ofeliache

Schon witzig, wie viele Hirnamputierte denken, dass das mit der Gummimischung ein Märchen sei...
Sehr wohl ist der Gummi von SR ein sehr viel härterer, als der von Winterreifen.
Das merkt sogar der größte Depp daran, dass sich der WR im Sommer viel schneller abnutzt.
Dachte hier seien auch ein paar Leute vom Fach dabei/ mit Ahnung!?

Alle die Formel1 gucken wissen, wie wichtig Reifen sind und wie unglaublich viel Know-How darin steckt...

XM-Syncro

Noch sehr viel lustiger ist aber, das es noch Leute gibt, die diejenigen, die dieses Märchen als falsch bezeichnen für Hirnamputierte halten. Sei doch so lieb und such mal etwas mit den einschlägigen Suchmaschinen. Dann wirst du schnell merken, das es hier durchaus Leute mit Ahnung gibt, aber in diesem Fall gehörst du defintiv nicht dazu!
Es ist schon seit einigen Jahren offiziell, das es sich dabei um ein "Märchen" handelt! Inoffiziell war es schon immer bekannt, denn diese Aussage wurde vor Jahrzehnten eingeführt, um 1. den Absatz von Winterreifen am Laufen zu halten und 2. den Leuten "Angst" zu machen bzw. deren Pflichtbewußtsein zu stärken! Würdest du in den Medien verbreiten, das ein Sommerreifen selbst noch bei -2° noch besser als ein Winterreifen sein kann, dann würden viele erst im Winter die Reifen wechseln und nicht im Herbst. Deshalb wurden die bekannten 7° eingeführt, um eine gewisse "Sicherheit" zu haben.
Natürlich gilt das alles nur für trockene Straßen und nicht für Schnee. Ebenfalls sollte man sich nicht auf Tests beziehen, in denen neue Premium-Winterreifen mit Sommerreifen (Linglongdingdong) verglichen werden, die noch 1mm Profil haben und 15Jahre alt sind.
Wie schon gesagt, es gibt diverse Tests - egal ob Labor oder Straße, die diese Behauptung widerlegen. Ich freue mich jedes Jahr aufs Neue, wenn dieses Märchen wieder überall auftaucht. Ein Reifen ist wichtig und Winterreifen sind weicher - keine Frage, aber dieses Märchen ist genau als solches zu sehen. Somit sollte geklärt sein, in welchem Zusammenhang hier "Gehirnamputierte" und "Ahnung haben" stehen.


EDIT: Besten Dank an den Feigling (da kein Name bzw. Text hinterlassen), der diesen Beitrag negativ bewertet hat, obwohl er nur Tatsachen enthält.

CupraV6

Seit Samstag auf dem G4 Winterreifen drauf und der G4 wird dann demnächst wieder mehr bewegt. Der Leon V6 wird am nächste WE für den Winterschlaf vorbereitet.

ofeliache

Aus Interesse würde ich gerne mal so einen Test zu lesen bekommen, der das Ganze a) testet und b) "offiziell" macht...

Ich glaube, dass Vulkanisierer, Werkstoffingenieure und dergleichen sehr wohl von der Wirkung bestimmter Gummimischungen wissen.
Ich habe keine Beweise in der Hand, vertraue aber weiterhin darauf

Vielleicht hast du ja einen Link oder so, wo das Reifenmärchen entlarvt wird.
Aber bitte nicht die Vögel vom ADAC als Quelle nennen...

don tomasso

weiche oder harte gummimischung macht noch keinen winterreifen aus. so gesehen wäre ein rennslick der optimalste winterreifen, weil die sau weich sind. so funktioniert das aber nicht. die sogenannten winterreifen sind eigentlich nur bei matsch und schnee (M+S) besser als sommerreifen. es gibt dafür genügend beweise. fast in jeder autozeitschrift gibt es heute einen winterreifentest und in manchen wird auch ein sommerreifen mitverglichen. und siehe da, er ist nur bei eis, schnee und schneematsch schlechter als die winterreifen.

XM-Syncro

Auch die Reifenhersteller selbst kennen die / ihre Testergebnisse. Nur schneiden die sich ungern ins eigene Fleisch. Wir haben im Institut selbst Tests gemacht, allerdings nicht unter 100%igen Laborbedingungen. Es ging dabei auch nur darum, das einige der anwesenden der Meinung waren, das dieses Märchen der Realität entspricht.


Mit einem Slick wirst du auch unter <15°C (und darüber) keinen Blumentopf gewinnen! Der mag zwar weich sein, aber hier geht es in die komplett falsche Richtung, da solche Reifen eben nur weich sind, wenn sie warm / heiß sind und dazu gehört auch der (warme) Untergrund. Die Reifen müssen nicht umsonst erst auf Temperatur gebracht werden, damit sie richtig Grip aufbauen können.
Der Winterreifen ist dem Sommerreifen bei Schnee aber nicht nur duch seine Gummimischung überlegen, denn auch das Profil spielt eine wichtige Rolle. Ein richtiger Winterreifen hat ein ganz anderes Profil, das sich dann gut im Untergrund "verhaken" kann. Somit sollte klar sein, warum der Slick die falsche Wahl ist, sei er noch so weich - auch bei trocknem Untergrund.

PT83

Ab welcher Profiltiefe tauscht ihr gegen neue Reifen

onkel-howdy

nochmals:
es bestreitet NIEMAND das ein winterreifen eine andere mischung als ein sommerreifen hat. es ist aber FALSCH zu behaupten das ein sommerreifen nur bis 7 grad "gut" ist und dann nur ein winterreifen gefahrlos gefahren werden kann.

soweit begriffen?

das ganze mit der formel 1 gleichzustellen...DAS ist hirnlos. und für die a) hirnlosen und b) suchfaulen:
quelle: Autoreifen

andere beispiele:
Kfz-Technik Blog: „Winterreifen haften nicht nur bei Schnee und Eis besser als Sommerreifen, sondern auch unterhalb von sieben Grad.“

der spiegel:
DER SPIEGEL*42/2005 - Eiskalter Schwindel

ein statement eines autohauses:
Winterreifenpflicht

so und nun wünsch ich mir als hirnloses weiterhin viel erfolg! es ist richtig das ein winterreifen im schnee und matsch seine vorteile hat und besser ist. es ist aber grundlegend falsch das ein sommerreifen bei 7 grad schlechter ist im trockenen.

~Golf~4~

denke mal bei ca. 4mm dürfte an langsam wechseln..

Aber das geht bei uns eher nach augenmaß

Vorgeschrieben sind halt nur 1,6mm

Clemencemunich

Ende Oktober gehen die Winterreifen rauf... muha

QZA

ihr seit sooo blöd ey, dass hier JEDES jahr die gleiche verkakte diskusion los geht

keine anderen hobby oda wie?


naja euer scheiß

meine WR brauchen bestimmt noch 3 wochen bis die an beiden autos sind...

~Golf~4~

Seit heute sind die Winterpellen dran

Das Fahrgefühl ist einfach total schwammig. Wie als wenn man 4 platte Reifen hätte

toffel44

Hau mal bisschen Druck drauf da.
Ich fahr seit August mit 195/65ern dat gayt xD

~Golf~4~

Meinste etwa 2,5bar sind zu wenig?

perlblau

Nö

Im Zweifelsfall ganz einfach mehrere Varianten austesten

QZA

blöde frage, was kostet eig reifen umziehen lassen?

woomer

So 15-20€

~Golf~4~

Hab für vier 215-35R19 Reifen 40€ inkl. wuchten bezahlt. Denke mal das das jetzt zur zeit aber teurer ist..

Marvin123

Also bei mir in der Gegend kostet das so ca. 15€ pro Rad wenn ich mich richtig erinnere. Aber da gibt es sehr starke Schwankungen 15€ ist schon sehr günstig.

woomer

15€ pro Rad? Das macht ja 60€ für EIN mal umstecken oO