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Alt 20.03.2016, 09:25
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RtTechnik
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Ich begrüße ganz herzlich die Golf4-Community. Der ein oder andere kennt mich eventuell noch von früher (Renmas), trotzdem möchte ich mich noch einmal vorstellen.
Ich heiße Rene, komme aus Sachsen-Anhalt und beschäftige mich in meiner Freizeit neben Sport und co, mit Schmierstoffe, explizit mit Motorenöl.
Mittlerweile fahre ich Bmw und habe mich die letzten 2 Jahre in diversen Bmw Foren aufgehalten und hilfreiche Motorenöl- Threads erstellt.
Auf Grund der positiven früheren Erfahrungen die ich allerdings im Golf Forum sammeln konnte, wollte ich mich noch einmal hier registrieren.
Ich hoffe das es auch durch einen Markenwechsel für mich hier möglich sein wird, sich an Diskussion zu beteiligen und Spaß zu haben. Desweiteren habe ich in meiner Signatur einen Link eingefügt, welcher zu einem von mir erstellten Motorenöl-Bericht führt.
Sollte das ein Problem darstellen soll mich ein Admin bitte darauf hinweisen. Bei Bedarf kann der Bericht auch in diesem Forum veröffentlicht werden.
Vielen Dank


RtTechnik ist offline  

Alt 20.03.2016, 09:28      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo,

jetzt erstmal skeptisch gefragt:

Was hast du denn bereits an Qualifikation in Bezug auf Ölen aufzuweisen.

Herzlich willkommen zurück.

LG
cabrio79 ist gerade online  

Alt 20.03.2016, 09:38      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
RtTechnik
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Meine Qualifikation?! Um vorab Diskussionen oder Behauptungen aus dem Wege zu gehen, ich bin ich kein Mitarbeiter einer Mineralölgesellschaft oder ähnlichem. Ich beziehe mein Wissen aus eigenen Recherchen. Ich lese zahlreiche Motorenölthemen im Internet, lese Zeitschriften und Bücher, informiere noch regelmäßig über Datenblätter der verschiedenen Schmierstoffe und besitze zu Hause mehrere Ordner , die sich rund um das Thema beschäftigen.
Mein Motorenöl F.A.Q was ich in meiner Signatur verlinkt habe , entstand 100% von und wurde in der größten BMW Community aus Deutschland, im Nice2Know Bereich aufgenommen . Somit kann man sich über dessen Richtigkeit bewusst sein , weil diese Bereiche von den Administratoren überprüft werden.
RtTechnik ist offline  

Alt 20.03.2016, 09:43      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Hmmm, verstehe mich nicht falsch.

Aber wie soll ein Admin über etwas urteilen können, was er nicht beurteilen kann.
Und Messwerte können die wenigsten von uns wohl ermitteln.

Erfahrungen kann man allerdings machen.


Ich habe mich vor ca. 15 Jahren auch mit Ölen beschäftigt, damals dem Sternendoc alles abgelesen.

Aber das Internet ist eine Hure....was dort alles so geschrieben wird.

Werde mir dein FAQ mal durchlesen.


Bitte nicht falsch verstehen, finde es gut, wenn mal wieder jemand den Ölmarkt beleuchtet.

Das Mobil1 Supersyn gibt ja ja schließlich schon lang nicht mehr.


LG
cabrio79 ist gerade online  

Alt 20.03.2016, 09:47      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn du kein promovierter Chemiker bist, sind deine Ausführungen für mich pure Esoterik.

Dennoch: welcome
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Alt 20.03.2016, 09:55      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
RtTechnik
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Genau aus diesen Grund, habe ich selbst ein F.A.Q erstellt , denn was im Internet alles verbreitet wird, ist Wahnsinnig. Jeder sammelt andere Erfahrungen und beim Thema Motorenöl ist es das Problem, das man nicht vergleichen kann, was wohl mit einen anderen Schmierstoffe wohl passiert wäre oder passieren würde. Genau aus diesem Grund entstehen die unterschiedlichsten Meinungen.
Fakt ist aber, das die Freigaben, Spezifikationen und Ölwechselintervallvorgaben eine Mindesanforderung sind, seitens der Hersteller. Das Bedeutet, weicht man davon ab, kann es zu einen Motorschaden oder erhöhtem Verschleiß kommen. Wirkt man diesen aber im positiven Sinne entgegen, z.B durch einen vorzeitigen Ölwechsel, weil man für sein Fahrzeug einfach mehr als nur eine Mindestanforderung will, dann kann man seinen Motor durchaus etwas sehr sehr positives tun.
Die Eigenschaften von Dispersanten, Detergentien und die Oxidation eines Schmierstoffes etc, sind Fakten die physikalisch belegt sind. Kein Erfahrungsbericht der Welt, kann diese Fakten stilllegen, lediglich nur bestreiten. Weil darüber aber nur die wenigsten bescheid wissen, ergo peptisierung, solubilisierung, radikalfänger, passivatoren, desaktivatoren, peroxidzersetzer, habe ich mir aus eigenem Interesse das Wissen angeeignet.
Und wenn jeder meint, das alles falsch ist kann er sich ja anhand der Fachbegriffe im Internet seine eigene Meinung holen.

Wer sich das Motorenöl F.A.Q durchlesen möchte sollte etwas Zeit mitbringen, denn ich empfehle jeden alle 3 Seiten zu lesen.

Geändert von RtTechnik (20.03.2016 um 09:57 Uhr)
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Alt 20.03.2016, 10:12      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Alt 20.03.2016, 22:18      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Ich finds klasse, dass jemand sich mit einem Thema intensiv auseinandersetzt und sein gesammeltes Wissen auch offenlegt.

Freu mich auf wertvolle Beiträge (y)


Feischtel ist offline  

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