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Alt 21.08.2006, 18:09
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iDexter
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Standard 25 Jahre GTi Edition oder / V6 4 Motion

Hallo

Wenn ihr die Wahl hättet was würdet ihr holen ? einen Golf 4 GTi mit der Edition 25 Jahre Gti also mit 180 Ps oder lieber nen Golf 4 V6 4 Motion ?

Der Golf 4 V6 ist zwar in den nebenkosten bestimmt nicht Billig aber die Ausbauarten wie turbo oder auch Bi-Turbo wären einfach nur Genial .

Oder würde auch ein Golf 4 Gti reichen ? Ist der V6 den so sehr teuer mit seiner 2,8 liter maschine und 204 Ps


iDexter ist offline  

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Alt 21.08.2006, 22:40      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
d0m3
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V6 4 Motion ist doch klar
 

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Alt 21.08.2006, 23:09      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
JimPanse
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Ich würd auch ,wenn du ihn dir leisten kannst, den V6 nehmen .
 

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Alt 21.08.2006, 23:15      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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naja, ist so eine sache...der 1.8T jubi sieht standart erstmal geiler aus als der v6 in basis, wenn dir das egal ist und du die kohle hast das (z.B.) bi-turbo-kit von hgp oder rothe zu verbauen würd ich den v6 nehmen der 1.8T hingegen geht mit chip schon gut ab und dann evtl noch nen turboumbau für sagen wir mal 5t € biste auch bei 300ps...was auch schon richtig spass macht!...aber du hast kein allrad!
wazzup-V6 4motion ist offline  

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Alt 22.08.2006, 09:42      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ebayname von nighthouser: nighthouser
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Von der Optik würde ich eher zu dem Jubi GTI tendieren ... da müsste man beim V6 noch einiges reinstecken! Wenn du aber eh auf Leistungsausbau schaust ... würde ich eher für den V6 tendieren ...
nighthouser ist offline  

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Alt 22.08.2006, 10:37      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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V6 ! 1.8T hat nicht diesen schönen V6-Klang!
FraSpi ist offline  

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Alt 22.08.2006, 10:50      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Golfflieger
 
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Golfflieger eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Golfflieger: Golfflieger
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V6 es geht nichts über den klang und allrad
Golfflieger ist offline  

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Alt 22.08.2006, 11:35      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
MastaChief
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Ich schliesse mich mal meinen vorrednern an. Für mich persönlich steht aber schon ganz klar fest das es ein V6 wird.
 

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Alt 22.08.2006, 12:04      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Basti83
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Wenn Geld keine Rolle spielt!
Dann ganz klar V6, vor allem weil es eben auch ein 4 Motion ist, was willst du mehr!
 

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Alt 22.08.2006, 14:22      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
bimpf
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nimm den V6 !!der sound und 4 motion das is ein
 

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Alt 22.08.2006, 14:34      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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naja bei der serienmotorisierung könnteste 4-motion ab dem 2. gang rausschmeißen, nur noch ballast aber in kurven und am start ist schon geil...
wazzup-V6 4motion ist offline  

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Alt 22.08.2006, 14:55      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
rl984
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also ich würde auch den V6 nehmen der sound ist nur klasse
 

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Alt 22.08.2006, 19:28      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
iDexter
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Standard Kosten

J nur wüsste ich gerne ob man den noch einigermaßen gut bezahlen kann bei z.B 60 % Versicherung ? er hat ja schließlich 204 Ps und ne 2,8 Litermaschine und die 2,8 liter geben einen den Genickbruch
iDexter ist offline  

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Alt 22.08.2006, 19:30      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubvernichter
 
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atzenhainer eine Nachricht über ICQ schicken
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auf jeden fall V6. Wie heißt es so schön: Nothing beats kubikinch
atzenhainer ist offline  

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Alt 22.08.2006, 19:34      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
neo2802
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Also ich sag 1,4 16V mit 75 PS, nein Spaß beiseite, V6 ist ziemlich geil, aber von der vernunft her würde ich den 1,8T nehmen!

Aber wer ist bei uns schon vernünftig
 

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Alt 22.08.2006, 19:51      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Hey, ich habe mir letzte Woche einen V6 mit Vollausstattung gekauft. Ist voll genial das Auto. Der Klang, Sahne.. Ich werde 771€ Teilkasko bei 45% bezahlen und 184€ Steuern. Super Auto.
kanne ist offline  

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Alt 22.08.2006, 19:53      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubvernichter
 
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atzenhainer eine Nachricht über ICQ schicken
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@ kanne: was hast du bezahlt wenn ich fragen darf??
atzenhainer ist offline  

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Alt 22.08.2006, 20:01      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
iDexter
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Standard 771 €

mhh 771 € bei 45 % gut aber wenn ich jetzt bei 60 % nur die Reine Versicherung machen würde ohne teilkasko würde ich auch so auf den Preis kommen ! da ich ja keine Teilkasko habe , denke ich jetzt mal aber ein gti wäre doch die günstigere variante, obwohl man den V6 nie kaputt kriegen würde
iDexter ist offline  

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Alt 23.08.2006, 23:30      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
c0ckr0ach
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Kauf den V6, wegen:

- Sound ist einfach geil
- Turbolader sind einem Sauger einfach immernoch von der Laufleistung her unterlegen
- 24 PS mehr
- HGP bietet für den V6 richtig schöne Bi-Turbo Kits an, da würde man dann Leistungsmäßig auf nen RS4 kommen, was latürnich Geld kostet, aber absolut das HÖCHSTE der Gefühle ist hehe
- Bist du schonmal mit richtig Leistung und einem Qattro, sry, 4motion im ersten Gang mit 200 PS angefahren? Das drückt einen massig in die Sportis rein hehe
 

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Alt 24.08.2006, 00:55      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
V6driver
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Kann dir den V6 nur wärmstens empfehlen. Fahr selbst einen und würde schon allein wegen dem Sound und dem Allrad den 4motion nehmen!


 

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