestern ma gesagt, da soll es auch probleme geben..

02.05.2010, 15:56	- 49
black magic 90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.07.2008 A3 3.2 S-Line 8p Beiträge: 203 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wie viel km macht so ne Kette mit? 2000 sind ja nicht gerade wenig?

02.05.2010, 21:07	- 50
GolfIVV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.04.2010 Golf 4 V5 GTI , Lupo 1.0 Ort: Quendorf NOH-C-**** Verbrauch: 10-12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 101 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also meine kette hat bei 155000 km angefangen zu rasseln habe sie dann direkt getauscht .. War allerhöchste eisenbahn aber macht euch selbst ein bild davon Uploaded with ImageShack.us

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02.05.2010, 21:07	- 51
GolfIVV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.04.2010 Golf 4 V5 GTI , Lupo 1.0 Ort: Quendorf NOH-C-**** Verbrauch: 10-12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 101 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also meine kette hat bei 155000 km angefangen zu rasseln habe sie dann direkt getauscht .. War allerhöchste eisenbahn aber macht euch selbst ein bild davon Uploaded with ImageShack.us

02.05.2010, 21:11	- 52
Kaio Downsizing-Gegner Registriert seit: 19.03.2008 V6+V5 GTI Exclusive Ort: Wesel Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.692 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	haste ja schwein gehabt.. zum glück hab ich alles vorsorglich bei 148.000km neu gemacht.. hat auch noch nichts gerasselt.. aber motor war sowieso raus.

02.05.2010, 21:15	- 53
GolfIVV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.04.2010 Golf 4 V5 GTI , Lupo 1.0 Ort: Quendorf NOH-C-**** Verbrauch: 10-12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 101 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Lichtmaschine auch bereits neu bei mir. Materialkosten beliefen sich bei mir auf 364 eus

02.05.2010, 21:15	- 54
GolfIVV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.04.2010 Golf 4 V5 GTI , Lupo 1.0 Ort: Quendorf NOH-C-**** Verbrauch: 10-12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 101 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Lichtmaschine auch bereits neu bei mir. Materialkosten beliefen sich bei mir auf 364 eus

03.05.2010, 17:34	- 56
GolfIVV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.04.2010 Golf 4 V5 GTI , Lupo 1.0 Ort: Quendorf NOH-C-**** Verbrauch: 10-12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 101 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@GolfIVV5: Hat sie immer gerasselt oder nur wenn der Motor kalt war?[/QUOTE] Sie hat immer beim Gas Geben gerasselt im kalten sowie im warmen Zustand ! Im kalten zustand wenns da rasselt dann kannste anfangen zu sparen dann dauert es nicht mehr lange dann MUSS sie neu !!

03.05.2010, 23:08	- 57
RCV6 Benutzer Registriert seit: 15.11.2009 Golf 4 V6 4motion Ort: Siegburg Verbrauch: 12 L Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 62 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also meine rasselt irgendwie schon immer, normal quasi Wegen Unterhalt, ich denk auch, dass sich V5 und V6 nich viel tun. Komme auch ca. 500 Km im Schnitt mit 1 Tankfüllung mit meinem V6!

03.05.2010, 23:08	- 58
RCV6 Benutzer Registriert seit: 15.11.2009 Golf 4 V6 4motion Ort: Siegburg Verbrauch: 12 L Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 62 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also meine rasselt irgendwie schon immer, normal quasi Wegen Unterhalt, ich denk auch, dass sich V5 und V6 nich viel tun. Komme auch ca. 500 Km im Schnitt mit 1 Tankfüllung mit meinem V6!

05.05.2010, 16:29	- 60
Kaio Downsizing-Gegner Registriert seit: 19.03.2008 V6+V5 GTI Exclusive Ort: Wesel Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.692 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	bezahl für den V5 222€ versicherung im quartal.. auch bei 30% irgendwas läuft da falsch!