volcommen

auf der mambermap sind nicht viele aus meiner ecke eingetragen

gti88

in bremen baut der user "MB-110" dir das gewinde für 90 € ein. mit spureinstellung zusamm liegste dann bei 140 oder ca 150€.

bei mir hier die ecke "braunschweig" wollen die 200€ für spureinstellung & einbau. also immer verschieden.aber rechne mal so mit ca 200€ für beides.

das in bremen ist relativ günstig,viel günstiger wirst du es wohl kaum finden.

volcommen

oha wie teuer
bekommt man das als leihe auch selbst hin ?
es gibt ja so mietwerkstätte, kann man das da evtl. machen ?

ich komme aus hagen, nähe dortmund, also lohnt sich bremen für mich nicht

Pro-Styles.de

Ganz klares nein, LAIE wird dann auch schonmal so geschrieben

Nikkes

Hey leute,ich habe mir nun auch ein DTS line zugelegt. Ich werde das Fahrwerk wohl in 2-3wochen einbauen und wollte zuvor wissen wie hoch bzw tief ich das gewinde zum tüv drehen sollte bin da mit der ABE nicht schlau geworden.
Evt kann ja mir jemand ein tip geben dann stelle ich das Fahrwerk vorm einbau schon mal ein.

lg und danke im voraus

SlidereR

Gewinde immer ganz runter schrauben, so tief wie möglich, dann trägt der TÜV das so ein, dass nix schleift usw.

Nikkes

toller tip LOL ich wollte eig nur so eine voreinstellung bevor ich es einbau das wäre hilfreich

sKy

DTS = AP, so habe ich das ja verstanden bisher.

Aber AP A3 Fahrwerk das gleiche wie fürn Golf 4?

golf4life

Schau mal ins Gutachten, da stehen Abstände drin und zwar die, die sich auf das Fahrwerk beziehen, sowas wie Federauflage-Befestigung Federbein.
Habe die gerade nicht mehr im Kopf, aber daran hat sich mein Prüfer gerichtet.
Da gibts noch die Option Radnarbenmitte-Kotflügel von 34cm, wenn ich mich recht erinnere, aber mit dem anderen Abstand fährste besser

Nikkes

ok dann werde ich das nochmal die papiere wälzen

Pro-Styles.de

kurze Info

Es ist eine große Charge Fahrwerke eingetroffen somit ist das Fahrwerk derzeit sofort ohne Wartezeit verfügbar....

QZA

gibts die für 4Motion eig auch für 320€ oda kosten die mehr?

Nikkes

Ja das hatte Ü-200 drinne in seinem v6 4-motion aber irgendwie ist der hinten nicht tiefer geworden leider kent ihr das prob oder ne abhilfe

madde87

gibts bei dem DTS verschiedene Ausführungen zwecks der Traglast?
Und ist bei dem Fahrwerk noch irgendwas mit dabei wie z.Bsp. Schrauben, Lager Koppels. die beim Fahrwerksumbau mit gewechselt werden sollten?
Gruß Madde

gti88

wie siehts eigentl mit spurplatten aus?braucht man welche wenn man die ganz normalen 16" stahlfelgen fährt?

Buzzkill

Beim Fahrwerk werden wahrscheinlich mehrere Gutachten dabei sein.. weiß jemand ob man das Fahrwerk auch in nen Polo 6n2 einbauen kann und es eingetragen bekommt wenn das Gutachten dabei ist?

Speede

wie 16 zoller mit gewinde fahrwerk ?

oke nun ja knüppel tief mag es ja vllt iwi gut aussschauen . aber nun ja ich denke wenn du tief runter gehst werden die 205 er bestimmt ziehmlich weit innen laufen und spurplatten wären empfehlenswert

madde87

mein DTS kam heute ...jedoch war kein Gutachten dabei
Händler Pro-styles hab ich schon angeschrieben, aber der war seitdem noch nich wieder online

gti88

ja 16" stahlfelgen mit gewinde! winter halt

bräucht ich dann nur vorne spurplatten oder auch hinten? vorne müssten ja 5mm reichen pro seite ?

Tobeh

In den meisten Gutachten steht drin: Spurplatten nur HA oder HA+VA und nicht mit Stahlfelgen erlaubt