SpirtVerbrauch Golf 4 V5 2.3 Liter - Seite 2

Kaio · 28.03.2010, 20:45

the one and only agz

Stegi · 28.03.2010, 20:47

joa

so sieht er aus !

alexr3 · 28.03.2010, 20:48

AGZ SUcks

bin auf der Suche nach nem AQN

Vejita · 28.03.2010, 20:49

Zitat:

Zitat von alexr3

AGZ SUcks

bin auf der Suche nach nem AQN

digga mit deinen gewohnten 75PS fährste dir auch schon bei 150PS den Hals ab...

Low Edition · 28.03.2010, 20:49

R schürze und felgen sehr lecker

Glückwunsch zu deinen V5 und Willkommen im Richtigen Club

golf4abt · 28.03.2010, 20:50

300km mit nem halben tank ist schon sehr gut. Haben der 1,8t und der V5 gleiche tanks ???
Weil ich komm mit nem vollen tank jetz nicht so weit ^^ Und fahre zur zeit auf 10L

Stegi · 28.03.2010, 20:51

Dankeschön

jetz die R32 Stoßstange hinten und alles is gut

Vejita · 28.03.2010, 20:51

Ja haben beide 55L

alexr3 · 28.03.2010, 20:52

Zitat:

Zitat von Vejita

digga mit deinen gewohnten 75PS fährste dir auch schon bei 150PS den Hals ab...

Komm mach doch kein Drama draus

Ich weiß selber das ich nen krücken Motor fahre^^. Für Motorumbau such ich immer nach 1.8T und AQN Motoren...weil der AQN bereits E-Gas besitzt und dadurch der Umbau leichter ist.

Allgemein ist der V5 einfach ein genialer Motor.

So und nu bin ich still

Stegi · 28.03.2010, 20:53

1.8 T geht besser oder schlechter ?

soll,te eig weniger saufen

V5 Sound is besser

Vejita · 28.03.2010, 20:54

Zitat:

Zitat von alexr3

Komm mach doch kein Drama draus

Ich weiß selber das ich nen krücken Motor fahre^^. Für Motorumbau such ich immer nach 1.8T und AQN Motoren...weil der AQN bereits E-Gas besitzt und dadurch der Umbau leichter ist.

Allgemein ist der V5 einfach ein genialer Motor.

So und nu bin ich still

War doch auch nur ein Spaß.

150 oder 170PS in nem Golf 4 machen aus der Kiste ja auch keine Rakete. Reicht aber immerhin um zügig zu fahren.

Low Edition · 28.03.2010, 20:56

1,8T = für Tuner
V5 = für genisser

Stegi · 28.03.2010, 20:57

am v5 kann man auch was machen

welcher geht nun besser .)

Vejita · 28.03.2010, 21:00

Benutz mal die Forensuche. Das Thema V5 vs. 1.8T würde hier schon oft genug breit getreten.

Ju-82 · 28.03.2010, 21:02

Also meiner schluckt je nachdem wie ich grad so fahre zwischen 9,5 und 11 liter.. allerdings stimmt an dem ding was nich.. mein bock, bockt nämlich zwischen 2800 und 3200 umdrehungen... nächste woche also zum händler wo ich ihn weg hab und als erstes mal ölwechsel, zündkerzen und son gedöns machen lassen wegen der blöden garantie.. und dann mal schaun.. evtl. geht der verbrauch ja dann auch etwas runter

Stegi · 28.03.2010, 21:06

sollten die Zündkerzen vll sein ( Evtl auch Zündanlage ) die sollen das mal durchchcken kannst eig auch selber benötigst eig nurn schraubenziehen !!!

Ju-82 · 28.03.2010, 21:08

Zitat:

Zitat von Stegi

sollten die Zündkerzen vll sein ( Evtl auch Zündanlage ) die sollen das mal durchchcken kannst eig auch selber benötigst eig nurn schraubenziehen !!!

auch wenns hier nich her gehört

normalerweise würd ich das selber machen. aber da eh ölwechsel. zündkerzen und so gemacht werden müssen und ich nen stempel dafür aus ner vertragswerkstatt für die garantie brauche (So stehts in den Garantie bedingungen), mach ichs doch bei dem netten händler wo ichn her hab

Stegi · 28.03.2010, 21:10

achso wollte nur helfen weils mein Beruf is

INDIVIDUAL · 28.03.2010, 21:17

300 ist schon ok, bei mir ging die Spritlampe nach 440km beim vollen Tank an

Stegi · 28.03.2010, 21:35

FUCK ;D

28.03.2010, 20:45	- 21
Kaio Downsizing-Gegner Registriert seit: 19.03.2008 V6+V5 GTI Exclusive Ort: Wesel Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.692 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	the one and only agz

28.03.2010, 20:47	- 22
Stegi Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 50 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	joa so sieht er aus !

28.03.2010, 20:48	- 23
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 .:R32/ Golf 6R / Golf 7 GTD Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.003 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 27 Danke für 18 Beiträge	AGZ SUcks bin auf der Suche nach nem AQN

28.03.2010, 20:49	- 25
Low Edition Pirelli Inhaber Registriert seit: 16.06.2009 Golf 5 GTI Pirelli Edition Ort: Karlsruhe Beiträge: 2.092 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 80 Danke für 75 Beiträge	R schürze und felgen sehr lecker Glückwunsch zu deinen V5 und Willkommen im Richtigen Club

28.03.2010, 20:50	- 26
golf4abt Benutzer Registriert seit: 19.11.2009 Golf V GTI StageI @ 265Ps Verbrauch: 10 - X l/100km Beiträge: 66 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	300km mit nem halben tank ist schon sehr gut. Haben der 1,8t und der V5 gleiche tanks ??? Weil ich komm mit nem vollen tank jetz nicht so weit ^^ Und fahre zur zeit auf 10L

28.03.2010, 20:51	- 27
Stegi Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 50 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dankeschön jetz die R32 Stoßstange hinten und alles is gut

28.03.2010, 20:51	- 28
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	Ja haben beide 55L

28.03.2010, 20:53	- 30
Stegi Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 50 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.8 T geht besser oder schlechter ? soll,te eig weniger saufen V5 Sound is besser

28.03.2010, 20:56	- 32
Low Edition Pirelli Inhaber Registriert seit: 16.06.2009 Golf 5 GTI Pirelli Edition Ort: Karlsruhe Beiträge: 2.092 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 80 Danke für 75 Beiträge	1,8T = für Tuner V5 = für genisser

28.03.2010, 20:57	- 33
Stegi Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 50 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	am v5 kann man auch was machen welcher geht nun besser .)

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28.03.2010, 21:00	- 34
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	Benutz mal die Forensuche. Das Thema V5 vs. 1.8T würde hier schon oft genug breit getreten.

28.03.2010, 21:02	- 35
Ju-82 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.02.2010 Opel Calibra Ort: Herten HAM-JU82 Beiträge: 21 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also meiner schluckt je nachdem wie ich grad so fahre zwischen 9,5 und 11 liter.. allerdings stimmt an dem ding was nich.. mein bock, bockt nämlich zwischen 2800 und 3200 umdrehungen... nächste woche also zum händler wo ich ihn weg hab und als erstes mal ölwechsel, zündkerzen und son gedöns machen lassen wegen der blöden garantie.. und dann mal schaun.. evtl. geht der verbrauch ja dann auch etwas runter

28.03.2010, 21:06	- 36
Stegi Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 50 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sollten die Zündkerzen vll sein ( Evtl auch Zündanlage ) die sollen das mal durchchcken kannst eig auch selber benötigst eig nurn schraubenziehen !!!

28.03.2010, 21:10	- 38
Stegi Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 50 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	achso wollte nur helfen weils mein Beruf is

28.03.2010, 21:17	- 39
INDIVIDUAL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2009 Ort: wob/saw Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 201 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 1 Beitrag	300 ist schon ok, bei mir ging die Spritlampe nach 440km beim vollen Tank an

28.03.2010, 21:35	- 40
Stegi Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 50 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	FUCK ;D