KingGaloo

Das war auch mehr auf die Leute bezogen die das ganze Jahr mit ihren Sommerreifen fahren, weils cooler ist (gefühlt).

Daniel93

Ich habe heute bei beiden Golfs die Winterreifen aufgezogen.

Fahre sowohl beim Diesel, als auch beim 2.0 195/65 R15. Meint ihr 2,4 bar rundrum ist für beide ein guter Wert?

Marius92

Genau, du hast es erfasst. Natürlich besteht da auch ein gewisses Risiko aber das kann man einschätzen wenn man sich täglich mit dem Thema beschäftigt. Mir ist schon klar, dass die Reifen die besten Jahre hinter sich haben.

Philipp_281

Und als was genau arbeitest du dann bitte?

Turbo20V

Bestimmt beim reifen händler oder so....

janwolf2201

Zum Thema:

unter 7Grad ist ein Sommerreifen zu hart=ergo Fahrverhalten wie nen Grubenbagger.

Winterreifen ab Oktober, morgens ist es definitiv zu kalt für SR.

Ist schon erstaunlich, was manche sich und der Umwelt so zumuten...ab Januar...erst wenn Schnee liegt...

Setzen, sechs.

Twi$taR

So nun auch mit winterreifen unterwegs und gewinde hochgedreht^^

don tomasso

das ist auch nur ein irrglaube. wenn die straßen eis- und schneefrei sind sind sommerreifen eigentlich immer besser auch unter 0°C. das mit den 7° sagt mann einfach weil die wahrscheinlichkeit von bodenfrost am frühen morgen viel höher ist, aber trotzdem ist grundsätzlich bei plusgraden der sommerreifen immer besser.

toffel44

Du kaufst wahrscheinlich auch immer die Pflegemittel beim Schuh kauf mit dazu weil der Verkäufer das empfiehlt, wa?
Sommerreifen sind bis mind. Zum Gefrierpunkt gleich auf mit Winterreifen wenn kein Schnee liegt.

Deswegen kommen meine erst Dezember aurauf weil dann die Gefahr größer ist das es schneit, als jetzt im Oktober, November.

Morgens 4 grad abends 15 grad. Lt. Hersteller sollen ja ab da Winterreifen scheiße sein. Soll ich also deiner Meinung nach nach Feierabend wieder auf Sommer umbauen um nach Hause zu kommen und da wieder auf Sommer?

Pur3 Fu$!On

Hab schon seit gut 2 Wochen Winterreifen drauf, da die Sommerpellen (Pirelli) einfach unerträglich laut geworden sind.
Dazu muss ich sagen die "neuen" Semperit SpeedGrip2 ihre Sache erstaunlich gut machen! Bin vorher die W310 gefahren und davor Michelin Alpin A4. Die W310 konnten mich nicht überzeugen...

Red Lightning

Bin seit heute auch mit Winterreifen unterwegs.

Daniel93

Kann mir jemand helfen?

4 Golfer

ja hatte auch so um die 2,4 - 2,5

~Golf~4~

Falls doch mal Schnee liegt und es glatt werden sollte kann man auch mit 2 - 2,3 bar fahren

Daniel93

Super, ich dank euch

gotcha43

Heute draufgeschraubt die guten Winteralus! Was für ein Komfort!

madde87

Schau im Tankdeckel!

Daniel93

Da wäre ich ja gar nicht drauf gekommen...

Soll Leute geben, die sich absichern wollen, ob der Druck nicht zu hoch ist und für solche Fragen gibt es doch wohl Foren und insbesondere solche Plauder-Threads wie diesen hier!

In diesem Sinne einen schönen Montag

NoNickFound

Das steht auf dem Reifen aber auch noch drauf.
Als ich meine frisch bezogenen Winterreifen wiederbekommen habe und (wie man das halt so macht) nach dem Radwechsel Luftdruck i.O. bringen wollte sagte mir das Digital-Manometer an der Aral < 3.0 Bar.

Meine Sommerreifen fahre ich mit 2,6 Bar. Vielleicht ist das nicht so komfortabel aber spritsparender und ich muss mir keine Gedanken machen wenn ich mal 4 Leute mitnehme.
Im Winter fahre ich zwischen 2 und 2,2 Bar.

Was erstaunlich ist: Meine Winterreifen sind breiter und haben einen größeren Durchmesser als meine Sommerreifen, trotzdem sind die Laufgeräusche wirklich deutlich leiser. Sprit verbrauch er auch nicht wirklich mehr, bei 150 Kmh Marschgeschwindigkeit auf Langstrecke hat er sich seine 7,5 Liter genommen Winter wie Sommer.

onkel-howdy

sorry aber das ist quark!

diese 7 grad geschichte ist einfach erstunken und erlogen. mit dem einführen der "pflicht zum immer optimalen reifen fahren" vor jahren gabs genügen urteile und OFFENLEGUNGEN der reifenherstellern. ein gescheiter sommerreifen ist nicht sofort bei 7 grad schlecht...er verliert natürlich seine haftung mit zunehmender minusgraden, aber das 7 grad märchen ist schlichtweg FALSCH! onkel google und gerichtsurteile bestätigen das im übrigen.

nicht das wir uns falsch verstehen....ich fahr auch winterreifen seit letztem we, aber die aussage das ein sommerreifen schlechter ist nur weils n bissle kälter drausen ist...diese aussage ist komplett daneben.

@daniel
wen du es ganz genau wissen willst dann frag bei DEINEM reifenhersteller nach einer reifenfreigabe. die gibts meistens bei infos. hier dein fahrzeug/motor und felge angeben und schon gibts per mail den idealen druck.