Welchen Benziner würdet ihr mir empfehlen?

Jahcoustix · 14.05.2009, 19:05

Hi Leute

bin neu hier.Hatte bis jetz nen golf 3 1,9TDI.
Ich will mir jetzt nen 4er Golf holen Bj.2003.
Es soll auf alle Fälle ein Benziner sein.Nur weiss ich nicht welchen Motor ich nehmen soll.
Also entweder den 1,6 FSI /1,8 /1,8T /2,0

Den 2,0 hatte ich heut in der Werkstatt,gefällt mir aber nicht das einige Sachen recht zugebaut sind.Ausserdem hat er nur 115PS.

Beim 1,6 FSI bin ich mir nicht sicher hat zwar 110PS aber wenn mal was kaputt ist dann kannst sehr teuer werden.Den Motor selber kenn ich recht gut da ich bei so einem schon mal nen Rumpfmotor erneuert und den alten komplett zerlegt hab.Weiss auch nicht ob der evtl noch paar Kinderkrankheiten haben kann.Immerhin waren das die ersten Motoren dieser Bauart.

Den 1,8T kenn ich auch da ich bei nem Audi A6 mal einen komplett überholt hab.Bei den jetzigen ist der Motorblock aber abgeändert worden.
Von der Zuverlässigkeit hab ich allerdings keine Ahnung weil diese Motoren ja eher selten zu finden sind.

Den 2,3l hab ich mir auch überlegt aber das is mir zu gefährlich weil ich nicht weiss wie die Dinger so sind.

Welchen Motor würdet ihr mir empfehlen bzw. mit welchen habt ihr schon Erfahrungen gesammelt,Probleme gehabt etc???
Kann ich irgendwo Bilder finden vom Motorraum weil ich auch danach abwäge wie alles zugebaut is etc...Hab keine Lust auf Fummelarbeiten

Danke erstmal!!!

Horsch.T · 14.05.2009, 19:09

1,8 T würd ich empfehlen

Schleswig-Holsteiner · 14.05.2009, 19:11

Was meinst Du mit "komplett zugebaut"?
Also bei meinem ist alles "zugebaut", von der Batterie bis hin zum Motor, das ist bei G4 nun mal so...

Also als 1,8T Fahrer kann ich Dir natürlich zu dieser Maschine raten, ist sparsam und ein ein wenig Druck.

Jahcoustix · 14.05.2009, 19:20

Naja wenn der Ansaugkrümmer schon übern Ventildeckel geht und man so beschissen an die Zündkerzen ran kommt.Darauf hab ich kein Bock.
Deswegen nehm ich 2,0l schon mal nicht.
Is das beim 1,8l auch so?hab den motor beim golf 4 noch nie gesehn.

Hattet ihr schon irgendwelche Probleme?
Mit verstopftem Sieb von der Ölpumpe?Hatte ich schon paar mal bei VW-Motoren!

K3NNY · 14.05.2009, 19:20

bin auch für nen 1.8T

hardy · 14.05.2009, 19:37

Wie wär's mit dem 1.4er? Da is auch garantiert nix zugebaut

Jahcoustix · 14.05.2009, 19:48

Ich will ja nicht einschlafen..
der motor is ne vergewaltigung in dem auto!!
Wenn du mir nen TFSI draus machst is es was anderes

schwarzerIVer · 14.05.2009, 19:52

seas,

also entweder würde ich dir den 1.8 T empfehlen (wie meine vorredner schon) oder v5. Verbrauchsmäßig sind die eh ungefähr gleich ( wenn ich falsch bin bitte um korrektur).

Grüße
Samet

spomke · 14.05.2009, 19:52

Ich habe nen 2.0. Bin mit dem Motor voll zufrieden. Läuft wie ne Biene und wenn du Leistung brauchst ist auch welche da. Der 2.0 ist dafür nen recht robuster Motor. Finde den bin aus die etwas zu geringe Leistung super!

14.05.2009, 20:18

1.8 T, vorausgesetzt du findest einen mit dem Baujahr...

R3load · 14.05.2009, 20:21

ist dir motorsound wichtig? dann den V5

ich find ist ein geiler motor

PrinzPi_V5 · 14.05.2009, 20:21

kann dir V5 empfehlen

Jahcoustix · 14.05.2009, 20:23

nene mit sowas fang ich nicht an..
v5 is die gleiche kacke wie der vr6..auch wenn der sound viell geil ist.
da lass ich lieber die finger davon..
gut dann werd ich mich nach nem 1,8T umschauen.

PrinzPi_V5 · 14.05.2009, 20:25

wenn du meinst

bist wohl ein ganz schlauer wa

derSero · 14.05.2009, 20:27

V5 170PS mit Gasumbau

Filipe81 · 14.05.2009, 22:03

Fahre einen 1.8T und bin total zufrieden. Habe mir auch noch eine Gasanlage eingebaut obwohl der weniger als 10 Liter schluckt... Super Motor!

Freakazoid · 14.05.2009, 22:07

1.8T...obwohl der nächste min. ein V6 wär

schwarzerIVer · 14.05.2009, 23:37

Zitat:

Zitat von Jahcoustix

nene mit sowas fang ich nicht an..
v5 is die gleiche kacke wie der vr6..auch wenn der sound viell geil ist.
da lass ich lieber die finger davon..
gut dann werd ich mich nach nem 1,8T umschauen.

wieso gleiche kacke wie der V R6? sind 2 pärchen schuhe..
du willst dass wir dir empfehlungen bringen, dann schreibst du dass du lieber die finger von irgendeinem motor lässt, ohne grund.

aber 1.8 T ist ein sehr robuster 4er Motor.

natürlich nach den TDI'S

Silent Viper · 14.05.2009, 23:48

1.8t oder V5 oder V6, alles andere taugt doch nix

entweder verbrennen die ohne Ende Öl (2.0), viel zu viel Sprit (1.8, 1.6 und 1.4) oder beides, Leistung kommt keine rum, Bremsen viel zu klein ... beim 1.8t würde ich übrigens einen GTI Exclusive vorschlagen, der hat a) 6 Gänge und b) 180PS und sollte bei den meisten Versicherungen das gleiche wie ein 150PS GTI oder Highline kosten

heidehund · 14.05.2009, 23:52

Finger weg vom 3.2!

Der schlechteste Motor der je gebaut wurde.

Innerhalb der ersten 57Tkm: 2 mal Steuerkette, Zylinderkopfdichtung, Kupplung, 3 Radlager.

Werde mir nie mehr einen VW kaufen.

14.05.2009, 19:05	- 1
Jahcoustix Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 Golf 3 1,9TDI Ort: Wolnzach Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welchen Benziner würdet ihr mir empfehlen? Hi Leute bin neu hier.Hatte bis jetz nen golf 3 1,9TDI. Ich will mir jetzt nen 4er Golf holen Bj.2003. Es soll auf alle Fälle ein Benziner sein.Nur weiss ich nicht welchen Motor ich nehmen soll. Also entweder den 1,6 FSI /1,8 /1,8T /2,0 Den 2,0 hatte ich heut in der Werkstatt,gefällt mir aber nicht das einige Sachen recht zugebaut sind.Ausserdem hat er nur 115PS. Beim 1,6 FSI bin ich mir nicht sicher hat zwar 110PS aber wenn mal was kaputt ist dann kannst sehr teuer werden.Den Motor selber kenn ich recht gut da ich bei so einem schon mal nen Rumpfmotor erneuert und den alten komplett zerlegt hab.Weiss auch nicht ob der evtl noch paar Kinderkrankheiten haben kann.Immerhin waren das die ersten Motoren dieser Bauart. Den 1,8T kenn ich auch da ich bei nem Audi A6 mal einen komplett überholt hab.Bei den jetzigen ist der Motorblock aber abgeändert worden. Von der Zuverlässigkeit hab ich allerdings keine Ahnung weil diese Motoren ja eher selten zu finden sind. Den 2,3l hab ich mir auch überlegt aber das is mir zu gefährlich weil ich nicht weiss wie die Dinger so sind. Welchen Motor würdet ihr mir empfehlen bzw. mit welchen habt ihr schon Erfahrungen gesammelt,Probleme gehabt etc??? Kann ich irgendwo Bilder finden vom Motorraum weil ich auch danach abwäge wie alles zugebaut is etc...Hab keine Lust auf Fummelarbeiten Danke erstmal!!!

14.05.2009, 19:09	- 2
Horsch.T Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2009 VW Golf 4 Ort: Sangerhausen Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 321 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1,8 T würd ich empfehlen

14.05.2009, 19:11	- 3
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	Was meinst Du mit "komplett zugebaut"? Also bei meinem ist alles "zugebaut", von der Batterie bis hin zum Motor, das ist bei G4 nun mal so... Also als 1,8T Fahrer kann ich Dir natürlich zu dieser Maschine raten, ist sparsam und ein ein wenig Druck.

14.05.2009, 19:20	- 4
Jahcoustix Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 Golf 3 1,9TDI Ort: Wolnzach Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 70 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Naja wenn der Ansaugkrümmer schon übern Ventildeckel geht und man so beschissen an die Zündkerzen ran kommt.Darauf hab ich kein Bock. Deswegen nehm ich 2,0l schon mal nicht. Is das beim 1,8l auch so?hab den motor beim golf 4 noch nie gesehn. Hattet ihr schon irgendwelche Probleme? Mit verstopftem Sieb von der Ölpumpe?Hatte ich schon paar mal bei VW-Motoren!

14.05.2009, 19:20	- 5
K3NNY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2009 Golf IV GTI Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 371 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bin auch für nen 1.8T

14.05.2009, 19:37	- 6
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Wie wär's mit dem 1.4er? Da is auch garantiert nix zugebaut

14.05.2009, 19:48	- 7
Jahcoustix Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 Golf 3 1,9TDI Ort: Wolnzach Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 70 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich will ja nicht einschlafen.. der motor is ne vergewaltigung in dem auto!! Wenn du mir nen TFSI draus machst is es was anderes

14.05.2009, 19:52	- 8
schwarzerIVer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2008 Golf MK 4, BAD 110 PS FSI Ort: Bodensee-Umgebung DO 650 CW Verbrauch: 7,5 - Super 98 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 300 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	seas, also entweder würde ich dir den 1.8 T empfehlen (wie meine vorredner schon) oder v5. Verbrauchsmäßig sind die eh ungefähr gleich ( wenn ich falsch bin bitte um korrektur). Grüße Samet

14.05.2009, 19:52	- 9
spomke Golf4.de Schreibkraft Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 2.335 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Ich habe nen 2.0. Bin mit dem Motor voll zufrieden. Läuft wie ne Biene und wenn du Leistung brauchst ist auch welche da. Der 2.0 ist dafür nen recht robuster Motor. Finde den bin aus die etwas zu geringe Leistung super!

14.05.2009, 20:18	- 10
Speeder Gast Beiträge: n/a	1.8 T, vorausgesetzt du findest einen mit dem Baujahr...

14.05.2009, 20:21	- 11
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ist dir motorsound wichtig? dann den V5 ich find ist ein geiler motor

Werbung

14.05.2009, 20:21	- 12
PrinzPi_V5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Ort: Coesfeld, NRW Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.323 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 13 Danke für 12 Beiträge	kann dir V5 empfehlen

14.05.2009, 20:23	- 13
Jahcoustix Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 Golf 3 1,9TDI Ort: Wolnzach Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 70 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nene mit sowas fang ich nicht an.. v5 is die gleiche kacke wie der vr6..auch wenn der sound viell geil ist. da lass ich lieber die finger davon.. gut dann werd ich mich nach nem 1,8T umschauen.

14.05.2009, 20:25	- 14
PrinzPi_V5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Ort: Coesfeld, NRW Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 1.323 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 13 Danke für 12 Beiträge	wenn du meinst bist wohl ein ganz schlauer wa

14.05.2009, 20:27	- 15
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 862 Danke für 630 Beiträge	V5 170PS mit Gasumbau

14.05.2009, 22:03	- 16
Filipe81 Neuer Benutzer Registriert seit: 30.04.2009 VW Golf IV GTI Ort: Neuss Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fahre einen 1.8T und bin total zufrieden. Habe mir auch noch eine Gasanlage eingebaut obwohl der weniger als 10 Liter schluckt... Super Motor!

14.05.2009, 22:07	- 17
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	1.8T...obwohl der nächste min. ein V6 wär

14.05.2009, 23:48	- 19
Silent Viper hat die richtige Technik Registriert seit: 30.12.2008 GTD Ort: MTK Verbrauch: 5-7l Beiträge: 1.471 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	1.8t oder V5 oder V6, alles andere taugt doch nix entweder verbrennen die ohne Ende Öl (2.0), viel zu viel Sprit (1.8, 1.6 und 1.4) oder beides, Leistung kommt keine rum, Bremsen viel zu klein ... beim 1.8t würde ich übrigens einen GTI Exclusive vorschlagen, der hat a) 6 Gänge und b) 180PS und sollte bei den meisten Versicherungen das gleiche wie ein 150PS GTI oder Highline kosten

14.05.2009, 23:52	- 20
heidehund Neuer Benutzer Registriert seit: 20.10.2008 Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Finger weg vom 3.2! Der schlechteste Motor der je gebaut wurde. Innerhalb der ersten 57Tkm: 2 mal Steuerkette, Zylinderkopfdichtung, Kupplung, 3 Radlager. Werde mir nie mehr einen VW kaufen.