mein golfe ein Ölfresser?

denonX · 25.07.2010, 17:59

hey,

hab mir gedacht bevor ich in einen Werkstatt renn und da haufen geld bezahl frag ich mal hier.

Unzwar hab ich folgendes problem:
Mein 1.4 Golfi hat in den letzten 4 monaten schon 2l öl gefressen, was eig nichtmehr normal ist.
Mein fahrstil ist nicht unbedingt schonend aber auchne Motorquälen.
Motor läuft ohne probleme und ist alles dicht, also auslaufen tuts auchnicht, daher versteh ich nicht wo das ganze öl hingeht.

Hoff mal ihr habt paar ideen / vorschläge woran das liegen kann. :>

Danke schonmal für die goffentlich sinnvollen antworten.

Gibhin · 25.07.2010, 18:01

wenn alles dicht is und nirgends was rauskommt werden deine kolbenringe wohl kaputt gehen

denonX · 25.07.2010, 18:11

Klingt schonwieder super schön ( ironie off) und nach viel arbeit.
giebts dafür iwelche anzeichen oder hilft da nur werkstattcheck?

Gibhin · 25.07.2010, 18:13

kompression messen waer mal ne idee.

XM-Syncro · 25.07.2010, 18:16

.............

denonX · 25.07.2010, 18:17

klingt nicht gerade so als wenn man da ohne werkzeug mal fix zuhause machen kann oder?
sry bin nicht unbedingt der Technikkenner was Motorsachen angeht.

kp mein Auto hat jetzt 27000km runter und ind er zeit bin zwischen den öl auffüllen und wieder leer eben auf arbeit 15km und wochenende immer so 100km. also nicht gerade weit. Und solang er nicht auf 90 grad ist fahr ich eig immer sehr ruhig sag ich mal ^^

Erazer · 25.07.2010, 18:21

ohne werkzeug? dafür muß der ganze motor auseinander!

Crashkid · 28.07.2010, 13:06

kopf muss runter dann die ölwanne ab. kurberlwelle raus und dann die kolben raus. dann neue ringe rauf und alles wieder zusammen bauen! sind schon gut 2 tage arbeit.

XM-Syncro · 31.07.2010, 13:55

.............

VerteidigerDesBlödsinns · 31.07.2010, 14:04

Zitat:

Zitat von Crashkid

kopf muss runter dann die ölwanne ab. kurberlwelle raus und dann die kolben raus. dann neue ringe rauf und alles wieder zusammen bauen! sind schon gut 2 tage arbeit.

Seit wann muss man die Kurbelwelle beim Kolbenausbau rausnehmen?
Man schraubt doch nur das Pleul ab und schon kann man den Kolben oben raus nehmen. Vorher nimmt man, wie du schon geschrieben hast den Kopf und die Ölwanne ab.

*Klugscheißermode off*

Crashkid · 31.07.2010, 15:25

hast recht! muss nicht raus! war gerade voll im schreib wahn:-)

Bierjaeger · 31.07.2010, 16:41

Aber mein Golf 4 1,6 sr hat damals auch viel Öl gefressen das war der Hammer

Eidechse-78325 · 31.07.2010, 21:17

Hallo

Also bei mir war es genauso es wurde ein ölstopspray reingesprüht,dann wurde es besser.

Aber nachdem Ölwechsel am Mittwoch hätte man das doch nochmal machen lassen müssen oder?

Stefan1 · 31.07.2010, 21:21

Meiner genehmigt sich auch 1L Öl auf 1000km. Naja....

M@RC€L.Jubi25 · 31.07.2010, 21:24

Also laut VW sind 1l öl auf 1000 Km bei 1.4er "normal". Das problem sind beim 1.4er die kolbenringe. Tauschst du die aus, frisst der fast nichts - nichts mehr an Öl. Materialkosten sind glaub ich so um die 400-450 €. Wenn du das selber machen kannst lohnt sich das auch. Bei VW bist du locker 1000-1500 € los ^^ dafüt bekommt man dann ja schon nen 1.8t ^^

Eidechse-78325 · 31.07.2010, 21:27

Produktinformationen des Hndlers

Vielleicht kann man das ja mal ausprobieren.Nachdem Ölwechsel(Kundendienst)hätte man doch wieder so etwas hineinsprühen müssen oder?Bedeutet das jetzt das der ölverbrauch wieder steigt,da ja das komplette Motoröl abgelassen wurde?

Stefan1 · 31.07.2010, 21:29

Zitat:

Zitat von M@RC€L.Jubi25

Also laut VW sind 1l öl auf 1000 Km bei 1.4er "normal".

Ja hab ich schon in der Anleitung gelesen. Ich hätte auch die Möglichkeit die Ringe selber zu wechseln, aber an dem Motor mach ich garnichts mehr. Wenn kommt ein neues Auto...

25.07.2010, 17:59	- 1
denonX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2010 Golf 4 Ort: Auerbach/Vogtland Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 244 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 10 Danke für 7 Beiträge	mein golfe ein Ölfresser? hey, hab mir gedacht bevor ich in einen Werkstatt renn und da haufen geld bezahl frag ich mal hier. Unzwar hab ich folgendes problem: Mein 1.4 Golfi hat in den letzten 4 monaten schon 2l öl gefressen, was eig nichtmehr normal ist. Mein fahrstil ist nicht unbedingt schonend aber auchne Motorquälen. Motor läuft ohne probleme und ist alles dicht, also auslaufen tuts auchnicht, daher versteh ich nicht wo das ganze öl hingeht. Hoff mal ihr habt paar ideen / vorschläge woran das liegen kann. :> Danke schonmal für die goffentlich sinnvollen antworten.

25.07.2010, 18:16	- 5
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	............. Geändert von XM-Syncro (17.01.2012 um 18:40 Uhr)

31.07.2010, 13:55	- 9
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	............. Geändert von XM-Syncro (17.01.2012 um 18:40 Uhr)

25.07.2010, 18:01	- 2
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	wenn alles dicht is und nirgends was rauskommt werden deine kolbenringe wohl kaputt gehen

25.07.2010, 18:11	- 3
denonX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2010 Golf 4 Ort: Auerbach/Vogtland Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 244 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 10 Danke für 7 Beiträge	Klingt schonwieder super schön ( ironie off) und nach viel arbeit. giebts dafür iwelche anzeichen oder hilft da nur werkstattcheck?

25.07.2010, 18:13	- 4
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	kompression messen waer mal ne idee.

25.07.2010, 18:17	- 6
denonX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2010 Golf 4 Ort: Auerbach/Vogtland Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 244 Themenstarter Abgegebene Danke: 21 Erhielt 10 Danke für 7 Beiträge	klingt nicht gerade so als wenn man da ohne werkzeug mal fix zuhause machen kann oder? sry bin nicht unbedingt der Technikkenner was Motorsachen angeht. kp mein Auto hat jetzt 27000km runter und ind er zeit bin zwischen den öl auffüllen und wieder leer eben auf arbeit 15km und wochenende immer so 100km. also nicht gerade weit. Und solang er nicht auf 90 grad ist fahr ich eig immer sehr ruhig sag ich mal ^^

25.07.2010, 18:21	- 7
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	ohne werkzeug? dafür muß der ganze motor auseinander!

28.07.2010, 13:06	- 8
Crashkid Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2008 Golf 4 Ort: Kaltenkirchen Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	kopf muss runter dann die ölwanne ab. kurberlwelle raus und dann die kolben raus. dann neue ringe rauf und alles wieder zusammen bauen! sind schon gut 2 tage arbeit.

31.07.2010, 15:25	- 11
Crashkid Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2008 Golf 4 Ort: Kaltenkirchen Verbrauch: 9,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 796 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hast recht! muss nicht raus! war gerade voll im schreib wahn:-)

31.07.2010, 16:41	- 12
Bierjaeger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2008 Golf 5 GTI Ort: Sauerland HSK-AD999 Verbrauch: 15-20 Beiträge: 615 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aber mein Golf 4 1,6 sr hat damals auch viel Öl gefressen das war der Hammer

31.07.2010, 21:17	- 13
Eidechse-78325 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2010 Beiträge: 283 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo Also bei mir war es genauso es wurde ein ölstopspray reingesprüht,dann wurde es besser. Aber nachdem Ölwechsel am Mittwoch hätte man das doch nochmal machen lassen müssen oder?

31.07.2010, 21:21	- 14
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Meiner genehmigt sich auch 1L Öl auf 1000km. Naja....

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31.07.2010, 21:24	- 15
M@RC€L.Jubi25 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.07.2010 25 Jahre Jubi GTI Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Also laut VW sind 1l öl auf 1000 Km bei 1.4er "normal". Das problem sind beim 1.4er die kolbenringe. Tauschst du die aus, frisst der fast nichts - nichts mehr an Öl. Materialkosten sind glaub ich so um die 400-450 €. Wenn du das selber machen kannst lohnt sich das auch. Bei VW bist du locker 1000-1500 € los ^^ dafüt bekommt man dann ja schon nen 1.8t ^^

31.07.2010, 21:27	- 16
Eidechse-78325 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2010 Beiträge: 283 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Produktinformationen des Hndlers Vielleicht kann man das ja mal ausprobieren.Nachdem Ölwechsel(Kundendienst)hätte man doch wieder so etwas hineinsprühen müssen oder?Bedeutet das jetzt das der ölverbrauch wieder steigt,da ja das komplette Motoröl abgelassen wurde?