_Ralle_

Hallo Zusammen,

ich konnte ein guten Schnapper machen und habe jetzt 4 Recaro Sitze, paar Ersatzteile und eine Rückbank hier liegen.

- 2x Vordersitze aus dem 5 Türer sehr guter Zustand
- 2x Vordersitze aus dem 3 Türer mit Sitzheizung - Fahrersitz zerschlissen.
- 1x geteilte Rückbak aus der Limo.

Der Umbau der Limo Rückbank auf Variant sollte ja relativ einfach gehen...ich würde aber bevorzuge die Ösen von der Limo nachzurüsten. Gibt es die zu kaufen?

Ist es möglich die SH von dem kaputten Sitz auf den guten zu übertragen? Oder sollte ich eine Zubehör SH kaufen?

Mein Variant hat aktuell schon eine SH - Kabel liegen also schon.

Alternativ überlege ich das zerschlissene Wangenpolster & die Bezüge vom defekten Sitz mit denen vom guten Sitz zu ersetzten?

Was meint ihr ist der geringere Aufwand?

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Markus_1.8T

Die Sitzheizungen sind an den Bezügen festgenäht. Aus dem kaputten Sitzbezug kannst Du die Sitzheizung leicht raustrennen, aber das Einnähen in die "guten" Sitzbezüge wird schwierig ohne Sattler oder Schneider Kenntnisse.

Wenn die alten Sitzheizungen noch funktionieren, würde ich keine neue Sitzheizung für alte Sitzbezüge kaufen.

Ersetzen bzw. Austauschen der Bezüge und Polster ist natürlich weit weniger Aufwand. Das geht sehr einfach.

Falls es noch neue Recaro Sitz- und Lehnenpolster zu kaufen gibt, würde ich das zumindest für den Fahrersitz machen. Ist zwar ganz schön teuer, aber man sitzt viel besser und der Stoff sitzt wieder schön straff.

P.S.:
Ich glaube ich sehe, dass bei Dir die Sitzwangenheizung auf das Wangenpolster aufgeklebt ist. Das wäre dann so wie bei meinen Highline Sitzen. Die Sitzwangenheizung bekommst Du gut mit Universalverdünnung ab. Die Sitzwangenheizung gut mit dem Universalverdünner tränken, warten und vorsichtig abziehen. Ist ne ganz schöne Schweinerei und Fummelarbeit, geht aber ganz gut. Die Heizung nimmt dabei keinen Schaden solange Du die Heizdrähte nicht knickst.

ratbaron

Ich würde überall Carbonmatten verbauen, die gehen nie mehr kaputt.
Die alten Matten kannst du auch drinlassen stört nicht.
Temperatursensor und Schalter/Verkabelung kannst du auch von der alten Heizung übernehmen.

Und das mit den Bezügen, wenn man es schon mal gemacht hat nicht so wild, aber im Prinzip ne ziemliche Frickelarbeit. Bezüge wird es nicht mehr bezahlbar geben.

VW-Mech

Wenn man es mal zerlegt hat, ist es sehende Arbeit...

Ich habe an Sitzen und Polster beziehen - nie wirklich Motivation verspürt.

Allerdings musste ich in meiner Lehre so oft Bezüge wechseln oder Airbagmodule ein/ausbauen - so das am Ende der Stolz über das Ergebnis überwogen hat.

Also wie immer - belesen wie es geht, ggf passendes Werkzeug besorgen und einfach dran gehen.

Am Ende ist der Anblick einen "frischen" Sitzes - einfach GUT

_Ralle_

Danke für all eure Antworten.
Natürlich suche ich den einfachsten Weg.
Der Beifahrersitz aus dem 3 Türer kommt sowieso rein, da hab ich kein Stress zum umbauen.

Wenn die SH nicht einfach zum übertragen ist, würde ich doch am liebsten was neues verbauen.

Gibt es Empfehlungen zu den Carbon Matten?

Markus_1.8T

Ich wollte Dich jetzt nicht entmutigen. Man muss ja die alten Sitzheizungen nicht unbedingt so perfekt vernähen wie ab Werk.

Mach doch einfach die Bezüge mal runter und schau es Dir an.

Im Netz gibt es eine PDF-Anleitung für den Einbau der Waeco Sitzheizung. Musst etwas googlen. Generation Volkswagen.

Dann gibts noch eine andere. Die ist von big_foot (wer immer das ist) und der beschreibt wie man eine Kufatec Sitzheizung einbaut. Musst Du leider auch etwas googlen, weil die PDFs zu groß sind, um sie hier anzuhängen.

Abbi

Du kannst jede Ebay Carbon Sitzheizung nehmen. Es gibt auch etwas längere Matten, musst du mal schauen. Nachteil ist, dass die Wangen nicht beheizt werden und dass die normalen kurzen Matten ein paar cm zu kurz sind. Beides hat mich nicht gestört, sollte aber erwähnt werden.
Um die Carbon SH zu verbauen muss die Schaltung geändert werden. das sind 4 Lötvorgänge je Kabelbaum/ Sitz und absolut machbar. Es gibt auch ne Anleitung dafür, musst du mal suchen. Vlt postet die ja noch jemand.

VVV

Ich habe „eBay Carbon“ nach der Anleitung von Christian Baeurle nachgerüstet. Funktioniert.

http://www.christian-baeurle.de/Foru...20Schalter.pdf

_Ralle_

Danke für all die Infos.

Ich wollte die Tage mal Fahrer und Beifahrersitz montieren und einfach mal ohne SH auf dem Fahrersitz fahren.

Leider sind dann mehr Probleme entstanden.
Zugentlastungsclip ist nicht der gleiche.
Airbagstecker sind nicht die gleichen.
Mein Pacific Sitz hat Bolzen - Recaro Schrauben.

Jetzt stellt sich mir aktuell die Frage ob sich der Aufwand noch rentiert für mein Daily.

Kann man einen Airbagstecker-Adapterkabel basteln? Darf man das?

Markus_1.8T

Kann man sicher, aber würdest Du dem Stecker trauen

Ich habe mir hier https://www.online-teile.com/volkswagen-ersatzteile/ zwei Airbag-Adapter VAS-5094 (Artikel Nr.: ASE44201200000) für den Ausbau der Vordersitze nach VW Reparaturleitfaden bestellt.

Vielleicht kann man diesen Adapter auch für Deinen Zweck verwenden.

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Abbi

"Basteln" ist relativ. Das sind genau so Powertimer Kontakte wie bei allen anderen Steckern auch. Auspinnen und in den passenden Steckern wieder einpinnen. Entriegelunsgwerkzeug gibt es mittlerweile für weniger als 5€ bei Ebay.

Luda

Hast du mal ein Link zu dem Werkzeug ?

Abbi

mittleres Preissegment:
https://www.ebay.de/itm/ISO-Stecker-...EAAOSw-sNcgj0B

günstig:
https://www.ebay.de/itm/SAVITA-21-PC...8AAOSwJAxdtKgF

supergünstig aber aus China mit Lieferzeit:
https://www.ebay.de/itm/21PCS-Pin-Ex...8AAOSwlyBdkCsk

Alternativ mal "Auspin Werkzeug" oder "Powertimer-" bzw. "Juniortimer Werkzeug" suchen.

Es geht mitunter auch mit einer gebogenen Büroklammer. Die Airbagstecker sind relativ leicht auszustoßen meiner Erfahrung nach. Da habe ich anderswo deutlich mehr geschwitzt. Ich habe mir auch eine Pinzette passend zugeschliffen, die nutze ich zum Beispiel beim Warnblinkerstecker wenn man Komfortblinken nachrüstet. Es bleibt Fummelarbeit, auch mit professionellen Werkezug.

_Ralle_

was google so ausspuckt - mit der Forensuche hab ich es nicht geschafft:
http://www.golf4.de/user-helfen-user...tml#post907478

damit sollte das dann eigentlich kein Problem sein.


Jetzt ist nur noch das offen mit der Rückbank. Ich hab aktuell echt keine Lust auf Polster abziehen. Da würde ich lieber bohren und nieten.
Nr.: 13

Hat zufällig jemand eine Limo zum schlachten da stehen?

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Bildschirmfoto 2020-01-03 um 16.00.41.jpg (29,2 KB, 145x aufgerufen)

Abbi

Die Preise sind natürlich stark gestiegen. Hat sich in etwa verdoppelt. Ich würde definitiv umpinnen. Kostet nichts bis wenig und man hat auch den Vorteil keine extra Kabel und Stecker zu haben, die noch unter dem Sitz untergebracht werden müssen.

_Ralle_

Leider kenn ich mich nicht so gut mit den Kontakten aus. Aber umpinnen war für mich schon beim ersten ansehen nicht möglich.

Die Kontakte sind nunmal andere.

Ich werde mal die Tage bei VW antanzen und mir die Preis geben lassen.

_Ralle_

Soo kleine Meldung von mir.

Die Preise von den Einzellitzen für den Airbagstecker sind mal gesalzen.
Woran liegt das?


Die Halter für die Rücksitzbank habe ich gefunden, die werde ich dann modifizieren und mit Einpressmuttern verbauen.

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Abbi

Und wenn du es in der Werkstatt umpinnen lässt? Also ggf. bei VW oder wahlweise nem Sattler der idealerweise RECARO Stützpunkt ist, oder Werkstätten die Fahrzeuge für Behinderte umbauen oder so. Das sind alles Adressen die sowas machen. Weil bei den Preisen + deine Arbeitszeit (Und der Tatsache, dass du es ohne "Airbagschein" auch nicht darfst..) lohnt sich selber machen fast nicht mehr.

b3tistalin

Kannst du nicht einfach bei den alten Siitzen die Kabel aus dem Stecker auspinnen und bei den Recaros das gleiche.

Dann pinnst du die Kabel von den Recaros in die Stecker der alten Sitze und umgekehrt.

Die Kontakte an sich sind gleich oder nicht?

Es ist doch nur das gelbe Stecker Gehäuse anders oder nicht?

_Ralle_

Also laut den Teilenummern sind die Kontakte nicht gleich.

Ich hatte jetzt auch keine große Lust mehr zu bastel und Teile zu suchen.
Hatte Glück, dass ein Satz Adapterkabel bei Kleinanzeigen verkauft wurde.
Da musste ich jetzt zuschlagen.

Bei VW habe ich die Verankerungsbleche bestellt für die Rücksitzbank. Finde das Drahtgestell für meinen Einsatzzweck deutlich besser, da ich oft die Rücksitzbank umklappe und durch das schnelle Rausnehmen der Rückbank noch mehr platz gewinne!

Eine Baustelle bleibt dann noch die Sitzheizung auf dem Fahrersitz.
Da ich noch einen "defekten" Sitz habe, werde ich erstmal an dem spielen und mir ein Gefühl für das Polstern verschaffen.