ABS Einheit defekt oder nicht? - Seite 3

Michael TDI · 18.02.2010, 19:53

Beim G4 hauptsächlich die Modelle von 97 bis 2000.

dark_reserved · 18.02.2010, 20:09

gibts den keine alternativen die besser sind z.b. vom 5er golf? ok man kanns dan vllt nicht mehr auf der batterie einklipsen aber scheiß drauf nen sicherrungshalter für endstufen kann man auch nicht einklipsen ^^

Michael TDI · 18.02.2010, 20:44

Die Sicherungshalter ab 2001 z.B.....gibt eh nix anderes mehr zu kaufen.

rafterman80 · 22.02.2010, 16:44

Hier das versprochene Foto...bis jetzt läuft noch alles allein durchs Wechseln der Sicherungen.

22.02.2010, 18:47

Zitat:

Zitat von rafterman80

Hier das versprochene Foto...bis jetzt läuft noch alles allein durchs Wechseln der Sicherungen.

dein motorraum ist ja mal extrem verschmutzt!!!!! fährst du rally oder was?

selbst nach 10jahren hängt bei dem golf 4 normal net soviel dreck drinnen...

solltest mal ne richtige motorwäsche machen!

dark_reserved · 22.02.2010, 19:02

Zitat:

Zitat von Golf 4 V5 4motion

dein motorraum ist ja mal extrem verschmutzt!!!!! fährst du rally oder was?

selbst nach 10jahren hängt bei dem golf 4 normal net soviel dreck drinnen...

solltest mal ne richtige motorwäsche machen!

das geht sau schnell mit dem dreck man muss dafür nur inner nähe von vielen bäumen parken dan schaut das ruck zuck so aus

rafterman80 · 23.02.2010, 18:47

Hey okay auf dem Foto siehts echt dreckig aus lol aber wenn ich alles fotografiere ist es eogentlich meiner Meinung nach recht sauber.

Nur den normalen " Schmodder" bekomm ich ja gar net daraus.

golfspeedy · 25.02.2010, 08:08

Ich hab jetzt nicht den ganzen fred gelesen,

Aber miss doch mal den Widerstand
der Radsensoren, sollten ja alle so einen ähnlichen wert haben. Bei mir war einer defekt, ausgetauscht für damals ca.35€. Dann lief wieder alles rund.

philippt8 · 25.02.2010, 08:13

der motorraum ist der hammer

rafterman80 · 25.02.2010, 16:24

Hey Leute ihr seht doch gar net so viel auf dem Bild. Außer den Sicherungsträger und bissl schmutz :-)

Jetzt mal ehrlich will mal nen Bild von eurem Motoraum sehen da blinkt doch auch net jede Ecke oder?

DeadMan · 27.02.2010, 12:29

Zitat:

Zitat von rafterman80

Hier das versprochene Foto...bis jetzt läuft noch alles allein durchs Wechseln der Sicherungen.

Hi, ich hab genau das gleiche problem wie du.

welche sicherungen hast du genau getauscht? waren es die drei auf dem bild?

v5-84 · 27.02.2010, 14:43

Habt ihr auch schon den gesamten Sicherungsträger mal gegen einen neuen getauscht? Ist eine sichere Sache wenn das Teil mal erneuert wird.
Mir ist so ne Sicherung im Träger weggeschmort. Sicherungsdraht war noch ok. Nur das Träger war im eimer.
Auf jedenfall Lohnenswert, vor allem wenn der Träger so aussieht wie auf dem Foto!

DeadMan · 27.02.2010, 15:04

ich hatte heute morgen alle drei stecksicherungen wie auch auf dem oben gezeigten photo zu sehen eifach mal rausgezogen und durch neue ersetzt.

seit dem leuchtet mein ABS Fehlerlämpchen nicht mehr

bin mal gespannt wie lange das so bleibt. glaub ja nicht dass das die lösung war, wäre ja auch zu schön...

rafterman80 · 27.02.2010, 17:48

Hey also die 3 Sicherungen auf meinem Foto habe ich alle gewechselt und seit dem funzt wieder alles.
Ich habe auch schon nen neuen Sicherungsträger hier liegen werde den wenn schönes Wetter ist mal einbauen oder sobald das ABS wieder angeht.

Aber bis jetzt läuft alles und ja ich denke das es nur an der Sicherung bzw Sicherungsträger lag.
Sieht man ja auch das die Sicherung angeschmort war.

DeadMan · 28.02.2010, 11:38

Zitat:

Zitat von rafterman80

Hey also die 3 Sicherungen auf meinem Foto habe ich alle gewechselt und seit dem funzt wieder alles.
Ich habe auch schon nen neuen Sicherungsträger hier liegen werde den wenn schönes Wetter ist mal einbauen oder sobald das ABS wieder angeht.

Aber bis jetzt läuft alles und ja ich denke das es nur an der Sicherung bzw Sicherungsträger lag.
Sieht man ja auch das die Sicherung angeschmort war.

hast du nach dem tausch der sicherungen auch nochmal deinen fehlerspeicher auslesen lassen?

rafterman80 · 28.02.2010, 18:14

Nein habe den Fehlerspeicher danach nicht mehr auslesen lassen.

Alex.S · 02.02.2012, 16:34

Hey Leute,

Habe heute meine Sicherungen getauscht und die Kontakte gesäubert!! Läuft wieder fehlerfrei !! Nur geht mein Motor immer noch in der Kurve aus bzw. Mit der gesamten elektronik !! Hilfe

) ich verzweifelt schon an dem Fehler !!

02.02.2012, 18:18

Bist du zufällig im falschen Thread gelandet? Ist immerhin schon 2 Jahre alt und iw passt das was du geschrieben hast nicht hier rein.

Mfg

Alex.S · 04.02.2012, 09:25

Ja sry. Hatte 2 therads offen und hatte dann versehentlich in da falsche gepostet !!!

MagicSven · 10.01.2014, 20:00

bekanntes Problem mit dem Sicherungsträger. Bei meinem Golf 4 TDI Bj.98 war es so, dass ich ihn nicht mehr starten konnte da der Kontakt so korrodiert war. Jetzt bei meinem G4 GTI Winterauto 10 Jahre später hatte ich das Problem mit der ABS Leuchte. Sicherungen raus, Kontaktspray und es ging wieder. Da das aber nur provisorisch sein kann werde ich ihn umgehend tauschen. Der ist wirklich sehr anfällig und bricht unten drunter ziemlich leicht.

Also bevor ihr die Hydraulikpumpe wechselt lieber 40,-Eur für den Träger investieren.

18.02.2010, 19:53	- 41
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Beim G4 hauptsächlich die Modelle von 97 bis 2000.

18.02.2010, 20:09	- 42
dark_reserved Corrado Driver Registriert seit: 27.04.2008 Corrado Ort: Bad Laer OS - VR 326 Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.084 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 86 Danke für 57 Beiträge	gibts den keine alternativen die besser sind z.b. vom 5er golf? ok man kanns dan vllt nicht mehr auf der batterie einklipsen aber scheiß drauf nen sicherrungshalter für endstufen kann man auch nicht einklipsen ^^

18.02.2010, 20:44	- 43
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Die Sicherungshalter ab 2001 z.B.....gibt eh nix anderes mehr zu kaufen.

23.02.2010, 18:47	- 47
rafterman80 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.10.2009 GOLF 4 GTI Ort: Wilnsdorf Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey okay auf dem Foto siehts echt dreckig aus lol aber wenn ich alles fotografiere ist es eogentlich meiner Meinung nach recht sauber. Nur den normalen " Schmodder" bekomm ich ja gar net daraus.

25.02.2010, 08:08	- 48
golfspeedy Benutzer Registriert seit: 27.04.2009 Jetzt Polo 6R Ort: Hannover Hannover Verbrauch: 5,1 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 48 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab jetzt nicht den ganzen fred gelesen, Aber miss doch mal den Widerstand der Radsensoren, sollten ja alle so einen ähnlichen wert haben. Bei mir war einer defekt, ausgetauscht für damals ca.35€. Dann lief wieder alles rund.

25.02.2010, 08:13	- 49
philippt8 - Jigsaw - Registriert seit: 09.08.2008 Golf IV 1,9 TDI Abt Ort: Augsburg Verbrauch: Diesel, Nerven und Luft.. Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.082 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	der motorraum ist der hammer

25.02.2010, 16:24	- 50
rafterman80 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.10.2009 GOLF 4 GTI Ort: Wilnsdorf Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey Leute ihr seht doch gar net so viel auf dem Bild. Außer den Sicherungsträger und bissl schmutz :-) Jetzt mal ehrlich will mal nen Bild von eurem Motoraum sehen da blinkt doch auch net jede Ecke oder?

27.02.2010, 14:43	- 52
v5-84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf IV .:R32 Kompressor Ort: Kreis Euskirchen Verbrauch: 12-18 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 372 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Habt ihr auch schon den gesamten Sicherungsträger mal gegen einen neuen getauscht? Ist eine sichere Sache wenn das Teil mal erneuert wird. Mir ist so ne Sicherung im Träger weggeschmort. Sicherungsdraht war noch ok. Nur das Träger war im eimer. Auf jedenfall Lohnenswert, vor allem wenn der Träger so aussieht wie auf dem Foto!

27.02.2010, 15:04	- 53
DeadMan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.10.2008 Highline Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 347 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hatte heute morgen alle drei stecksicherungen wie auch auf dem oben gezeigten photo zu sehen eifach mal rausgezogen und durch neue ersetzt. seit dem leuchtet mein ABS Fehlerlämpchen nicht mehr bin mal gespannt wie lange das so bleibt. glaub ja nicht dass das die lösung war, wäre ja auch zu schön...

27.02.2010, 17:48	- 54
rafterman80 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.10.2009 GOLF 4 GTI Ort: Wilnsdorf Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey also die 3 Sicherungen auf meinem Foto habe ich alle gewechselt und seit dem funzt wieder alles. Ich habe auch schon nen neuen Sicherungsträger hier liegen werde den wenn schönes Wetter ist mal einbauen oder sobald das ABS wieder angeht. Aber bis jetzt läuft alles und ja ich denke das es nur an der Sicherung bzw Sicherungsträger lag. Sieht man ja auch das die Sicherung angeschmort war.

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28.02.2010, 18:14	- 56
rafterman80 Neuer Benutzer Registriert seit: 07.10.2009 GOLF 4 GTI Ort: Wilnsdorf Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nein habe den Fehlerspeicher danach nicht mehr auslesen lassen.

02.02.2012, 16:34	- 57
Alex.S Benutzer Registriert seit: 27.04.2008 Golf 4 GTI 1.8T^ Ort: Hessen / Westerwald LDK-xx-xxx Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 60 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey Leute, Habe heute meine Sicherungen getauscht und die Kontakte gesäubert!! Läuft wieder fehlerfrei !! Nur geht mein Motor immer noch in der Kurve aus bzw. Mit der gesamten elektronik !! Hilfe ) ich verzweifelt schon an dem Fehler !!

02.02.2012, 18:18	- 58
deepbluegolf Gast Beiträge: n/a	Bist du zufällig im falschen Thread gelandet? Ist immerhin schon 2 Jahre alt und iw passt das was du geschrieben hast nicht hier rein. Mfg

04.02.2012, 09:25	- 59
Alex.S Benutzer Registriert seit: 27.04.2008 Golf 4 GTI 1.8T^ Ort: Hessen / Westerwald LDK-xx-xxx Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 60 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja sry. Hatte 2 therads offen und hatte dann versehentlich in da falsche gepostet !!!

10.01.2014, 20:00	- 60
MagicSven Neuer Benutzer Registriert seit: 05.08.2008 VW Golf IV GTI Ort: nähe Stuttgart HCH-VW 1 Verbrauch: 9l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bekanntes Problem mit dem Sicherungsträger. Bei meinem Golf 4 TDI Bj.98 war es so, dass ich ihn nicht mehr starten konnte da der Kontakt so korrodiert war. Jetzt bei meinem G4 GTI Winterauto 10 Jahre später hatte ich das Problem mit der ABS Leuchte. Sicherungen raus, Kontaktspray und es ging wieder. Da das aber nur provisorisch sein kann werde ich ihn umgehend tauschen. Der ist wirklich sehr anfällig und bricht unten drunter ziemlich leicht. Also bevor ihr die Hydraulikpumpe wechselt lieber 40,-Eur für den Träger investieren.