ColtTix

Der Kontakt das die Heckklappe geöffnet ist/wurde, wird nicht erkannt. Entweder Kontakt im Schloss defekt, oder die Leitungen im Kabelstrang an der beweglichen Stelle!

reeny88

Hallo Leute ich bin neu bekomme meinem Golf 4 R32 erst nächste woche aber habe bei einer Freundin von mir letze woche diese Symthome festgestellt.
Sobald sie die Fahrertür schließt schließen alle 5 Schlösser (türen + Heckklappe) und die Fahrertür öffnen sich dann wieder wenn sie die Fahrertüre öffnet öffnen sich auch alle andern Schlösser wieder habt ihr das schon mal gesehn? bzw weiß einer einen Rat

MfG reeny88

perlblau

Ist diese Frage jetzt wirklich ernst gemeint ? (= ZV)


LG

NetSecond

Das ab und zu auftretende lieblose einfachzumachen habe ich auch.

Entweder Microschalter tauschen oder damit leben.

Ich nutze momentan letzteres, da ich zwar die Fahrertür schonmal wegen dem Fensterrepairkit offen hatte aber für den Schalter keine Lust mehr ....

reeny88

JA sie ist ernst gemeint das es an der ZV liegt ist mir auch klar aber was daran kaputt ist wollte ich wissen aba habe die Antwort ja bekommen mit Mikroschalter. Nur jetzt noch kann man diesen einzelt Tauschen oder muss dafür das ganze Schloss getauscht werden?

Mfg reeny88

Langer69

mein micro schalter in der fahrertür ist auch futsch!
das was ihr meint nach 20 sek selbstverschließen hab ich auch!
das ist aber kein fehler oder so!
das ist im systhem eingestellet bzw frei geschalten!

musst ma schauen wenn du ihn auf machst und gleich sündung kurtz machst müsste es sich nicht verriegeln!

madde87

die Selbstverriegelung wird deaktiviert sobald du eine Tür öffnest, nachdem du mit FFB geöffnet hast. Drückst du nur öffnen ohne eine Tür aufzumachen verriegelt er wieder (nach CA 20sec)

Langer69

ne bei mir nicht kommt aber auch darauf an wie es programiert ist!
es giebt viele verschiedene varieanten!!

perlblau

Mein Kommentar lag vermutlich an deiner "verworrenen" Ausdrucksweise !


LG

madde87

normalerweise ist das aber so...und ich glaub eigentlich nich das in der Hinsicht was programmierbar is. Wenn du zum deaktivieren erst die Zündung anmachen musst, is vieleicht ja dein Microschalter in der Fahrertür defekt...wie bei mir auf dr Beifahrerseite.

Langer69

schau ma was ich als erstes geschrieben habe!
meiner in der fahrerseite ist auch im eimer!

madde87

sorry...mein Fehler
das erklärt dann natürlich warum deine Zündung laufen muss

Langer69

jepp genau

madde87

Bobbycar-Racer

Will ja jetzt hier keinen persönlich angreifen, aber wenn man hier von einigen Leuten die Beiträge liest bekommt man echt Augenkrebs....

Sorry für OT, aber musste jetzt mal gesagt werden....

perlblau

AHA, ist bei mir nämlich auch so, ich dachte Das wäre normal !

madde87

sehr geistreich...

NetSecond

Für den Miikroschalter der Fahrertür gibts übrigens n einfachen Test (gestern unfreiwillig probiert):

Fahrertür mit dem Schlüssel öffnen und dann Zündung starten.

Wenn nur die Fahrertür auf geht, dann die ggf. herbeigeeilte Polizei wieder wegschicken und die Alarmanlage ausschalten oder halt warten, bis sie aus geht ....

Bei mir war die Batterie für den Schlüssel plötzlich leer und ich habe die Fahrertür halt manuell geöfnet und dann wurde es bei der Zündung richtig laut.

Beim Öffnen über die Beifahrertür gehen alle Türen auf und kein Alarm geht los.

Zu 99% eben der Mikroschalter, der dem Steuergerät normal mitteilt, ob die Tür nun auf ist oder nicht.

Weitere Symtome:

- Lichtsummer geht nicht
- Türen schließen sporadisch nach 30 Sek. obwohl Fahrertür offen steht
- Innenlicht geht nicht an (erst beim Abziehen des Schlüssels aus der Zündung)
- .... ??

Fehler im Steuergerät hatte ich diesbezüglich keine, da es ja im Prinzip "kein Fehler" ist.

1,8turbo

Jo der Trick geht aber nur bis Modeljahr 01, ab Mj 02 geht die Alarmanlage dann nicht mehr so los!