Fischmeister

Wenn du einen Variant willst,dann kannst dich ja auch mal nach einem Bora umschauen.Die sind in der Regel billiger als ein vergleichbarer Golf,haben aber fast immer die bessere Ausstattung.
Einige Goodies wie die beleuchteten Lamellenlüftungsdüsen und den doppelten Ladeboden hat jeder Bora Variant.Und der doppelte Ladeboden ist eine echt feine Sache.


@Boraner
Deine Rechnung stimmt auch nicht.Ein Variant oder TDI ist nicht automatisch teurer in der Versicherung.
Mein Bora Vari TDI kostet mit VK 460€ im Jahr.Mein G4 1,8 den ich vorher hatte kostete mit TK 528€ im Jahr.Mit VK wäre im beim Golf bei 716€ im Jahr gewesen.
So gesehen spare ich mit meinem TDI schon ohne gefahren zu sein gegenüber meinem Golf.

fantasyBT

Also meine Verbrauchsrechnung sollte schon stimmen.

Der Vorteil liegt darin, dass der Golf bedeutend weniger verbraucht als der Sharan, der bei sehr humaner Fahrweise bei 10,7 - ca 11,3 l liegt. Im reinen Stadtverkehr durchaus schon mal 12,5 - 13,1 l

Hatte jetzt bei ca 12000 km Spritkosten in Höhe von ca 1400,-- Euro (wobei hier auch schon berücksichtigt ist, dass ich in CZ teilweise tanke)

Bei gleicher Fahrleistung komme ich mit dem Golf wenn ich in Deutschland tanke ca 600,-- günstiger im Jahr.

Desweiteren ist die Versicherung 348,-- günstiger als im Vergleich zum Sharan.

Somit ist die höhere Steuer auf jeden Fall schon wieder herin.

Noch ein Update zur Laufleistung des Sharan, hab grad mal die aktuellen Rechnungen der letzten Inspektionen durchgesehen:

Laufleistung seit Mai 08: 25.000 km
Laufleistung seit September 08. 16.000 km

Gruß
Martin