ZU VERSCHENKEN: Wer möchte für lau einen Dieselpartikelfilter in seinen 1.9 TDi haben - Seite 2

LasGo · 18.06.2009, 23:33

und wie wollen die wissen wie alt der kat nun tatsächlich ist? oder steht das irgend wo dran/drauf?

Mayooo · 18.06.2009, 23:37

gute frage das weiß ich auch nicht, aber gerade durch die 80.000km regelungen grenzen die das ganz pauschal ein und das finde ich wiederum quatsch...

Garfield69 · 18.06.2009, 23:43

Der Twin-Tec ist doch ein Russfilterkat,heisst beides in einem.

Tuncay · 18.06.2009, 23:47

Es gibt drei verschiedene Arten von Twin-Tec:

AS = Austausch-System Der Rußfilterkat ist eine Kombination aus Oxidationskatalysator und Filter und wird an Stelle des vorhandenen Katalysators – bei mehreren Katalysatoren an Stelle des vorderen Katalysators – in die Abgasanlage eingebaut. Damit ist diese Lösung auch ohne Einschränkungen für Fahrzeuge mit mehr als 80.000 km Laufleistung oder einem Alter von mehr als 5 Jahren verwendbar.

T-AS = Teil-Austausch-System Der Rußfilterkat ist eine Kombination aus Oxidationskatalysator und Filter. Die originale Abgasanlage beinhaltet zwei Katalysatoren. Einen vorderen (motornahen) und einen hinteren Katalysator (Unterbodenkatalysator). Der Unterbodenkatalysator wird gegen den Rußfilterkat ausgetauscht. Damit muss lediglich der motornahe Katalysator erneuert werden, wenn dieser zum Zeitpunkt der Nachrüstung für mehr als 5 Jahre oder für mehr als 80.000 km im Fahrzeug verbaut war oder sichtbare Mängel aufweist.

ZS = Zusatz-System Der Rußfilterkat wird nach einem vorhandenen Katalysator an Stelle eines Zwischenrohres oder Schalldämpfers zusätzlich in die Abgasanlage eingebaut. Entsprechend den gesetzlichen Vorschriften müssen Katalysatoren, die sich in der Abgasanlage vor dem Nachrüstsystem befinden, erneuert werden, wenn diese zum Zeitpunkt der Nachrüstung für mehr als 5 Jahre oder für mehr als 80.000 km im Fahrzeug verbaut waren oder sichtbare Mängel aufweisen.

Garfield69 · 18.06.2009, 23:51

Und für was gilt das Angebot bei ATU?

Tuncay · 18.06.2009, 23:53

Ich denke es ist das Zusatz-System,..

Garfield69 · 18.06.2009, 23:55

Heisst,da meiner 160000 drauf hat,kommt noch ein KAT dazu.

Tuncay · 18.06.2009, 23:56

Zitat:

Zitat von Garfield69

Heisst,da meiner 160000 drauf hat,kommt noch ein KAT dazu.

so ist es...

oder auch nicht,..

Garfield69 · 19.06.2009, 01:02

Werd mal bei ATU vorbeigehn und mich informieren.

iceman305 · 19.06.2009, 10:34

Zitat:

Zitat von Mayooo

hmmm das hört sich ja mal nicht schlecht an da hätte ich schon interesse...
wie schnell bekommt man den das geld vom finanzamt wieder?

denke bei meinem 06/2001 er mit 95.000km sollte sich partikel allemale lohnen oder wie denkt ihr?

Um deine Frage mal zu beantworten. Du bekommst vom Finanzamt gar kein Geld zurück

. Die verrechnen das ganze dann mit deinen bereits getätigten oder zukünftigen KFZ-Steuerzahlungen bis diese 330.-€ aufgebraucht sind

. Das einzige was du dann sparst sind diese knapp 20 € Strafsteuer für einen nicht vorhandenen DPF.

PS: Gottseidank habe ich mir einen Diesel mit Motorkennbuchstaben AXR gekauft. Dieser hat ab Werk schon eine Grüne Plakette auch ohne Filter

Mayooo · 19.06.2009, 12:18

Zitat:

Zitat von iceman305

Um deine Frage mal zu beantworten. Du bekommst vom Finanzamt gar kein Geld zurück

. Die verrechnen das ganze dann mit deinen bereits getätigten oder zukünftigen KFZ-Steuerzahlungen bis diese 330.-€ aufgebraucht sind

. Das einzige was du dann sparst sind diese knapp 20 € Strafsteuer für einen nicht vorhandenen DPF.

PS: Gottseidank habe ich mir einen Diesel mit Motorkennbuchstaben AXR gekauft. Dieser hat ab Werk schon eine Grüne Plakette auch ohne Filter

jaaa ich weiß ich weiß und ärger mich auch immernoch tot, dass ich kein glück hatte beim kauf... denn die AXR-motoren wurden ab 06/2001 zugelassen und meiner ist genau baujahr 06/2001 aber ADT...

Gibhin · 19.06.2009, 12:53

Zitat:

Zitat von Mayooo

jaaa ich weiß ich weiß und ärger mich auch immernoch tot, dass ich kein glück hatte beim kauf... denn die AXR-motoren wurden ab 06/2001 zugelassen und meiner ist genau baujahr 06/2001 aber ADT...

wenn du den anderen 101PSer TDI meinst...das is ein ATD und der wurde auch noch 2002 verbaut

Gibt es irgendwo resonanzen was die funktionsfaehigkeit angeht? Gab ja bisher teilweise erschreckende ergebnisse von schaeden durch den DPF...

Tuncay · 19.06.2009, 23:08

Zitat:

Zitat von iceman305

Um deine Frage mal zu beantworten. Du bekommst vom Finanzamt gar kein Geld zurück

. Die verrechnen das ganze dann mit deinen bereits getätigten oder zukünftigen KFZ-Steuerzahlungen bis diese 330.-€ aufgebraucht sind

. Das einzige was du dann sparst sind diese knapp 20 € Strafsteuer für einen nicht vorhandenen DPF.

PS: Gottseidank habe ich mir einen Diesel mit Motorkennbuchstaben AXR gekauft. Dieser hat ab Werk schon eine Grüne Plakette auch ohne Filter

Nein das ist falsch!

Es erfolgt eine Erstattung die wenn man keine Steuerschulden hat innerhalb von 14 Tagen auf das Bankkonto überwiesen wird!

Garfield69 · 19.06.2009, 23:18

Also für meinen ASZ gilt das Angebot nicht

Tuncay · 19.06.2009, 23:20

Zitat:

Zitat von Garfield69

Also für meinen ASZ gilt das Angebot nicht

hast Du gefragt ?

Garfield69 · 19.06.2009, 23:22

War heut bei ATU.
Twin-Tec Russfilter+Kat kostet 830€

Tuncay · 19.06.2009, 23:23

Zitat:

Zitat von Garfield69

War heut bei ATU.
Twin-Tec Russfilter+Kat kostet 830€

Dann haben die Dir den KAT mit aufgelistet,..

Garfield69 · 19.06.2009, 23:24

Bei 160000 brauch ich den au.

iceman305 · 20.06.2009, 10:52

Zitat:

Zitat von Tuncay

Nein das ist falsch!

Es erfolgt eine Erstattung die wenn man keine Steuerschulden hat innerhalb von 14 Tagen auf das Bankkonto überwiesen wird!

Also das ist mir neu. Habe ja bis letztes Jahr im KFZ-Teilehandel gearbeitet. Und da hieß es bei den verschiedenen Schulungen zum Thema DPF das es das Geld nicht vom Finanzamt zurück gibt. Ein Cousin von mir hat sich in seinen Ford Cmax auch den DPF nachgerüstet. Und der bekam auch kein Geld vom Finanzamt zurück. Und der hatte auch keine Steuerschulden

DaMonkey · 20.06.2009, 11:51

Bei Volkswagen kommt in den kommenden Wochen eine Aktion raus. Da soll die Nachrüstung unter 200 € sein.

18.06.2009, 23:33	- 21
LasGo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.07.2007 Variant, 4Motion Ort: Hohen Neuendorf OHV Verbrauch: 7,0l Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 786 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und wie wollen die wissen wie alt der kat nun tatsächlich ist? oder steht das irgend wo dran/drauf?

18.06.2009, 23:37	- 22
Mayooo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2009 VW Golf IV TDI Edition Ort: Düsseldorf Verbrauch: 6-7 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 727 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gute frage das weiß ich auch nicht, aber gerade durch die 80.000km regelungen grenzen die das ganz pauschal ein und das finde ich wiederum quatsch...

18.06.2009, 23:43	- 23
Garfield69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Golf 6 GTD Ort: Böblingen BB-R**** Verbrauch: 5.6 Beiträge: 635 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Der Twin-Tec ist doch ein Russfilterkat,heisst beides in einem.

18.06.2009, 23:47	- 24
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Es gibt drei verschiedene Arten von Twin-Tec: AS = Austausch-System Der Rußfilterkat ist eine Kombination aus Oxidationskatalysator und Filter und wird an Stelle des vorhandenen Katalysators – bei mehreren Katalysatoren an Stelle des vorderen Katalysators – in die Abgasanlage eingebaut. Damit ist diese Lösung auch ohne Einschränkungen für Fahrzeuge mit mehr als 80.000 km Laufleistung oder einem Alter von mehr als 5 Jahren verwendbar. T-AS = Teil-Austausch-System Der Rußfilterkat ist eine Kombination aus Oxidationskatalysator und Filter. Die originale Abgasanlage beinhaltet zwei Katalysatoren. Einen vorderen (motornahen) und einen hinteren Katalysator (Unterbodenkatalysator). Der Unterbodenkatalysator wird gegen den Rußfilterkat ausgetauscht. Damit muss lediglich der motornahe Katalysator erneuert werden, wenn dieser zum Zeitpunkt der Nachrüstung für mehr als 5 Jahre oder für mehr als 80.000 km im Fahrzeug verbaut war oder sichtbare Mängel aufweist. ZS = Zusatz-System Der Rußfilterkat wird nach einem vorhandenen Katalysator an Stelle eines Zwischenrohres oder Schalldämpfers zusätzlich in die Abgasanlage eingebaut. Entsprechend den gesetzlichen Vorschriften müssen Katalysatoren, die sich in der Abgasanlage vor dem Nachrüstsystem befinden, erneuert werden, wenn diese zum Zeitpunkt der Nachrüstung für mehr als 5 Jahre oder für mehr als 80.000 km im Fahrzeug verbaut waren oder sichtbare Mängel aufweisen.

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18.06.2009, 23:53	- 26
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18.06.2009, 23:55	- 27
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19.06.2009, 01:02	- 29
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19.06.2009, 23:18	- 34
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19.06.2009, 23:22	- 36
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19.06.2009, 23:24	- 38
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20.06.2009, 11:51	- 40
DaMonkey Benutzer Registriert seit: 27.05.2009 Golf MKIV Ort: Mönchengladbach Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei Volkswagen kommt in den kommenden Wochen eine Aktion raus. Da soll die Nachrüstung unter 200 € sein.