Wie oft kann man die Autobatterie laden? - Seite 2

marComa · 07.03.2010, 12:56

Ich weiss gar net was ihr habt. In meinem ersten Golf4 war die Batterie 9 Jahre alt und funktionierte einwandfrei. In meinem jetzigen Golf ist die Batt. knapp 9,5 Jahre drin und funktioniert ebenfalls noch super. Jeweils die OEM-Batterien.

Das Problem bei euch ist nur, dass ihr eine verbastelte, rollende Disko fahren müsst für die 75PS als "Kraftwerk" halt zu wenig ist

Naja um die Tiefgarage zu beschallen reichts ja :P

Asco · 07.03.2010, 12:57

Zitat:

Zitat von AlexN

Hey Asco,

ja das klingt doch gut. Dann werde ich mir das Ladegerät kaufen von Ctek was ich oben gepostet habe.

Normalerweise Fahr ich alle 2 Wochen am WE 450Km Autobahn. Da sich das ab August aber ändern wird und ich dann meist nur noch 8Km am Tag zur Arbeit hin und 8Km zurück fahre und das Auto am Wochenende steht, vermute ich mal, dass dadurch auf kurz oder lang (Musikanlage sei dank

) die Batterie alle sein wird.

Von daher klemm ich einfach die Batterie ab und zu mal ans Ladegerät.
Da breche ich mir keinen Zacken aus der Krone und der Batterie tuts auf lange Sicht auch gut.

@ Tuncay
deine Einstellung ist traurig und egoistisch. Mehr sag ich dazu nicht.

Gruß

Ich erinner mich grad das sogar GuteFahrt ein Ctek-Gerät im Test hatte und sogar stark empfohlen hat, war aber glaube ich ein höherwertigeres.

Schaust du auf die BEschreibung auf derren HOmepage, siehst du sogar dieses Pulsladen was ich vorher angesprochen hatte.
Und dies ist das von dir gewählte Gerät.
CTEK XS 800 - Lade
CTEK XS 800 - Lade

Hält dieses Gerät also was es verspricht... wäre es ja Top!

Tuncay · 23.03.2010, 12:18

So Thema ist auf Wunsch des TE wieder geöffnet!

Luki · 23.03.2010, 12:27

Meine Batterie ist nun 10 Jahre alt und funktioniert noch immer.
Dieses "ab und zu mal aufladen" hat auch schon viele Batterien zerstört. Zudem ist der Recyclinggrad sehr hoch bei solchen Batterien.
Ich denke 8 km sind in Ordnung, wenn man nicht immer alle Verbraucher einschaltet.
Ausserdem kostet die Herstellung eines Ladegerätes ebenfalls reichlich Resourcen.

AlexN · 23.03.2010, 12:46

Hallo,

also ich habe mir mitlerweile ein Ladegerät gekauft.
Ich hatte ja erst das Ctek XS 800 im Auge, da dieses aber zum Laden von Batterien > 60Ah nur bedingt geeignet ist, habe ich mir das Ctek XS 3600 gekauft.

Ich kann nur sagen, ich bereu den kauf nicht.
1 A verarbeitung. Steckverbindungen der Kabel sind sehr gut isoliert. Die Polklemmen haben guten halt und "klemmen sich richtig fest" da muss man keine Sorge haben, dass da mal was abfällt :-)

Bedienung ist auch Kinderleicht. Es gibt nur einen Knopf um die verschiedenen Lademodi auszuwählen. Es gibt sogar eine spezielle Funktion für Langezeiterhaltungsladungen < 5°C
Falsch anschließen kann man auch nichts, da dann eine Lampe leuchtet und signalisiert, dass etwas falsch ist.
Also mit diesem Ladegerät macht man echt nichts falsch.

Und wie der Teufel will, nen Kumpel hat es auch schon 3 Tage nach kauf direkt gebraucht

Luki · 23.03.2010, 12:50

Ich hoffe du vergisst nicht die Batterie beim laden aufzuschrauben und sie stets an einem gut belüfteten Ort zu laden!

iulian2476 · 23.03.2010, 20:39

Zitat:

Zitat von marComa

Ich weiss gar net was ihr habt. In meinem ersten Golf4 war die Batterie 9 Jahre alt und funktionierte einwandfrei. In meinem jetzigen Golf ist die Batt. knapp 9,5 Jahre drin und funktioniert ebenfalls noch super. Jeweils die OEM-Batterien.

Das waere aber nett, wenn auch bei mir die Batterie 9 Jahre halten wuerde. Meine ist schon 6 Jahre und 9 Monate alt und der Motor springt noch an. Aber im Winter bemerkt man einen schwachen Start oder bei Naesse im spaetem Herbst.

Luki · 24.03.2010, 08:11

Startschwierigkeiten können aber auch am Temperaturgeber liegen.
Dachte im Winter auch meine Batterie gibt bald den Geist auf. Sensor getauscht und der springt an wie am ersten Tag.

Finiss · 24.03.2010, 18:53

Bei mir hab ich erst gemerkt, dass was mit der Batterie nicht stimmt, wo nach 10minuten Radio ohne Verstärker und ohne Sub die Batterie so weit leergesaugt hat, dass der wagen schon nicht mehr zu starten war ohne Anschieben!

07.03.2010, 12:56	- 21
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Ich weiss gar net was ihr habt. In meinem ersten Golf4 war die Batterie 9 Jahre alt und funktionierte einwandfrei. In meinem jetzigen Golf ist die Batt. knapp 9,5 Jahre drin und funktioniert ebenfalls noch super. Jeweils die OEM-Batterien. Das Problem bei euch ist nur, dass ihr eine verbastelte, rollende Disko fahren müsst für die 75PS als "Kraftwerk" halt zu wenig ist Naja um die Tiefgarage zu beschallen reichts ja :P

23.03.2010, 12:18	- 23
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	So Thema ist auf Wunsch des TE wieder geöffnet!

23.03.2010, 12:27	- 24
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Meine Batterie ist nun 10 Jahre alt und funktioniert noch immer. Dieses "ab und zu mal aufladen" hat auch schon viele Batterien zerstört. Zudem ist der Recyclinggrad sehr hoch bei solchen Batterien. Ich denke 8 km sind in Ordnung, wenn man nicht immer alle Verbraucher einschaltet. Ausserdem kostet die Herstellung eines Ladegerätes ebenfalls reichlich Resourcen.

23.03.2010, 12:46	- 25
AlexN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.08.2008 Golf 4 1.4 16V Ort: Gießen OHA... Verbrauch: 7,5 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 972 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hallo, also ich habe mir mitlerweile ein Ladegerät gekauft. Ich hatte ja erst das Ctek XS 800 im Auge, da dieses aber zum Laden von Batterien > 60Ah nur bedingt geeignet ist, habe ich mir das Ctek XS 3600 gekauft. Ich kann nur sagen, ich bereu den kauf nicht. 1 A verarbeitung. Steckverbindungen der Kabel sind sehr gut isoliert. Die Polklemmen haben guten halt und "klemmen sich richtig fest" da muss man keine Sorge haben, dass da mal was abfällt :-) Bedienung ist auch Kinderleicht. Es gibt nur einen Knopf um die verschiedenen Lademodi auszuwählen. Es gibt sogar eine spezielle Funktion für Langezeiterhaltungsladungen < 5°C Falsch anschließen kann man auch nichts, da dann eine Lampe leuchtet und signalisiert, dass etwas falsch ist. Also mit diesem Ladegerät macht man echt nichts falsch. Und wie der Teufel will, nen Kumpel hat es auch schon 3 Tage nach kauf direkt gebraucht

23.03.2010, 12:50	- 26
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Ich hoffe du vergisst nicht die Batterie beim laden aufzuschrauben und sie stets an einem gut belüfteten Ort zu laden!

24.03.2010, 08:11	- 28
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Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Bei mir hab ich erst gemerkt, dass was mit der Batterie nicht stimmt, wo nach 10minuten Radio ohne Verstärker und ohne Sub die Batterie so weit leergesaugt hat, dass der wagen schon nicht mehr zu starten war ohne Anschieben!

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