DTS Gewindefahrwerk Golf IV 320€ - Seite 8

Pro-Styles.de · 13.02.2010, 19:25

Nein weiß man nicht. Oder meinst du ich mach das um dich zu ärgern?
Wie auch immer alles weitere per email

H.Quathamer · 13.02.2010, 19:43

also meins kam relativ schnell.

@ Pro Styles: Ich glaub Ihr habt was vergessen bei meiner Lieferung. Da müssten doch Begrenzer mit dabei sein?! Bei mir waren nix davon dabei!?

Nur 4 Dämpfer, 4 Federn, ein Verstellschlüssen und die "Gewindeteller" für hinten!

14.02.2010, 13:44

Habe auch das DTS/AP Gewinde in 2009 verbaut !Hatte auch etwas darauf gewartet aber es hat sich gelohnt !4 M Stabi + lange Koppelstangen rein runterschrauben und ab zum Tüv eintragen ohne Probleme !Der Vari fährt sich wie ein Kart !

Besten Dank nochmal an Pro-Styles für die gute Beratung !!

14.02.2010, 21:23

was kost das den für ein 4 motion ??

Pro-Styles.de · 15.02.2010, 08:45

Zitat:

Zitat von ü_200

was kost das den für ein 4 motion ??

4motion 4 u. 5 Zyl. 350€
4motion 6 Zyl. 360€

Gruß

H.Quathamer · 15.02.2010, 09:54

@ Pro Styles willst du nichtmal auf meine Frage antworten?

Pro-Styles.de · 15.02.2010, 10:19

Solche Fragen immer per email stellen da ich nicht permanent im Forum unterwegs bin - nein es gehören keine Begrenzer zum Lieferumfang.

15.02.2010, 12:41

Zitat:

Zitat von Pro-Styles.de

4motion 4 u. 5 Zyl. 350€
4motion 6 Zyl. 360€

Gruß

booor nur 10 euronen? geil

warum sooo ein großer unterschied?

H.Quathamer · 15.02.2010, 13:36

@komisch und wieso haben die anderen welche bei gehabt?

Shiggy · 15.02.2010, 13:46

Habe mal ne Frage habe eine VA-Last von 900 Kg und eine HA-Last vonn 890 Kg
und bei dem Fahrwerk steht VA HA- Last 1020Kg
kann ich das Fahrwerk trotzdem verbauen?

15.02.2010, 15:41

Ja, es ist nicht so wie bei H&R und Co , wo es 2 verschiedene Versionen gibt

Es steht ja nur bis 1020Kg, alles, was unter 1020 Kg ist, darf das FW fahren

mute500 · 15.02.2010, 22:27

Hi Leute habe mir jetzt auch ein DTS Gewinde bestellt.

Habe zur Zeit ein 55/40 H&R CupKit eingebaut und richtig viel platz zum Stabi.

nun meine Frage brauche ich da irgendwas an dem Stabi oder an den Stangen ändern wenn ich das Gewinde fast komplett runterschraube ?

Beim Golf 4 2.0

Dann ncoh eine Frage,

wenn ich das Fahrwerk im Winter hoch schraube muss mann dann die spur neu einstellen ? oder ist sie immer ncoh korrekt eingestellt ?

Gruss

alöex

André8000 · 16.02.2010, 11:05

da wirste n anderen stabi brauchen, steht im fahrwerke felgen....bereich ganz oben, musste ma gucken da steht auch ne liste mit den tn´s

die spur musste bei größerer verstellung immer einstellen

mute500 · 17.02.2010, 15:04

und wie sieht es ohne stabi wechel einbaue ?

habe ich dadurch nachteile ?

welche Koppelstangen, benötige wenn ich es brauche ?

gibt es nur eine lange ausführung ?

RedMan · 17.02.2010, 16:34

Hab mir das DTS nun auch bestellt, mal schaun was es ankommt

Jokers · 17.02.2010, 17:28

Zitat:

Zitat von mute500

und wie sieht es ohne stabi wechel einbaue ?

habe ich dadurch nachteile ?

welche Koppelstangen, benötige wenn ich es brauche ?

gibt es nur eine lange ausführung ?

Entweder du legst den Karren nur so 40mm tiefer dann passiert nichts.. alles drunter und der Stabi schleift an der AW. Nachteil dürfte klar sein.. Die Teile gehen iwann dabei drauf und das schleifen würd mir auch auf die Nerven gehen.

Wechsel das Ding einfach und fertig.

mute500 · 17.02.2010, 20:33

hi, ok

reicht es wenn ich so einen 4m Stabi nehme ?

und brauche ich da die langen koppelstangen ?

oder was sagt ihr ?

Jokers · 17.02.2010, 20:38

Also der 4M ist gut dafür. Der verläuft dann über der AW. Und soweit ich weiß braucht man dann auch die längeren Koppelstangen.

Ich werde das ja demnächst auch so verbauen.. Also DTS + 4M Stabi und die langen Koppelstangen.

mute500 · 17.02.2010, 20:43

4m stabi egal welche stärke ?

was kosten die koppelstangen beim Freundlichen ?

Jokers · 17.02.2010, 20:45

Zu Stärke und Preis kann ich dir jetzt nichts sagen.. werd mich mal umhören. Wenn ich was dazu weiß schreib ichs rein. Ich den mal bei meinem kleinen 1.4er wirds jeder 4M tun

13.02.2010, 19:25	- 141
Pro-Styles.de gepr. Händler Registriert seit: 08.03.2007 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.423 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 23 Danke für 22 Beiträge	Nein weiß man nicht. Oder meinst du ich mach das um dich zu ärgern? Wie auch immer alles weitere per email

13.02.2010, 19:43	- 142
H.Quathamer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2009 Golf IV Ort: Oldenburg WST-IV-171 Verbrauch: 5-7 L. Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 278 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also meins kam relativ schnell. @ Pro Styles: Ich glaub Ihr habt was vergessen bei meiner Lieferung. Da müssten doch Begrenzer mit dabei sein?! Bei mir waren nix davon dabei!? Nur 4 Dämpfer, 4 Federn, ein Verstellschlüssen und die "Gewindeteller" für hinten!

14.02.2010, 13:44	- 143
Vari_Maddy Gast Beiträge: n/a	Habe auch das DTS/AP Gewinde in 2009 verbaut !Hatte auch etwas darauf gewartet aber es hat sich gelohnt !4 M Stabi + lange Koppelstangen rein runterschrauben und ab zum Tüv eintragen ohne Probleme !Der Vari fährt sich wie ein Kart ! Besten Dank nochmal an Pro-Styles für die gute Beratung !!

14.02.2010, 21:23	- 144
ü_200 Gast Beiträge: n/a	was kost das den für ein 4 motion ??

15.02.2010, 09:54	- 146
H.Quathamer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2009 Golf IV Ort: Oldenburg WST-IV-171 Verbrauch: 5-7 L. Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 278 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ Pro Styles willst du nichtmal auf meine Frage antworten?

15.02.2010, 10:19	- 147
Pro-Styles.de gepr. Händler Registriert seit: 08.03.2007 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.423 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 23 Danke für 22 Beiträge	Solche Fragen immer per email stellen da ich nicht permanent im Forum unterwegs bin - nein es gehören keine Begrenzer zum Lieferumfang.

15.02.2010, 13:36	- 149
H.Quathamer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2009 Golf IV Ort: Oldenburg WST-IV-171 Verbrauch: 5-7 L. Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 278 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@komisch und wieso haben die anderen welche bei gehabt?

15.02.2010, 13:46	- 150
Shiggy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2010 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: 8.4l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 192 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe mal ne Frage habe eine VA-Last von 900 Kg und eine HA-Last vonn 890 Kg und bei dem Fahrwerk steht VA HA- Last 1020Kg kann ich das Fahrwerk trotzdem verbauen?

15.02.2010, 15:41	- 151
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Ja, es ist nicht so wie bei H&R und Co , wo es 2 verschiedene Versionen gibt Es steht ja nur bis 1020Kg, alles, was unter 1020 Kg ist, darf das FW fahren

15.02.2010, 22:27	- 152
mute500 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2008 Golf 4 2.0 Ohne Turbo :) Ort: Uetze Verbrauch: 7-8l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 425 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hi Leute habe mir jetzt auch ein DTS Gewinde bestellt. Habe zur Zeit ein 55/40 H&R CupKit eingebaut und richtig viel platz zum Stabi. nun meine Frage brauche ich da irgendwas an dem Stabi oder an den Stangen ändern wenn ich das Gewinde fast komplett runterschraube ? Beim Golf 4 2.0 Dann ncoh eine Frage, wenn ich das Fahrwerk im Winter hoch schraube muss mann dann die spur neu einstellen ? oder ist sie immer ncoh korrekt eingestellt ? Gruss alöex

Werbung

16.02.2010, 11:05	- 153
André8000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2009 Schwarzer Blitz Ort: Thale Verbrauch: 5-7 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 277 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	da wirste n anderen stabi brauchen, steht im fahrwerke felgen....bereich ganz oben, musste ma gucken da steht auch ne liste mit den tn´s die spur musste bei größerer verstellung immer einstellen

17.02.2010, 15:04	- 154
mute500 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2008 Golf 4 2.0 Ohne Turbo :) Ort: Uetze Verbrauch: 7-8l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 425 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	und wie sieht es ohne stabi wechel einbaue ? habe ich dadurch nachteile ? welche Koppelstangen, benötige wenn ich es brauche ? gibt es nur eine lange ausführung ?

17.02.2010, 16:34	- 155
RedMan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2009 Golf 4 1J Ort: Glauchau GC-xx-xxx Verbrauch: Naja wenn er leer ist,muss ich tanken :) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab mir das DTS nun auch bestellt, mal schaun was es ankommt

17.02.2010, 20:33	- 157
mute500 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2008 Golf 4 2.0 Ohne Turbo :) Ort: Uetze Verbrauch: 7-8l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 425 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	hi, ok reicht es wenn ich so einen 4m Stabi nehme ? und brauche ich da die langen koppelstangen ? oder was sagt ihr ?

17.02.2010, 20:38	- 158
Jokers Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Golf IV Ort: Horstmar Verbrauch: Zu viel... Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also der 4M ist gut dafür. Der verläuft dann über der AW. Und soweit ich weiß braucht man dann auch die längeren Koppelstangen. Ich werde das ja demnächst auch so verbauen.. Also DTS + 4M Stabi und die langen Koppelstangen.

17.02.2010, 20:43	- 159
mute500 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2008 Golf 4 2.0 Ohne Turbo :) Ort: Uetze Verbrauch: 7-8l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 425 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	4m stabi egal welche stärke ? was kosten die koppelstangen beim Freundlichen ?

17.02.2010, 20:45	- 160
Jokers Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Golf IV Ort: Horstmar Verbrauch: Zu viel... Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 358 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zu Stärke und Preis kann ich dir jetzt nichts sagen.. werd mich mal umhören. Wenn ich was dazu weiß schreib ichs rein. Ich den mal bei meinem kleinen 1.4er wirds jeder 4M tun