Golf 4 GTI Problem! Wichtig!! - Seite 3

1,8turbo · 23.02.2010, 19:29

Was hast du für einen Motorkennbuchstaben? Ist das nur in einem bestimmten Gang oder ist das egal? Ist wie als wenn du vom Gas gehen würdest aber du trittst das Gaspedal?

PrinzIsaac · 23.02.2010, 19:49

wo finde ich diesen motorkennbuchstaben?

na fast aber es is deutlich intensiver,alao wie ne motorbremse

1,8turbo · 23.02.2010, 19:53

Auf der Zahnriemenabdeckung oder auf dem Datenaufkleber im Serviceheft oder in der Reserveradmulde

passt · 23.02.2010, 19:55

Hallo,

Wegfahrsperre wird am anfang einmal abgefragt danach nicht mehr benötigt ... also denke ich der schlüssel wird es nicht sein ...

eher kabelbruch vom kurbelwellensensor...das er sagt ... motor dreht nicht mehr und schaltet krafstoffpumpe weg... dann motorbremse

aber er muss nen fehler rausschmeißen....

egal ob bei wegfahrsperre oder kurbelwellensensor...

lmm wirds nicht sein ...

PrinzIsaac · 23.02.2010, 20:03

also ein fehler zeigt er nicht an laut vw...ich bin ratlos

hateclaw · 23.02.2010, 20:07

ich hatte beim polo mal ne zu verdreckte drosselklappe, dann geht der auch voll vom gas bzw bei voller fahrt aus... wäre ne möglichkeit?!
wieviel hat der gti schon gelaufen? bzw. hast du einen wechselfilter drin?

der gti is doch n turbo oder(der 5er gti is jedenfalls n 2.0t)? vllt is da auch was defekt, das das wastegate (sofern er eins hat) defekt is...

passt · 23.02.2010, 20:09

prüf die kabel etc... reinige die drosselklappe mache ne grundeinstellung ... ist das ein 1,8t ?

Silentboy89 · 23.02.2010, 20:29

Also verdreckte Drosselklappe ist auch son ding beim 1,8T

wieviel hat der denn runter?

sone dk reinigung plus anpassung kostet ca. 60€ bei vw

meine faustformel sind alle 50tkm

PrinzIsaac · 23.02.2010, 21:08

Ja es is ein 1.8T, der hat ca 90000km runter, so ne dk kann man ja ma machen lassen

1,8turbo · 23.02.2010, 21:14

Äh Motorkennbuchstabe nun parat? Woher kommst du?

PrinzIsaac · 23.02.2010, 21:43

Motorkennbuchstaben sind ARZ

PrinzIsaac · 11.04.2010, 19:55

hi leute,
ich brauch nochmal dringend eure hilfe,meine gitti war vor kurzen inner vw werkstatt wegen dem problem was ich hatte. der kfz futzi meinte hat da einiges gefunden an mein auto was solch problem auslösen könnte und zwar waren meine einspritzdüsen undicht und meine drosselklappe war stark verdreckt.....beides wurde gemacht und er lief auch einige tage wieder richtig gut und heute kam mein problem wieder.

jwtz brauch ich eure hilfe,was könnte es noch sein

23.02.2010, 19:55	- 44
passt Neuer Benutzer Registriert seit: 07.01.2008 Golf 4 GTI k04Boosters 330ps Ort: Hemmingen / Hannover H-MZ89 Verbrauch: Ne menge.... 12-13? Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gti Hallo, Wegfahrsperre wird am anfang einmal abgefragt danach nicht mehr benötigt ... also denke ich der schlüssel wird es nicht sein ... eher kabelbruch vom kurbelwellensensor...das er sagt ... motor dreht nicht mehr und schaltet krafstoffpumpe weg... dann motorbremse aber er muss nen fehler rausschmeißen.... egal ob bei wegfahrsperre oder kurbelwellensensor... lmm wirds nicht sein ...

23.02.2010, 19:29	- 41
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Was hast du für einen Motorkennbuchstaben? Ist das nur in einem bestimmten Gang oder ist das egal? Ist wie als wenn du vom Gas gehen würdest aber du trittst das Gaspedal?

23.02.2010, 19:49	- 42
PrinzIsaac Neuer Benutzer Registriert seit: 12.05.2009 VW Golf 4 GTI Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wo finde ich diesen motorkennbuchstaben? na fast aber es is deutlich intensiver,alao wie ne motorbremse

23.02.2010, 19:53	- 43
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Auf der Zahnriemenabdeckung oder auf dem Datenaufkleber im Serviceheft oder in der Reserveradmulde

23.02.2010, 20:03	- 45
PrinzIsaac Neuer Benutzer Registriert seit: 12.05.2009 VW Golf 4 GTI Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ein fehler zeigt er nicht an laut vw...ich bin ratlos

23.02.2010, 20:07	- 46
hateclaw your poverty bothers me Registriert seit: 23.01.2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2.5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2.279 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge	ich hatte beim polo mal ne zu verdreckte drosselklappe, dann geht der auch voll vom gas bzw bei voller fahrt aus... wäre ne möglichkeit?! wieviel hat der gti schon gelaufen? bzw. hast du einen wechselfilter drin? der gti is doch n turbo oder(der 5er gti is jedenfalls n 2.0t)? vllt is da auch was defekt, das das wastegate (sofern er eins hat) defekt is...

23.02.2010, 20:09	- 47
passt Neuer Benutzer Registriert seit: 07.01.2008 Golf 4 GTI k04Boosters 330ps Ort: Hemmingen / Hannover H-MZ89 Verbrauch: Ne menge.... 12-13? Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	prüf die kabel etc... reinige die drosselklappe mache ne grundeinstellung ... ist das ein 1,8t ?

23.02.2010, 20:29	- 48
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.085 Abgegebene Danke: 778 Erhielt 691 Danke für 486 Beiträge	Also verdreckte Drosselklappe ist auch son ding beim 1,8T wieviel hat der denn runter? sone dk reinigung plus anpassung kostet ca. 60€ bei vw meine faustformel sind alle 50tkm

23.02.2010, 21:08	- 49
PrinzIsaac Neuer Benutzer Registriert seit: 12.05.2009 VW Golf 4 GTI Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja es is ein 1.8T, der hat ca 90000km runter, so ne dk kann man ja ma machen lassen

23.02.2010, 21:14	- 50
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Äh Motorkennbuchstabe nun parat? Woher kommst du?

23.02.2010, 21:43	- 51
PrinzIsaac Neuer Benutzer Registriert seit: 12.05.2009 VW Golf 4 GTI Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorkennbuchstaben sind ARZ

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11.04.2010, 19:55	- 52
PrinzIsaac Neuer Benutzer Registriert seit: 12.05.2009 VW Golf 4 GTI Beiträge: 23 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hi leute, ich brauch nochmal dringend eure hilfe,meine gitti war vor kurzen inner vw werkstatt wegen dem problem was ich hatte. der kfz futzi meinte hat da einiges gefunden an mein auto was solch problem auslösen könnte und zwar waren meine einspritzdüsen undicht und meine drosselklappe war stark verdreckt.....beides wurde gemacht und er lief auch einige tage wieder richtig gut und heute kam mein problem wieder. jwtz brauch ich eure hilfe,was könnte es noch sein