Goel

Hallo Forumbesucher,

ich bin stolzer Besitzer eines Golf 4 Variant 90 PS TDI, Bj. 2001. Ich würde gerne meine 90 Pferde auf 115 bzw. 139 Pferde steigern. Kann mir jemand sagen, was der ganze Spaß kostet, welchen Chip (Marke) ich mir besorgen soll ohne das das Motormanagement irgendwann den Geist aufgibt?

Weiß jemand, ob in den hinteren Türen für die Lautsprecher schon Kabel liegen?



Vielen Dank für eure Antworten!


Gruß


Göl

marcel

also es gibt genug tuner wo du einen chip herbekommst lass dich allerdings niucht auf ebay chips ein sehr gefährlich ein chip kostet im shnitt so zwischen 200 und 350 euro alles was darunter ligt ist müll

RaW

Eine der besten Firmen ist wohl SKN, die machen es richtig und TÜV gibts auch. Wenn du willst schick ich dir mal die Preiliste...

marcel

SKN ist ja nicht die einzige Firma

mir fallen das auf anhieb mehrere ein

z.B.

ABT
Rüddel Motorsport
und viele andere

wie gesagt nur namenhafte hersteller, und auf keinen fall blenden lassen von vermeindlichen Schnäppchen, denn diese werden nacher zum Schuldenberg weil der Motor oder sönstiges kaputt geht (ich Spreche aus Erfahrung)

K&N

hi golfer,
ich hab mal ne frage und zwar würde ich mir gerne einen chip anschaffen hab nen 1,4l 16v.

bringt das was?
wenn ja wie viel?
kosten?

habe nämlich absolut keinen plan con chiptuning

mfg

CaNi

Nen freund hat seinen 1.4l 16v auch chipen lassen und ist auf 95ps gekommen aber in verbindung mit luftfilter...
Wieviel das gekostet hat, kann ich dir nicht sagen, da es keine rechnung gab

PearlGreen

zum tuning aufjedenfall keinen ebay chip sondern wirklich nur namhafte wie oben schon erwähnt, zu den kabeln ist sone sache bei manchen modellen sind schon kabel hinterlegt aber leider nicht bei allen.

K&N

super danke dann werd ich mich mal informieren und hoffe mal das ich auch auf 95ps komme

danke danke

marcel

ja lass blos die finger von den ebay chips habe mir beim 3er dadurch den motor gefetzt und das nur weil ich was billiges wollte jetzt habe ich nen chip und ne nockenwelle von rüddel drin

RaW

@K&N
schreib mal an SKN, dass habe ich auch gemacht!
Die schicken dir dann ein Angebot zurück, was wo wie wann und wieviel es kosten würde. Die sind gut, hatte nach 2 Tagen eine Antwort mit mehreren PDF Seiten!!!

Steffens2limo

95PS beim 1.4er mit Chip und Luftfilter? 20PS mehr als Serie und das bei nem Sauger, keine Chance! Was sollden die Motorelektronik regeln damit das zustande kommt?
Mit andere Nockenwelle, Fächerkrümmer, Abgasanlage, Einspritzventile......... evtl. aber nicht nur mit Chip.

MfG Steffen

artjomka

ich hab zuerst bei meinem 1,6 16V an leistungssteigerung gedacht .. nur mehr als ueberlegung war das nicht .. ich glaube egal, was ich an dem ding mach, das ding wirds ned wirklich bringen, oder was meint ihr? ich meine ein chip würde mir vllt max. 10-15 PS bringen. uuiiii, dann hab ich 110PS und ned 101 .. oder weiss einer was man da machen koennte um auf 150 oder so zu kommen?

Steffens2limo

Man kann eine Menge machen, nur das hat alles seinen Preis. Hättest du als Basis einen 1.8T dann wäre die ganze Sache wesentlich einfacher.
Ich glaube HGP oder Rothe haben mal Turbonachrüstungen für solche Maschienen angeboten, aber ich weiss leider nicht mehr was für eine Leistung erziehlt wurde und was es gekostet hat. Steht aber denke ich mal in keinem Verhältniss.

VWxxxBunny

Hallöchen!

Also ich würde dir nur Wendland empfehlen! Geh mal auf die HP und überzeug dich selbst. Geh mal auf die Hp von ihm;-)

Lieber Gruß

GTownraser

Hallo.

Wenn ich mir das hier anhöre. 1,4l gechipt. Das lohnt doch gar nicht.
Du hast dann zwar die Mehr Leistung aber du spürst die gar weil das ein sauger ist.
Wenn ich meinen Nissan Primera chipe habe ich dann etwa 12-15 ps mehr Leistung aber spüren würde ich die dann auch nicht obwohl ich schon 131PS habe.
Wer bei saugern ein chip reinmacht der muss nicht mehr ganz dicht sein.
Bei diesen kleinen PS zahlen wird das sowieso nichts bringen. Wenn man in einen 300 PS Wagen ein chip reinmacht dann wird mal auf alle fälle was merken aber doch nicht bei 75, 100 oder 125 PS. 90PS TDI würde ich auch nur auf 115 chipen alles andere wäre nicht mehr gut für die haltbarkeit des motors.
Bei uns in der Stadt haben wir auch einen der seinen 75PS Benziner Golf3 gechipt und behauptet jetzt er hätte jetzt 90PS und er hätte damit einen GTi abgezogen.
Das ist auch so ein möchte gern. Den habe ich an der Ampel schon im ersten gang stehen lassen. Tut mir leid aber die einzigen die so ein schwachsinn immer von sich geben sind hauptsächlich VW fahrer.
Das ist meine Meinung. Ihr könnt jetzt gern eure kommentare loslassen.


Gruß GTownraser

ah-2

@ gtownraser, wozu biste dann hier?? Wenn du uns deine gammeligen japanschlurren verkaufen willst verigss es, das forum heißt nicht umsonst golf4-forum! Wir bleiben beim golf und wenn jemand n chip einbauen lassen will dann soll ers tun egal ob 542 ps r32 biturbo oder 25 PS Elektroauto!

erik-l

HI Leutz,
hab auch nen 1.4 Golf und werd meinen später bestimmt auch chipen, weil ich in nächster Zeit Felgen hole und ich glaub bei 225 Breite kommt ein 75 PS Golf nich mehr aus dem ar***.
ca 90 PS sind zwar ni die welt aber ich will ja ni gegen nen OPEL verlieren...... :O

GTI_TDI_SLIDER

Ich habe meinen von Kochtuning, im Preis ist auch die Leistungsprüfstandsmessung mit drin. Der sitzt in der Nähe von Lörrach und das hat knapp 400€ gekostet und erwiesene 28PS gebracht.
Michael

RTDI-GolfIV

da kommt mir ja das KOTZEN wenn ich das so HÖRE!
(sorry für den Ausdruck)

motz über VW Fahrer usw..... und mein mit seinen 131 PS PRIMERA PS sagen wir wenn wir Großzügig sind hat er auf dem Leistungsprüfstand mal gute 115 - 120 PS ist er der BESTE? Hahahahahahah mein Kollege mit seinem 3er Golf VR6 HGP Turbo Umbau (auf Leistungsprüfstand getestet und erwiesen 321 PS....) würde über dies nur lachen.....

Du musst dir nicht GUT vorkommen wenn du auch wenn gehippten 90 PS`ler stehen lässt...... hatte bereits auch das Vergnügen mit solch einem NISSAN PRIMERA Fahrer 130PS ........ also wir es dann testeten auf einer langen GERADEN aus dem STAND:

er mit seinem Nissan Primera (130 PS)

ich mit meinem gechipten Golf 4 Pumpe Düse (ca. 150 PS)

wurde er danach ganz ganz leise / da ich Ihn ohne weiteres stehen gelassen habe
weil mit über 300 NM beim TDI die Leistung sofort zur Verfügung steht und der Motor nicht erst wie Blöd gedreht werden muss......

Naja danach folgten halt die ÜBLICHEN AUSREDEN.....

-verschaltet usw.......

NUN ETWAS WISSENS_WERTES bzw. ERFAHRUNGSWERTE

Also mein Bruder hat seinen 90 PS TDI auf 116 PS gechipt ....
(ist ok und hat auch eine Spürbar bessere Leistung gebracht)

(mehr würde ich auch nicht empfehlen da dass dann schädlich für den Motor ist und dir da ja auch irgendwo der Hubraum fehlt....)

Meinen Serie 85 KW 116 PS TDI PD habe ich wie gesagt auf ca. 150 PS gechipt
(hat eine gute Leistungssteigerung gebracht welche auch deutlich Spürrrrrbar ist)

- Nimmt das GAS schneller an
- lässt sich deutlich höher drehen
- Turboloch gibt es nicht mehr......
- also nicht wie üblich Turbo ........... zack Leistungsabfall.........

SO NUN müsste euch das hoffentlich weitergeholfen haben und unser SUPER PRIMERA fahrer wurde etwas weiter gebildet.......

würde solche sowieso von der Page verbannen die haben hier nichts zu suchen wenn sie nur da sind um blöd zu tun.....

LG

RTDI

Wetterhexe

Ich habe von B&B eine Liste mit Turbo für den 1.4 16V:

Stufe 1: ca. 103 KW/140 PS 4.998 €

Stufe 2: ca. 118 KW/160 Ps 6.198 €