Sheepy

Das ist schlecht, dann müssteste schon in nen DPF investieren.
Aber ich hab auch mal von leuten gehört die sich einfach grüne plaketten drangeklebt haben ohne DPF. Aber sowas gehört sich natürlich nicht udn darum macht hier das auch keiner

Stivi_89

venom139

Alter Dusler!

Ne, also bei mir war das nicht so einfach. Hab lange gesucht und meinen Golf hab ich dann am Schluß in München gekauft! (ich wohne in der nähe von Augsburg)

Klar ich hätte mir auch in Augsburg einen kaufen können, da war so ziemlich der gleiche den ich jetzt hab im Angebot nur für ca. 1500 Euro mehr (nur weil der 90.000km Kundendienst gemacht war )

Einen ähnlichen hatte ich noch, bei dem war Fahrwerk und schöne Felgen drauf der wollte 1700 Euro mehr (90.000km KD nicht gemacht).

Wie gesagt, wenig Auswahl, schlechte Preise oder verbastelte Kisten

Sheepy

Jo glück war bei mir schon dabei, bis auf 1 2 kleinigkeiten ist das auch original der Wagen der in meinen feuchten Träumen vor kahm ^^

Bin aber auch insgesamt 520km für meinen gefahren.

...Fi...

xD
Bin 500km bahn gefahren um meinen ARL zuholen...nach 2monaten suche.
Ich würde zu dem 130pser Tendieren ausbaufähig und weniger Verbrauch als der ARL(fahrweise abhängig)!
Unverbastelt ist schwer:mein nachbar ist 66 und Verbastelt den Karren,mit der Begründung:davon fahren soviele rum,da weis ich ja nicht mehr welcher meiner ist?!

Stivi_89

Ich würde auch quer durch deutschland fahren, wenn mich einer wirklich gut anspricht.
Hm hatte eben geguckt, würde auch gerne den 130PSler nehmen, nur fangen die erst sehr hoch im Preis an und da kann ich nicht mithalten.
Habe dann nur 110PSler gefunden die für mich im Preisrahmen liegen (3,5k-4,5k), sind natürlich alle älter, so bj 98-99.

Sheepy

Johar, die 130PS TDI sind nunmal teuer.
1. Ist keiner von denen älter als BJ 2001
2. Haben die dadurch alle ESP
3. Sind die alleine durch ihr alter schon heiß begehrt
4. Stehen irgendwie fast alle auf diesen Motor (bis auf die, die sich nen Pengziner oder 150PS TDI leisten können )

Stivi_89

Ja leider ^^ hm
naja dann werde ich wohl doch den 110PS TDI nehmen (müssen)

EnglischGolf

110er ist gut, oder ein 90er mit Chip, wenn er tausend Euro günstiger ist.

Stivi_89

Naja das ist so ne sache, wenn ich dann den 90PS TDI chippen lasse, hat er 120PS und einige NM mehr als der 110PS TDI.
Nur ist er dann immer noch so sparsam wie der 110PSler?
Vllt frisst er durch den chip auch mehr und für die langlebigkit ist das auch nicht so positiv oder?

TDIFreak

also ich fahre seit 20tkm in nem 90Psler mit Chip rum, dein Verbrauch geht sogar ein wenig runter

Langlebigkeit....naja, 20tkm sind jetzt nicht so aussagekräftig, aber ich hatte bis jetzt noch keinerlei Probleme

Und nen höheren Verbrauch kriegste dadurch auf jeden Fall nicht....

Gruß
Jan

1,6SR

Ich fahr seit 70tkm den ALH 90PS mit Chip usw. und der ist echt sparsam. Ich komme bei 120 im Tempomat unter 4,0l !!! Könnte aber sein das sich der ein oder andere Rentner über mich aufregt bei der Fahrweise Habe keine Klima muss ich dazu sagen. Über 8l bin ich noch nie gekommen, da kann ich machen was ich will. Gutes Reisetempo im Tempomat bei 180km/h verbraucht er noch um die 7l.
Schon ganz gut der Motor, muss man natürlich etwas unter die Arme greifen sonst machts keinen Spass.

McBeath

@...FI...
Das kenne ich mit dem abholen . Bin mittags aus Schwerte Losgefahren , um meinen ARL aus Nürnberg abzuholen . Und nachts dann wieder zurück , da ich am nächsten Tag um 6 uhr arbeizen musste . Für so einen Motor würde ich durch ganz Deutschland fahren .

...Fi...

Ja aber ich hab mich leider für den Falschen ARL entschieden,im nachhinein hätte ich lieber 1000euro mehr investiert und hätte Statt KW vari 2 nen VW sportfahrwerk ABER dafür Leder und Xenon...schade schade

sKy

achja zum thema Spritfressen/sparen.

Bin mein ASZ (also 131 PS Diesel) heut mit im schnitt 120/130 auf der bahn mit 5 l gefahren Hab ich sogar schon mal mit 4,8 l geschafft

OHNE Tempomat

Fischmeister

Ich hab den AJM mit 115 PS und 6-Gang.Würde nur einen PD nehmen und keinen VEP.Hatte mit dem Motor auch noch nie Probleme.Vor allem wenn man einen der letzten erwischt gibts da kaum Ärger.Ab 115 PS hat man fast immer 6-Gang im Golf und die PD ab 115 PS haben die große Kupplung.
Finde die PD einfach besser.Den 110PS VEP kenne ich aus dem A4.Finde den nicht so berauschend.Vor allem mit 3 Mann an Bord wird es zäh.

Ich fahre nur Langstrecke und liege eigentlich immer unter 6 Liter bei 130 auf der Bahn.
Bin letztens 440km mit einem Schnitt von 111km/h gefahren.Verbrauch lag bei 5,1 Liter.Minimum was ich hatte war 3,8 und maximum 7,2 im Schnitt.

Edit: Hab den AJM im Bora mit DRW Getriebe.Das ist das längste was es gibt.Der 130PS ist kürzer übersetzt.150PS weiß ich nicht.

böhser_Golf

der 130PS ASZ auch

Stivi_89

Hm nur 130PSler zu teuer sonst würde ich den ja nehmen
Bekomme für meinen "nur" 3500€-4000€!

mirolino

Hab auch nen ASZ im Variant und bin bei 120km/h ca. mit 5,2-5,5 dabei. Fahre eigentlich auf der AB immer mit Tempomat. Habt ihr Erfahrung ob sich der Verbrauch MIT und OHNE Tempomat unterscheidet?

FelixB

Bei mir mit Tempomat definitiv weniger ! Allerdings bei nem Toyota und nem Op.. . aber ich denke das ist gleich.