Kupplungskit G60 EMS bearbeitet + Sachs Kupplungskit 228mm + Alle Schrauben

djskapz · 30.10.2015, 22:11

Hallo,

danke für deine schnelle Rückinfo.
Kannst du mir bitte noch sagen, welche Teilenummer die Kupplung hat,
bzw. ob das die ganz "normale" Sachs-Kupplung vom Golf 3 VR6 ist?

(Teilenummer wäre sehr, sehr hilfreich)

Vielen Dank!
LG

Copperhead · 31.10.2015, 07:04

Zitat:

Zitat von gringo10

Emails werden IMMER ZEITNAH bearbeitet

Dem kann ich nur zustimmen

gringo10 · 31.10.2015, 13:06

Ja das ist die Kupplung vom Golf 3 VR6 ;-)

djskapz · 31.10.2015, 13:12

Hast du die Teilenummer dazu?

Danke!
LG

VW-Mech · 13.11.2015, 00:46

Als Hinweis, bei djskapz lag es am Hebel nicht am Kit ...

@gringo: Evtl solltest den Umlenkhebel in der verstärkten Version dem Kit beilegen

Kannst ja mal bei Thomas anfragen, Der fertigt die Ja ...

Greetz

gringo10 · 13.11.2015, 15:47

Danke für die Richtigstellung ;-)
Hatte ich ja schon im Vorfeld gesagt, das nächste Teil dass dann aufgibt ist der Hebel...

Thomas? Epytec bietet auch eine Verstärkung des Hebels an

VW-Mech · 13.11.2015, 20:00

Hast PN

djskapz · 14.11.2015, 14:36

Sorry!!! Natürlich wollte ich das auch noch richtig stellen.

Die Kupplung und der EMS sind absolut TOP!!

War der Ausrückhebel, der gebrochen und verbogen war.

Und nichtmal dieser konnte der Kupplung was anhaben, außer ein paar Kratzer!

bin mehr als zufrieden und möchte mich nochmals für die super Ware bedanken!!

Der Hebel wäre jedoch wirklich sinnvoll, ebenso im Set beizulegen...

Stephan910 · 05.12.2015, 21:07

Hallo Gringo, ich braüchte alles bis auf die druckplatte da ich die verstärkte von sachs performenc schon da hab vom G60. Kann man mir ein Angebot ohne Druckplatten machen?

Viele Grüße
Stephan

VW-Mech · 06.12.2015, 02:27

Zitat:

Zitat von Stephan910

Hallo Gringo, ich braüchte alles bis auf die druckplatte da ich die verstärkte von sachs performenc schon da hab vom G60. Kann man mir ein Angebot ohne Druckplatten machen?

Viele Grüße
Stephan

Klärt sowas doch per PN und spamt hier nicht rum ...

Darkassa · 13.12.2015, 00:57

Jetzt hab ich auch noch ne frage. Hab die Kupplung jetzt seit guten 2 Monaten drin und am Anfang hat es ganz leise gerasselt bzw geklackert klang nach einem Defekten Ausrücklager. Dachte mir aber nichts bei da ja hier oft geschrieben wurde das es durch die Erleichterte schwungscheibe kommen kann. Jetzt ist das klackern aber richtig laut ! Sobald ich im Leerlauf die Kupplung nicht mehr betätige , klackern der Wagen wie ein Diesel...

Kann es wirklich sein das ein Ausrücklager nach 2 Monaten und Ca 4 tausend Kilometer schon defekt ist?

War bei meinem Mechaniker der jeden Tag auch Getriebe selbst zerlegt und noch repariert und er meinte es klingt eher danach das, dass Lager vom 1. Gang Fritte ist. Und ich vertrau ihm da eigentlich da er bis jetzt immer mit meinen getrieben recht hatte... War bei meinen vorherigen 1.8T genau das gleiche Problem. Nur meiner Meinung nach klingt es einfach extrem nach Ausrücklager

gringo10 · 13.12.2015, 12:29

Da hilft wohl nur zerlegen und nachsehen was defekt ist. Aber Ausrücklager hatte ich noch kein defektes

Darkassa · 14.12.2015, 18:20

Ok dann wird es wohl Getriebe sein

mop_rockt · 25.03.2016, 20:13

hallo,

würde das ganze auch in einem bora variant 2.3 vr5 passen? mkb ist AGZ und der gkb EBS?

gruss

gringo10 · 26.03.2016, 12:09

Ich gehe davon aus, dass du mir auch eine Email geschrieben hast?

Nein leider nicht, bei genannten Fahrzeug nicht.

Bitte mal eine PN schreiben und auch angeben ob ein EMS verbaut werden soll, ZMS und wieviel NM das Kit halten soll.

Danke

Alpinestars · 22.05.2016, 22:24

Hi,
Hast du momentan etwas Lieferbereit auf Lager?

gringo10 · 23.05.2016, 09:45

Zitat:

Zitat von Alpinestars

Hi,
Hast du momentan etwas Lieferbereit auf Lager?

ja, immer doch :-)

Mert_199 · 30.12.2016, 02:11

@gringo10

Ich habe Probleme mit meiner Kupplung, es wird bald von einem Bekannten guten Kfzler getauscht bzw erstmal nur Kupplunskit von LUK denn Durchmesser wissen wir noch genau nicht werden wir noch nachmessen.

Wir werden auch natürlich denn Zms kontrollieren wenn der sich verabschiedet hat würde ich gerne von dir gerne die 7KG Variante kaufen mir ist es wichtig das es lange hält und es sollte Alltagstauglich sein. Paar Ps und Nm nehme ich trotzdem gerne mit ist ja nicht schlecht ^^

Kann ich denn nur denn Ems mit alle Schrauben was da benötigt wird nehmen? Und die frage ist ob dass dann alles einwandfrei passen wird weil der Kupplungskit ist ja von LUK.
Ich will das alles 1 zu 1 passt wenn das klappen würde wenn du mich verstehst was ich meine würde ich dann falls wenn der ZMS Defekt ist eine von ihnen Kaufen und dann auf EMS Umbauen wenn es falls klappt.

Was würde dann alles kosten inkl EMS, Alle Schrauben inkl versand ?

Danke Vorraus!

Black_A4 · 30.12.2016, 12:30

Die Kupplung die auf das ZMS passt, passt nicht auf das EMS. Daher ist dein Plan nicht realisierbar. Entweder du nimmst das ganze Kit oder bestellst halt ein ZMS mit. Wenn deins defekt ist wechselst du es aus, wenn nicht schickst du das neue Teil wieder zurück.

gringo10 · 30.12.2016, 13:57

Wie mein Vorredner schon sagte, passt das Kupplungskit nur im Zusammenhang mit einer anderen Schwungscheibe, welche auch 228mm Durchmesser hat.

Ich empfehle dir ganz klar, das komplette Kit mit EMS ;-)

Unser Webshop geht Mitte bis Ende Januar live, bis dahin haben wir den Geschäftsbetrieb eingestellt.

Verfolgen könnt ihr uns hier, dann wisst ihr auch, wann der Shop live ist:
https://www.facebook.com/HEITEQTuningpartsGmbH/

Guten Rutsch euch allen!

Zitat:

Zitat von Mert_199

@gringo10

Ich habe Probleme mit meiner Kupplung, es wird bald von einem Bekannten guten Kfzler getauscht bzw erstmal nur Kupplunskit von LUK denn Durchmesser wissen wir noch genau nicht werden wir noch nachmessen.

Wir werden auch natürlich denn Zms kontrollieren wenn der sich verabschiedet hat würde ich gerne von dir gerne die 7KG Variante kaufen mir ist es wichtig das es lange hält und es sollte Alltagstauglich sein. Paar Ps und Nm nehme ich trotzdem gerne mit ist ja nicht schlecht ^^

Kann ich denn nur denn Ems mit alle Schrauben was da benötigt wird nehmen? Und die frage ist ob dass dann alles einwandfrei passen wird weil der Kupplungskit ist ja von LUK.
Ich will das alles 1 zu 1 passt wenn das klappen würde wenn du mich verstehst was ich meine würde ich dann falls wenn der ZMS Defekt ist eine von ihnen Kaufen und dann auf EMS Umbauen wenn es falls klappt.

Was würde dann alles kosten inkl EMS, Alle Schrauben inkl versand ?

Danke Vorraus!

30.12.2016, 02:11	- 118
Mert_199 Benutzer Registriert seit: 27.10.2016 Golf 4 1.8T Verbrauch: 7,5-12L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 39 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	@gringo10 Ich habe Probleme mit meiner Kupplung, es wird bald von einem Bekannten guten Kfzler getauscht bzw erstmal nur Kupplunskit von LUK denn Durchmesser wissen wir noch genau nicht werden wir noch nachmessen. Wir werden auch natürlich denn Zms kontrollieren wenn der sich verabschiedet hat würde ich gerne von dir gerne die 7KG Variante kaufen mir ist es wichtig das es lange hält und es sollte Alltagstauglich sein. Paar Ps und Nm nehme ich trotzdem gerne mit ist ja nicht schlecht ^^ Kann ich denn nur denn Ems mit alle Schrauben was da benötigt wird nehmen? Und die frage ist ob dass dann alles einwandfrei passen wird weil der Kupplungskit ist ja von LUK. Ich will das alles 1 zu 1 passt wenn das klappen würde wenn du mich verstehst was ich meine würde ich dann falls wenn der ZMS Defekt ist eine von ihnen Kaufen und dann auf EMS Umbauen wenn es falls klappt. Was würde dann alles kosten inkl EMS, Alle Schrauben inkl versand ? Danke Vorraus! Geändert von Mert_199 (30.12.2016 um 02:18 Uhr)

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Darkassa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2013 Bora 1.8T Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 152 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ok dann wird es wohl Getriebe sein

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