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Alt 14.04.2010, 17:04      Direktlink zum Beitrag - 61 Zum Anfang der Seite springen
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Stivi_89 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Stivi_89: Stivi_89
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Wenn man nen ruhigen Fuß hat und immer auf den Tacho achtet wie viel gas man gibt, denke/glaube ich das der Verbrauch sich da nicht wirklich unterschiedet.
Ist halt nur anstrengend den Fuß für ne lange Zeit zb halt bei Langstrecke immer gleich zu halten, der Fuß wird i-wann schwer (im wahrsten sinne des wortes), ich kenne das


Stivi_89 ist offline  

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Alt 14.04.2010, 20:33      Direktlink zum Beitrag - 62 Zum Anfang der Seite springen
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Ist es nicht!
IS nur gewöhnungssache,bin 1jahr lang jede Woche mit meinen 1.6er 840km lang autobahn gefahren,irgendwann hast du das richtig drauf,dann strenkt das nicht mehr an.
Immer schön 140kmh
...Fi... ist offline  

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Alt 26.04.2010, 17:29      Direktlink zum Beitrag - 63 Zum Anfang der Seite springen
FAV
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also... ich hab auch einen 131 ps PD mit 6 gang gibs die auch glaub ich nur (bei 4 motion weiß ich nicht) und aufjedefall wenn ich ihn trette also bis 4000 umdrehungen usw hab ich son verbrauch von 6,7 ist halt hart tretten. hab zwar nen vari aber der motor hat sone schei*s gute leistung bei dem verbrauch, da macht es einfach nur spaß zu fahren. also ein kollege hat den 110 ps und der ist für meine ansprüche etwa langweilig wenn es schnell auf die 130 km/h kommen soll :P
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Alt 26.04.2010, 18:20      Direktlink zum Beitrag - 64 Zum Anfang der Seite springen
michael_ush
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Mein ARL wird eigentlich auch nur Langstrecke bewegt
(Heimat --> Studium ca. 300km)...
Meistens Tempomat auf 160 bei ca. 6,5l im Schnitt.
Langsame Fahrt ca. 130 bist bei 6,0l
Spaß mit anderen flotten Dieseln ca. 8-10l
Mit Chip vom -Robin- ist der schon sehr angenehm zu fahren

Wenn man a bissal Zeit zum suchen hat, dann findet auch man auch einen ARL für einen guten Preis.
michael_ush ist offline  

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Alt 26.04.2010, 18:24      Direktlink zum Beitrag - 65 Zum Anfang der Seite springen
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Stivi_89 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Stivi_89: Stivi_89
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Ja klar das der 131PS PD besser geht wie der 110PS VEP ^^
Nur fahrspaß, dafür spare ich für nen anderen wo ich jede menge fahrspaß mit haben werde.
Wie gesgat will nen TDI mit dem ich super sparsam auf der AB fahren kann ohne fahrspaß zu haben.
Außerdem geht der 110PS TDI besser als nen 1.4l 75PS was ich jetzt fahre, also reichts mir
Stivi_89 ist offline  

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Alt 26.04.2010, 18:27      Direktlink zum Beitrag - 66 Zum Anfang der Seite springen
FAV
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ja da geht auch ein 101 ps tdi besser also i-wann wird er dir zulangweilig dann willste wieder mehr leistung bzw schneller auf der autobahn fahren dann suchste wieder nach einem neuen mit mehr leistung.wie ich gelesen habe, ist der 110 ps tdi nicht so ausbaufähig.

Mfg
FAV ist offline  

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Alt 26.04.2010, 18:37      Direktlink zum Beitrag - 67 Zum Anfang der Seite springen
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Wie gesagt will den nur für den alltag und winter haben um zu sparen da ich später fast jeden tag 240km fahre.
Schneller als 140kmh werde ich sowieso nicht fahren auf der AB, ca. 130kmh immer, will ja sparsam fahren.
Dann wird gespart für den V6 4Motion, ja und bei dem werde ich fahrspaß haben
Stivi_89 ist offline  

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Alt 26.04.2010, 18:39      Direktlink zum Beitrag - 68 Zum Anfang der Seite springen
FAV
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nö dann hol dir nen r32 mitm bi turbo
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Alt 26.04.2010, 18:43      Direktlink zum Beitrag - 69 Zum Anfang der Seite springen
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na so viel kohle hab ich dann auch wieder nicht ^^
Stivi_89 ist offline  

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Alt 26.04.2010, 18:45      Direktlink zum Beitrag - 70 Zum Anfang der Seite springen
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Würde einen AXR holen ... Grüne Plakete ... gute Fahrleistungen ... schön ruhiger Motorlauf ...


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besser, gut, motor, sparsam, tdi


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