Vw_Driver85

Huhu leute ich habe nen Golf 4 1.9 TDI 66kw Bj 1998

Den habe ich mir im Sebtember 2008 bei einem Autohaus gekauft.
Da habe ich erkannt anhand des kotis das der schonmal ne rep. gesehen hat also fragte ich nach und da sagte mir der verkäufer das das auto schonmal nen parkrempler hatte aber fachgerecht heile gemacht wurde.
Meine Frau und ich hmmm ok wenn es nur eine kleinigkeit ist/war kauften uns das teil.

Jetzt am We entdeckte ich das der Klimakühler wie nen Halbmond aussieht und als ich die Querlenker neu gemacht habe ist die wagenheberaufnahmekante umgeknickt und als ich dann den wagenheber versetzt habe sah ich das alles am schweller vergammelt ist und durchgerostet ist aber nur nen kurzes stück kann das von nemrichtigen unfall gekommen sein oder ist der Golf 4 so rostanfällig ? achja und meine fahrer tür hängt seiddem

hoffe es kann mir mal jemand sagen was ich tun könnte und im Käufvertrag steht nix das das auto mal nen baller hatte

chro-nos

Hmm also meine Schwellerkanten sind auch total morsch, das muss nix heißen.

Vw_Driver85

ja aber ist nur vorn so ein stück etwa 10 bis 15 cm und der rest ist top ich mache morgen mal nen bild und stell das mal mit dazu.

VerteidigerDesBlödsinns

Wird wohl vom Unfallschaden kommen. Gewährleistung oder so gibts auch nicht mehr oder?

Da fällt mir ein VW gibt doch 12 Jahre Garantie auf Durchrostung wenn mich nicht alles täuscht...

Vw_Driver85

nee Garantie ist 2009 abgelaufen ich bin am überlegen ob ich mal bei der dekra nen check machen lasse

ob des vom unfall kommt nur weiß ich nicht ob mir das was bringt

Gollo4

des könnt eventuell eas bringen .. der verkäufer hat ja bestätigt dass das auto mal was hatte ...

Vw_Driver85

Ja und im kaufvertrag steht nix darüber nur habe ich keine Garantie und nix mehr

Gollo4

sorry des habe ich überlesen ..... frag doch mal die grünen .. oder einen anwalt , ob man da nicht was machen kann ....

ähm steht im kaufvertag gar nix bezüglich unfall ... also auch net unfallfrei ?

Vw_Driver85

Ja steht nix drin das er mal einen hatte also unfallfrei

Gollo4

ja steht *unfallfrei* drin??

franzijojo

An deiner Stelle würde ich es wirklich von der Dekra mal betrachten lassen...wenn es wirklich ein von nen Unfall stammt würde das ja heißen der Verkäufer hat dich angelogen oder?

VerteidigerDesBlödsinns

Ist dann aber eh schon Verjährt... :O

Gollo4

ja ber so wie ich weiß nur , wenn *unfallfrei * im kaufvertrag steht ... sonst kann ers ja zb. net gewust haben .. und wenn des drin steht muss er sich ja eig vergewisser haben , dass das auto keinen unfall hatte , weil er ja normal dselber weiß , dass kein auto als unfallfrei verkaufen kann wenn es nen unfal hatte

Vw_Driver85

hmmm also würde ich sagen karre verkaufen wa ?

VerteidigerDesBlödsinns

Mit den Mängeln? Wirst dann aber kaum noch Kohle für bekommen.

Vw_Driver85

naja ich bin metallbauer das bekomm ich schon hin muss ich wohl die bude auseinander bauen

Gollo4

wie gesagt schau ob *unfallfrei* drin steht ... dann frag beim anwalt odeer den grünen oder so .. erkundige dich mal ... vill lässt sich da dann was machen ..

da du metallbasuer bist , wird es ja für dich kein prob sein n blech da rein zu schweißen und so ... und wenn sonst nix gravierendes is an mängeln .. dann würd ich des blech rein machen und gut is und den noch ne weile fahren , weil wie gesagt mit unfallschaden und so bekommszt net so viel geld

mfg so würd ichs machen

Vw_Driver85

Ja ich will ma den koti am we abbauen mal schauen ob hinter dem und dem plaste mist noch was zu finden ist

JackJack

Also wenn Unfallfrei im Vertrag steht, dann kann man ihn auch wieder Unfallfrei verkaufen. Is dann zwar etwas link dem zukünftigem Käufer gegenüber aber legal, da keiner erwarten kann das man einen Unfallwagen erkennt.

Chrisssi

wenn der Wagen nen Unfall hatte und als unfallfrei verkauft wurde, ist das Betrug!

Und Anzeige kann man, glaube ich, erstatten, "ab WANN", also sobald wenn man von der "Straftat" Kenntnis bekommen hat ...

Ich würd mich eventuell mal ein wenig schlau machen und den Verkäufer dann mal damit konfrontieren, evtl sogar den Vorgesetzten, und mal gucken, was sich da dann noch machen lässt ...