Golf 3 -Motor geht aus - Seite 2

winkla88 · 03.12.2009, 23:24

okay und wo sind da jez die relais?

Palo · 03.12.2009, 23:26

Zitat:

Zitat von winkla88

okay und wo sind da jez die relais?

Relais stecken eigentlich da wo die nummern 1 - 10 sind. Müssen aber nicht unbedingt alle belegt sein.

winkla88 · 03.12.2009, 23:27

hab das vo ner inet seite und da stand

Zitat:

Relaisbelegung

Steckplatz: Beschreibung:

1 Relais für Klimaanlage (13)
2 Relais für Heckscheibenwischer mit Intervall (72)
3 Relais für Motorsteuergerät (30,109,28

4 Entlastungsrelais für X-Kontakt (1

5 frei
6 Warnblinkrelais (21), bei Anhängerbetrieb (22)
7 Relais für Scheinwerfer Reinigungsanlage
8 Relais für Wisch-Wasch-Intervallautomatik (19,99)
9 Sicherheitsgurt-Warnsystem (4,29)
10 Steckbrücke für Nebelscheinwerfer
11 Relais für Doppeltonhorn (53), Steckbrücke bei Signalhorn
12 Kraftstoffpumpenrelais (67,80,167)
13 Relais für Ansaugvorwärmung (92) oder Relais für Anlassersperre (53)
14 Relais für ABS (79)
15 Relais für Hydraulikpumpe ABS (179)
16 Relais für ABS (79)
17 Sicherung für Ventile ABS, Hydraulikpumpe ABS
18 Sicherung für elek. Sitzverstellung, Klimaanlage
19 frei
20 Relais für Anlasssperre, Rückfahrlicht (150)
21 Relais für Lamdasondenheizung
22 frei
23 frei
24 Thermosicherung für Fensterheber

deswegen versteh ich nit warum auf dem bild nur 1-12 steht!?

Palo · 03.12.2009, 23:28

hööö? Warum nochmal die Frage?

winkla88 · 03.12.2009, 23:33

ja weiß auch nicht was ich da gemacht habe! habs ja schon geändert

winkla88 · 04.12.2009, 17:12

erklärt mir das bitte noch einmal

1,8turbo · 05.12.2009, 10:31

Was für ein Motorkennbuchstabe und Modelljahr ist denn der Golf?

Smith2k · 05.12.2009, 10:46

mir wurde auch mal angeraten bei meinem golf3 eine benzinpumpe auf reserve zu legen wenn ich was selbst mache! würde daher auch irgendwie auf die benzin pumpe tippen!

1,8turbo · 05.12.2009, 10:59

Wenn es was mit der Benzinpumpe wäre, würde das Auto vorher ruckeln.

Smith2k · 05.12.2009, 11:02

hm stimmt klingt logisch

winkla88 · 05.12.2009, 17:54

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Was für ein Motorkennbuchstabe und Modelljahr ist denn der Golf?

das weiß ich gerade nicht müsste ich mal nachfragen!

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

dann müsste der vorher ruckeln...

das tut er aber nicht! geht sofort aus! meinst du nich wenn da nen relais kaputt ist dass er dann auch so ausgehen kann ohne zu ruckeln?

PfeiLe · 05.12.2009, 18:25

das hat aber nicht was mit der wegfahrsperre im zündschloss oder so zu tun.bau mal die verkleidung ab und dann ist links neben dem lenkrad son schwarzer kasten.da ist die wegfahrsperre drin.dort brechen oft die lötpunkte und dann geht das ding einfach mal aus und nicht wieder an.neu löten oder einfach 2 pins zusammen löten und das teil umgehen

greekboy88 · 06.12.2009, 13:15

also der gti in meinem fall ist ein 95er glaub ich

1,8turbo · 06.12.2009, 13:54

Zitat:

Zitat von winkla88

das tut er aber nicht! geht sofort aus! meinst du nich wenn da nen relais kaputt ist dass er dann auch so ausgehen kann ohne zu ruckeln?

Das habe ich bereits 2 mal geschrieben! SPANNUNGSVERSORGUNGSRELAIS! Schön wäre es wenn man unmittelbar nach auftreten des Fehlers versucht mit einem Diagnosetester das Motorsteuergerät auszulesen, kommt der Tester nicht in MSG, fehlt dem Spannung was auf den Defekt eines Spannungsversorgungsrelais passen würde!

@greekboy, glauben ist nicht wissen. MKB UND Modeljahr benötigt man!!

Gollo4 · 08.12.2009, 18:38

hey hey hatte genau das selbe problem mit meinem 3 er gt

bei mir wars das relais vom motorsteuergerät , dies hatte nicht mehr sauber geschalten , so dass manchmal der strom weg war und das steuergerät keinen strom mehr hat
3 Relais für Motorsteuergerät (30,109,28 des müsste eines dieser relais sein
probiers mal damit bei mir hats geholfen ist seither nur noch einmal ausgeganen

hab auch andere sachen probiert wie , zündpule , wegfahsperre half alles nix
gruß

1,8turbo · 08.12.2009, 18:48

Das ist das Spannungsversorgungsrelais

Gollo4 · 08.12.2009, 19:02

jo ok hast recht

auf jedenfall war das bei mir die lösung des problems

winkla88 · 08.12.2009, 19:02

Zitat:

Zitat von Gollo4

hey hey hatte genau das selbe problem mit meinem 3 er gt

bei mir wars das relais vom motorsteuergerät , dies hatte nicht mehr sauber geschalten , so dass manchmal der strom weg war und das steuergerät keinen strom mehr hat
3 Relais für Motorsteuergerät (30,109,28 des müsste eines dieser relais sein
probiers mal damit bei mir hats geholfen ist seither nur noch einmal ausgeganen

hab auch andere sachen probiert wie , zündpule , wegfahsperre half alles nix
gruß

okay und wie finde ich herraus ob das bei meiner schwester das gleiche problem ist? muss nen fachmann nachschauen oder wie läuft das?

Gollo4 · 08.12.2009, 19:07

ne ganz einfach du besorgst dir son relais indem du schaust was du für eins drin hast müsste eine der oben schon beschriebenen nummern drauf stehen auf dem relais und dann besorgst dir des gleiche und tauscht des aus und fährst ganz normal weiter dann wirst merken ob er noch ausgeht oder net ganz einfach so hab ichs gemacht

asillisa · 21.12.2009, 09:35

bei mir hatte ich auch mal ein ähnliches spiel und zwar in den motorsteuergerät chip einlöten lassen , mit der zeit durch vibrieren des motors und fahrens die lötpunkte gelöst und der ging im warmen zustand immer aus also motorsteuergerät aufmachen und nachschauen

03.12.2009, 23:24	- 21
winkla88 Benutzer Registriert seit: 11.06.2009 Golf 4 Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,8 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay und wo sind da jez die relais?

03.12.2009, 23:28	- 24
Palo Partyboy Registriert seit: 21.06.2009 Golf 4 Ort: Köln Verbrauch: 10,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.428 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hööö? Warum nochmal die Frage?

03.12.2009, 23:33	- 25
winkla88 Benutzer Registriert seit: 11.06.2009 Golf 4 Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,8 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja weiß auch nicht was ich da gemacht habe! habs ja schon geändert

04.12.2009, 17:12	- 26
winkla88 Benutzer Registriert seit: 11.06.2009 Golf 4 Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,8 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	erklärt mir das bitte noch einmal

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Was für ein Motorkennbuchstabe und Modelljahr ist denn der Golf?

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Smith2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf IV Ort: 31683 SHG-DB 186 Verbrauch: 5-5,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 260 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	mir wurde auch mal angeraten bei meinem golf3 eine benzinpumpe auf reserve zu legen wenn ich was selbst mache! würde daher auch irgendwie auf die benzin pumpe tippen!

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Wenn es was mit der Benzinpumpe wäre, würde das Auto vorher ruckeln.

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Smith2k Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf IV Ort: 31683 SHG-DB 186 Verbrauch: 5-5,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 260 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	hm stimmt klingt logisch

05.12.2009, 18:25	- 32
PfeiLe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.04.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: 7,8 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 667 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	das hat aber nicht was mit der wegfahrsperre im zündschloss oder so zu tun.bau mal die verkleidung ab und dann ist links neben dem lenkrad son schwarzer kasten.da ist die wegfahrsperre drin.dort brechen oft die lötpunkte und dann geht das ding einfach mal aus und nicht wieder an.neu löten oder einfach 2 pins zusammen löten und das teil umgehen

06.12.2009, 13:15	- 33
greekboy88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.09.2007 GOLF IV 1,9 TDI Pacific Ort: Rothenburg AN-GR-700 Verbrauch: 6,0 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 252 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also der gti in meinem fall ist ein 95er glaub ich

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08.12.2009, 18:38	- 35
Gollo4 Benutzer Registriert seit: 01.12.2009 golf 4 2.0 liter RT : W : **** Verbrauch: 9 l /100km Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hey hey hatte genau das selbe problem mit meinem 3 er gt bei mir wars das relais vom motorsteuergerät , dies hatte nicht mehr sauber geschalten , so dass manchmal der strom weg war und das steuergerät keinen strom mehr hat 3 Relais für Motorsteuergerät (30,109,28 des müsste eines dieser relais sein probiers mal damit bei mir hats geholfen ist seither nur noch einmal ausgeganen hab auch andere sachen probiert wie , zündpule , wegfahsperre half alles nix gruß

08.12.2009, 18:48	- 36
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Das ist das Spannungsversorgungsrelais

08.12.2009, 19:02	- 37
Gollo4 Benutzer Registriert seit: 01.12.2009 golf 4 2.0 liter RT : W : **** Verbrauch: 9 l /100km Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jo ok hast recht auf jedenfall war das bei mir die lösung des problems

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Gollo4 Benutzer Registriert seit: 01.12.2009 golf 4 2.0 liter RT : W : **** Verbrauch: 9 l /100km Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 56 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne ganz einfach du besorgst dir son relais indem du schaust was du für eins drin hast müsste eine der oben schon beschriebenen nummern drauf stehen auf dem relais und dann besorgst dir des gleiche und tauscht des aus und fährst ganz normal weiter dann wirst merken ob er noch ausgeht oder net ganz einfach so hab ichs gemacht

21.12.2009, 09:35	- 40
asillisa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.05.2008 VW BORA 1,9 TDI ARL & ALH Ort: Viernheim Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 131 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	bei mir hatte ich auch mal ein ähnliches spiel und zwar in den motorsteuergerät chip einlöten lassen , mit der zeit durch vibrieren des motors und fahrens die lötpunkte gelöst und der ging im warmen zustand immer aus also motorsteuergerät aufmachen und nachschauen