Dass die 10 die Viskosität des kalten Öles angibt und dass ein solches Öl langsamer überall ist, als ein 0W oder 5W ist schon bekannt - oder?
Ich verstehe nicht, wie man gerade in einem solch schweinekalten Winter so'n dickes Öl fahren kann. Nur weil's das billigste ist?
@D4v1d
Wenn Du alle 15000km wechselst, musst Du nicht auf Longlife achten, kannst aber natürlich ein Longlifeöl einfüllen. Macht aber kostentechnisch wenig Sin
. Ausschlaggebend ist die Ölnorm, die für Dein Auto vorgegeben ist (Betriebshandbuch). Ohne Longlife gilt auch 50200. Das sollte Dir Deine Werkstatt aber auch sagen können...