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Alt 11.10.2012, 11:07      Direktlink zum Beitrag - 1341 Zum Anfang der Seite springen
CarstylerBunny´s Golf
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Also, ich habe mein schon drauf.
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Alt 11.10.2012, 11:17      Direktlink zum Beitrag - 1342 Zum Anfang der Seite springen
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Bin zurzeit wegen der Arbeit in der schönen Alpenregion in Österreich.
Schnee liegt keiner, ist aber arschkalt und man merkt deeeeuuuuuutlich:
der Gummi der Sommerwheels ist eindeutig zu hart für kalte Temperaturen... -.-

hätt ich nie gedacht, dass man das so krass merkt!
ofeliache ist offline  

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Alt 11.10.2012, 11:20      Direktlink zum Beitrag - 1343 Zum Anfang der Seite springen
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Aberglaube an schmale oder breite Reifen?

Ich habs im Gebirge unter Hardcorebedingungen ausprobiert = breite Reifen bringen mehr Grip was auch völlig logisch ist -> mehr Fläche -> mehr Reibung mit dem Boden.
Das sich schmale Reifen besser in den Schnee einpressen mag zwar sein, aber es wirkt sich in meinen Augen unwesentlich und kaum merklich auf die Fahreigenschaften aus.
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Alt 11.10.2012, 11:28      Direktlink zum Beitrag - 1344 Zum Anfang der Seite springen
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Haha

Glaub mir, 225er bei Schneematsch und 175er... da betest du, du hättest 175er drauf!!!
Selbst letztes Jahr im Skiurlaub hatte ich den Leon meiner Freundin mit 225er Pellen drauf...
Mit Frontantrieb im Schneematsch gleitest du wie ein Surfbord und ich bin nicht geheizt!!!

Und breite reifen bringen nur unter bestimmten Bedingungen mehr Grip...
Mehr AUFLAGEFLÄCHE ist nicht automatisch mehr Grip!!!

Thema Aquaplaning...
ofeliache ist offline  

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Alt 11.10.2012, 11:30      Direktlink zum Beitrag - 1345 Zum Anfang der Seite springen
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Logisch, unter der bedingung bekommt man mehr druck auf die kleinere Fläche
Flo-Rims ist offline  

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Alt 11.10.2012, 11:31      Direktlink zum Beitrag - 1346 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von maexemum Beitrag anzeigen
Am Wochenende kommen die winterlatschen drauf, auf neuen 17er *.*
Haste noch Reifen über?
Zitat:
Zitat von NoNickFound Beitrag anzeigen
Aberglaube an schmale oder breite Reifen?

Ich habs im Gebirge unter Hardcorebedingungen ausprobiert = breite Reifen bringen mehr Grip was auch völlig logisch ist -> mehr Fläche -> mehr Reibung mit dem Boden.
Das sich schmale Reifen besser in den Schnee einpressen mag zwar sein, aber es wirkt sich in meinen Augen unwesentlich und kaum merklich auf die Fahreigenschaften aus.
Ich werd diesen Winter auch mal breiter fahren. Sonst immer 195/65 15" oder so. Dieses Jahr dank neuem Auto 225/45 17" xD muhahaha. Das wird ein Spaß mit dem 3er BMW
Mähks ist offline  

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Alt 11.10.2012, 11:39      Direktlink zum Beitrag - 1347 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Mähks Beitrag anzeigen


Ich werd diesen Winter auch mal breiter fahren. Sonst immer 195/65 15" oder so. Dieses Jahr dank neuem Auto 225/45 17" xD muhahaha. Das wird ein Spaß mit dem 3er BMW
Have Fun
Heckschleuder und 225er...

Pass bischen bei den Autobahnauffahrten auf!
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Alt 11.10.2012, 11:50      Direktlink zum Beitrag - 1348 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von ofeliache Beitrag anzeigen
Haha

Und breite reifen bringen nur unter bestimmten Bedingungen mehr Grip...
Mehr AUFLAGEFLÄCHE ist nicht automatisch mehr Grip!!!

Thema Aquaplaning...
Ist mir vollkommen klar, was der Reifen an Breite mehr hat muss er auch mehr verdrängen können, das gilt bei Wasser und auch Schnee.
Nur haben wir den 4er zweimal und beide haben auch die gleichen Winterreifen von Dunlop nur der meiner Freundin 195er 15" und ich 205 16" und da wo sie im Gebirge nichtmehr von der Stelle kam hats bei mir sogar noch zum rausziehen gereicht.

Weil mir die Physik klar war hab ich auch lang hin und her überlegt und sie trotzdem gekauft, da man ja nicht den ganzen Winter über frisch gefallenen Pulverschnee fährt sondern viel Landstraße und Autobahn mit Bodenfrost und angefrorenen Schnee, und da zählt nicht das Verdrängungsvolumen sondern eine maximale Reibung und darauf kams mir an.
Dann wenn bei den Reifen der Vorteil zum Nachteil wird und er das schwimmen bekommt hab ich eh die Ketten in der Radmulde.

Zitat:
Zitat von Flo-Rims Beitrag anzeigen
Logisch, unter der bedingung bekommt man mehr druck auf die kleinere Fläche
Ja wie oben gesagt, muss jeder an seinem Fahrtweg selbst feststellen. Wenn ichs bei mir in Relation setze fahr ich mehr Bundesstraße und Autobahn und die sind meist gut geräumt und nur angefroren, und da kommts auf eine maximale Auflagefläche dann an.
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Alt 11.10.2012, 11:58      Direktlink zum Beitrag - 1349 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von ofeliache Beitrag anzeigen
Have Fun
Heckschleuder und 225er...

Pass bischen bei den Autobahnauffahrten auf!
Die Karre ist jetz schon gemeingefährlich xD kann im Winter nur besser werden. Derzeit auf slicks unterwegs xD ich fahre jeden Tag 120. solangsam kenn ich jede Auffahrt xD im Winter bin ich immer der langsamste im Sommer kann ich's so schön fliegen lassen und im Winter nur chillen xD

(Hoffe immernoch auf geldregen inklusive winterhure xD
Mähks ist offline  

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Alt 11.10.2012, 12:26      Direktlink zum Beitrag - 1350 Zum Anfang der Seite springen
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Seit letztem wochenende drauf
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Alt 11.10.2012, 12:49      Direktlink zum Beitrag - 1351 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Mähks Beitrag anzeigen
Die Karre ist jetz schon gemeingefährlich xD kann im Winter nur besser werden. Derzeit auf slicks unterwegs xD ich fahre jeden Tag 120. solangsam kenn ich jede Auffahrt xD im Winter bin ich immer der langsamste im Sommer kann ich's so schön fliegen lassen und im Winter nur chillen xD

(Hoffe immernoch auf geldregen inklusive winterhure xD
Auf den hofft jeder

Da du dich ja selber als Quotenkanake bezeichnest, kann ich es ja sagen:
Mein erster Karren war der übelste Türken 3er (E36/2 320i)

Morgenfrost, 30km/h, Kurve, Poller -> Totalschaden!
Voll unterschätzt -.-
ofeliache ist offline  

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Alt 11.10.2012, 13:26      Direktlink zum Beitrag - 1352 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von ofeliache Beitrag anzeigen
Auf den hofft jeder

Da du dich ja selber als Quotenkanake bezeichnest, kann ich es ja sagen:
Mein erster Karren war der übelste Türken 3er (E36/2 320i)

Morgenfrost, 30km/h, Kurve, Poller -> Totalschaden!
Voll unterschätzt -.-
Hey ich Fahr wenigstens nen e46 330. aber übern Winter will ich eig irgendner Hure haben. Golf 4oder so (eher alter Audi xD golf4 ist zu teuer xD)
Mähks ist offline  

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Alt 11.10.2012, 13:39      Direktlink zum Beitrag - 1353 Zum Anfang der Seite springen
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Ganz ehrlich:
Nie wieder ohne 4x4
ofeliache ist offline  

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Alt 11.10.2012, 13:55      Direktlink zum Beitrag - 1354 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von NoNickFound Beitrag anzeigen
Aberglaube an schmale oder breite Reifen?

Ich habs im Gebirge unter Hardcorebedingungen ausprobiert = breite Reifen bringen mehr Grip was auch völlig logisch ist -> mehr Fläche -> mehr Reibung mit dem Boden.
Das sich schmale Reifen besser in den Schnee einpressen mag zwar sein, aber es wirkt sich in meinen Augen unwesentlich und kaum merklich auf die Fahreigenschaften aus.
dann macht so ziemlich jedes profi rallye team was falsch....mehr grip auf schnee bringt dir genausoviel wie mehr gripp auf öl. man rutscht trotzdem. kauf dir einfach mal schuhe mit ohne profil. bei slippern z.b. viel mehr auflagefläche = super grip. und dann gehst mal sport machen.... es darf gelacht werden.
onkel-howdy ist offline  

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Folgender Benutzer sagt Danke zu onkel-howdy für den nützlichen Beitrag:
Glatze (11.10.2012)
Alt 11.10.2012, 13:57      Direktlink zum Beitrag - 1355 Zum Anfang der Seite springen
perlblau
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Bereits seit 3 Wochen, da die SR vom vorigen Eigentümer nichts mehr taugten !
Da ich eh einen zweiten Satz Felgen benötigte und noch die Dunlop WinterSport 4D vom Golf(eine Saison) hatte, kamen diese natürlich drauf.
 

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Alt 11.10.2012, 14:06      Direktlink zum Beitrag - 1356 Zum Anfang der Seite springen
enux
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Seit genau einer Woche sind die Winterreifen jetzt drauf. Und es war die richtige Entscheidung: Bei uns friert es jetzt schon nachts (heute morgen mussten die Scheiben enteist werden).
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Alt 11.10.2012, 14:12      Direktlink zum Beitrag - 1357 Zum Anfang der Seite springen
KPK
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Seit ca. 2 Wochen.
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Alt 11.10.2012, 15:29      Direktlink zum Beitrag - 1358 Zum Anfang der Seite springen
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jo
anty87 ist offline  

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Alt 11.10.2012, 17:24      Direktlink zum Beitrag - 1359 Zum Anfang der Seite springen
Cooler Typ!
 
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Nachdem ich sie letztes Jahr um diese zeit schon drauf hatte, kommen sie dieses Jahr Anfang Dezember rauf oder wenns schneit :3
toffel44 ist offline  

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Alt 11.10.2012, 17:27      Direktlink zum Beitrag - 1360 Zum Anfang der Seite springen
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Wie immer kommen meien Winterreifen bestimmt ende januar drauf !
Pünktlich zum ersten Schnee.


Blackshady ist offline  

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