neO

was haltet ihr von den dingern beim golf 4??? und wieviel abstand zum boden müssen die haben und wie werden die angeschlossen..! mfg

coleman

Der einfachste Weg zum Anschliessen geht über die Standlichter vorne und hinten über die Kennzeichenbeleuchtung. Zur Höhe kann ich nur sagen, die Hella Leuchten die ich mal hatte mussten ca.50cm überm Boden sein.

§ 51a Seitliche Kenntlichmachung.

(1) Kraftfahrzeuge - ausgenommen Personenkraftwagen - mit einer Länge von mehr als 6 m sowie Anhänger müssen an den Längsseiten mit nach der Seite wirkenden gelben, nicht dreieckigen Rückstrahlern ausgerüstet sein. Mindestens je einer dieser Rückstrahler muss im mittleren Drittel des Fahrzeugs angeordnet sein; der am weitesten vom angebrachte Rückstrahler darf nicht mehr als 3 m vom vordersten Punkt des Fahrzeugs, bei Anhängern vom vordersten Punkt der Zugeinrichtung entfernt sein. Zwischen zwei aufeinanderfolgenden Rückstrahlern darf der Abstand nicht mehr als 3 m betragen. Der am weitesten hinten angebrachte Rückstrahler darf nicht mehr als 1 m vom hintersten Punkt des Fahrzeugs entfernt sein. Die Höhe über der Fahrbahn (höchster Punkt der leuchtenden Fläche) darf nicht mehr als 900 mm betragen. Läßt die Bauart des Fahrzeugs das nicht zu, so dürfen die Rückstrahler höher angebracht sein, jedoch nicht höher als 1500 mm, Krankenfahrstühle müssen an den Längsseiten mit mindestens je einem gelben Rückstrahler ausgerüstet sein, der nicht höher als 600 mm, jedoch so tief wie möglich angebracht sein muss. Diese Rückstrahler dürfen auch an den Speichen der Räder angebracht sein.

(2) Die nach Absatz 1 anzubringenden Rückstrahler dürfen abnehmbar sein

1. an Fahrzeugen, deren Bauart eine dauernde feste Anbringung nicht zuläßt,

2. an land- oder forstwirtschaftlichen Bodenbearbeitungsgeräten, die hinter Kraftfahrzeugen mitgeführt werden und

3. an Fahrgestellen, die zur Vervollständigung überführt werden.

(3) Die seitliche Kenntlichmachung von Fahrzeugen, für die sie nicht vorgeschrieben ist, muss Absatz 1 entsprechen. Jedoch genügt je ein Rückstrahler im vorderen und im hinteren Drittel.

(4) Retroreflektierende gelbe waagerechte Streifen, die unterbrochen sein können, an den Längsseiten von Fahrzeugen sind zulässig. Sie dürfen nicht die Form von Schriftzügen oder Emblemen haben. § 53 Abs. 10 Nr. 3 ist anzuwenden.

(5) Ringförmig zusammenhängende retroreflektierende weiße Streifen an den Reifen von Krafträdern und Krankenfahrstühlen sind zulässig.

(6) Fahrzeuge mit einer Länge von mehr als 6,0 m - ausgenommen Fahrgestelle mit Führerhaus, land- oder forstwirtschaftliche Zug- und Arbeitsmaschinen und deren Anhänger sowie Arbeitsmaschinen und Stapler, die hinsichtlich der Baumerkmale ihres Fahrgestells nicht den Lastkraftwagen und Zugmaschinen gleichzusetzen sind, - müssen an den Längsseiten mit nach der Seite wirkenden gelben Seitenmarkierungsleuchten nach der Richtlinie 76/756/EWG ausgerüstet sein. Für andere mehrspurige Fahrzeuge ist die entsprechende Anbringung von Seitenmarkierungsleuchten zulässig. Ist die hintere Seitenmarkierungsleuchte mit der Schlussleuchte, Umrissleuchte, Nebelschlussleuchte oder Bremsleuchte zusammengebaut, kombiniert oder ineinandergebaut oder bildet sie den Teil einer gemeinsam leuchtenden Fläche mit dem Rückstrahler, so darf sie auch rot sein.

(7) Zusätzlich zu den nach Absatz 1 vorgeschriebenen Einrichtungen sind Fahrzeugkombinationen mit Nachläufern zum Transport von Langmaterial über ihre gesamte Länge (einschließlich Ladung) durch gelbes retroreflektierendes Material, das mindestens dem Typ 2 des Normblattes DIN 67 520 Teil 2, Ausgabe Juni 1994, entsprechen muss, seitlich kenntlich zu machen in Form von Streifen, Bändern, Schlauch- oder Kabelumhüllungen oder in ähnlicher Ausführung. Kurze Unterbrechungen, die durch die Art der Ladung oder die Konstruktion der Fahrzeuge bedingt sind, sind zulässig. Die Einrichtungen sind so tief anzubringen, wie es die konstruktive Beschaffenheit der Fahrzeuge und der Ladung zuläßt. Abweichend von Absatz 6 sind an Nachläufern von Fahrzeugkombinationen zum Transport von Langmaterial an den Längsseiten soweit wie möglich vorne und hinten jeweils eine Seitenmarkierungsleuchte anzubringen.

neO

ach dann lass ich das sein. wollt ja nurmal mal fragen, danke dir trotzdem!!!

mfg

Modjo

die originalen von vw in der stoß-stange sind cool... aber alles andere find ich mist

xidriver

jepp modjo...fahre die originalen

Modjo

ja die hätte ich gerne... ist aber zuviel aufwand und kosten

xidriver

ja man muß halt den kompletten Stoßfänger wechseln... habs auch nur gemacht,da ich günstig rangekommen bin...

adaehre

stimmt nicht, meine us leisten für den golf4 passen auf der orginalen stossstange.

Modjo

wie? erzähl! *interessier*

xXxios

Die funzen entweder nur mit anpassen. Oder er hat die US FRONT.


Hab mir heute die weißen SML´s fürn Golf gekauft

Jetz muss ich die nur mal einbauen wenn die endlich kommen und ich mal Zeit hab.


Euch noch nen schönen Abend

Modjo

ja so dachte ich es auch...

adaehre

Die US leisten passen auf der Orginalen golf 4 stossstange . Du brauchst nur die alten leisten raus klicken und die US leisten rein klicken . Passt zu 100% , denn ich habe sie ja zur probe ran gebaut. Und jetzt gehen sie dem nächst zum lackieren .Und Die SML klicke ich auch nur rein ,und da an der Stelle muss mann in der Stossstange noch ein loch rein bohren.Die Teile nr. für die US leisten und für die SML habe ich bei mir zu hause.Ein fach zum VW Händler fahren und bestellen.Ich habe sämtliche Teile nr. von VW ,speziel US und japan markt ( R32, GTI, Bora , Passat 3B , 3BG , W8 , Phaeton .

xidriver

biitte?????? dann wärst du der erste bei dem die US-Leiste am europäischen Stoßfänger passt. hab den Umbau hinter mir und jaaaa....ich hab die US-Leiste mal probehalber am normalen Euro-SF versucht zu montieren. es passt defintiv nicht!

hab die TN aller Teile mal in "Suche">>>SML gepostet... wäre ja mal auf Pics deiner US-Front gespannt...