greekboy88

Hi leute,

meine beste freundin hat ein sehr großes problem mit ihrem golf 3 gti.
er geht wärend der fahrt ab und zu einfach aus.

sie hat ihn gestern in die werkstatt und heute wieder geholt.
auf der heimfahrt ist er auch wieder einfach ausgegangen.

die vw werkstatt weiß nicht, woran das liegen kann.

hat jemand von euch vielleicht einen tipp was wir machen können?
sie hängt sehr an ihrem golf, wäre nett wenn wir eine lösung finden könnten.

danke im voraus

gruß
greek

winkla88

hey meine schwester hat das gleiche problem mit ihrem golf 3(is aber kein GTI) der geht auch einfach während des fahrens aus und die werkstatt konnte nichts fest stellen weil sie ja auch nicht wissen woran es liegt :-/
aber ich hab vllt die bezinpumpe im blick oder die zündkerzen (schlagt mich nich wenn ich jez totalen murks erzähle )

oder was meint ihr???

1,8turbo

Zündspule oder Spannungsversorgungsrelais

Palo

So etwas kann einen Haufen Gründe haben, daher gehört es vielleciht eher in ein Golf 3 Forum, vielleicht ist das ja ein bekanntes Problem.

Aber jetzt hier diverse Möglichkeiten aufzählen macht kaum sinn.

MFG

R3D_BulL

Hatte mit meinem IIIer vor nem halben Jahr das gleiche. Kann (muss aber nicht) der Zündverteiler sein.

Asco

Pauschal wie gesagt Trafo oder MOtordrehzahlgeber.
Aber man sollte auch wissen ob er danach wieder normal anspringt usw, genau so wie ob er dies bei bestimmten Verhältnissen macht.

greekboy88

also er springt dannach sofort an und wenn man glück hat kommt man auch ans ziel ohne das was passiert, nur war es schonmal so, dass er so alle 2km ausging.,,

Palo

Zündspule... ?!

winkla88

hab das in nem Golf 3 Forum gefunden! vielleicht hilft dir das ja weiter
ich werds meiner schwester auch mal vorschlagen!

greekboy88

also da die werkstatt nichts gefunden hat, habe ich mal einen kollegen von mir gefragt.
er hatte das problem schon bei mehreren Autos und meint das es zu 90% die wegfahrsperre ist.
Er meint dass das zündschloss einen wackelkontakt hat und dann der wagen ausgeht, aber dann ohne probleme wieder anspringt.

wie gesagt, er hat das paar mal bei vw's ausgetauscht, darunter auch golf 3.

werde das mal prüfen lassen.

Asco

J aaber dann sollte das Symbol der WFS doch aufblinken und es wäre somit ein Fehlerspeichereintrag vorhanden den die Werkstatt hätte bemerkt!!

Wenn dan glaube ich hat er eher den Zündstartschalter gemeint, denn dieser verreckt auch gern !

1,8turbo

Beim Golf 3 blinkt da nichts
Zündanlassschalter : Mal beim laufendem Motor an dem Zündschlüssel wackeln. Ich würde aber trotzdem auf das Spannungsversorgunsrelais tippen

winkla88

das miut dem zündschlüssel ist ne gute idee muss ich mal meiner schwester sagen dass sie das ausprobieren soll

greekboy88

Also das zündschloss ist es leider nicht, hat meine Freundin schon tauschen lassen,
war jetzt in 3 vw Werkstätten und keiner findet den Fehler.
Sieht so aus als ob der Golf weg muss, obwohl er wirklich
noch Top da steht...

Asco

Da würd ich doch mal Relais Tauschen wie Spanungsversorgungs und Kraftstoffpumpenrelais.. Gehste zum Schrott und pflückst da eins raus.

Genau so wie den Geber für Motordrehzahl, den kannste von dort auch grad mitnehmen!

Wenns das nicht ist dann machste ein Motorsteuergerät rein für 30 € !
Hatte auch bisher wo die Platine nen Schuss hatte!
Polos haben das auch mal.

Hast du keinen Kfz-ler-kollege der was drauf hat? Da kann man ja nach Feierabend danach gucken. Wird nur ein kleines Elektrisches Prob sein wie sporadische Unterbrechung! Ein Fuffi für ihn und der macht das.
Frag halt hier im Forum ob einer aus deiner Nähe Lust hat.

Denn glaub mir... das Geld was sie dafür ausgibt ist nur ein Bruchteil dessen für was sie nacher weniger bekommt wenn sie ihn so dann verkauft

greekboy88

Ok alles klar, werde schauen was ich machen kann.
Vielen dank schonmal für eure Hilfe.
Hoffe wir bekommen das hin.

winkla88

ich kenne mich nich so gut mit der technik aus und deswegen wollte ich fragen wo sitzen denn die relais? die sicherungen weiß ich wo die sitzen! und wofür sind genau die relais da?? bzw wo ist der unterschied zwischen relais und sicherung?

Palo

Die Relais sitzen oft bei den Sicherungen.

Sicherungen sichern die Leitungen ab, wird die Leitung in der die Sicherung sitzt zu heiss, durch bsp. ein Defektes Bauteil, schmilzt die Sicherung durch (daher auch Schmelzsicherung genannt) bevov es zu einem Kabelbrand kommen kann.

Ein Realis schahltet mit einem kleinen Steuerstrom einen Arbeitsstrom.

winkla88

okay sicherung kann man ja selber tauschen ne? aber mit den relais sollte man nem fachmann überlassen?

Palo

Nee Relais sind denauso zu Tauschen wie Sicherungen, sind auch nur gesteckt, die sehen aus wie eine art würfel, sind oft mintgrün, blau, orange, schwarz oder rosa.