Anleitung zum Ausbau von Lüftungsdüsen / Einbau beleuchteter (Bora) Lüftungsdüsen (inkl. tn Nummern)

[Sebo]

Ausbau der alten Lüftungsdüsen / Einbau der neuen beleuchteten Bora Lüftungsdüsen:

(Bitte einmal Komplett lesen vor dem Einbau!)

Zum Ausbau der Lüftungsdüsen:

1.Alle Lüftungen komplett schließen! (da es sonst passieren kann das ihr einen kleinen gummistöpsel der alten Düsen verliert )

2.Nachdem ihr alle geschlossen habt könnt ihr alle Lüftungsgitter raus hebeln!
Das geht bei allen 4 gittern gleich!!! (1xgitter links/2xgitter in der mitte/1xgitter rechts!

3.Man drückt die Gitter nach rechts!!! und auf der linken Seite nach oben! (geht ganz easy!)

4.Der Lichtschalter auf der Linken Seite (der Runde) muss nun raus! Dies macht ihr in dem ihr den Schalter rein drückt und nach rechts dreht und daran zieht! Danach einfach den Stecker abklipsen! Dann könnt ihr durch das *loch des Lichtschalters* den linken Schalter (der Dämmung des Innenlichtes Herausdrücken und abklemmen!

5.Um die Schalter der mittleren Lüftungsdüse zu entfernen muss die Blende bzw. der Getränkehalter entfernt werden!
Dann kann man von unten die Stecker raushebeln/drücken!

6.Nun kann man:
- Die beiden Torx Schrauben der linken Düse entfernen (siehe bild) und raushebeln/drücken
- Das gleiche mit der mittleren / 2 Torxschrauben entfernen und anschließend raushebeln/drücken
- Die rechte ist NICHT geschraubt! Einfach raushebeln/drücken!



Soweit zum Ausbau!

Benötigte teile für den Einbau:
> > 1 x EUR 122.001J1819555 Beleuchtete Luftdüsen - Golf 4 0.6
> >
> > Die dazugehörigen Rahmen:
> > 1x 1J0 819 197 A-- 2,37 €
> > 1x 1J1 819 185 A-- 1,10 €
> >
> > Die dazu benötigten Leitungen:
> > 6x 000979132-- 8,50 €
> >
> > Die Gehäuse vom Stecker:
> > 3x 1J0973332-- 4,10 €

Zum Einbau der beleuchteten (Bora) Lüftungsdüsen:

***WICHTIG DIE DÜSEN NOCH NICHT FEST EINKLIPSEN erst ganz zum Schluß wenn alles geht!!!***

(ich hab diese Variante mit den Steckern und VW kabel vorgezogen, da dies für mich die sauberste Lösung ist! Klar man kanns auch mit Kabeldieben machen!)

1.Stecker vorbereiten!
In die 3 neuen Stecker müssen je 2 neue Kabel eingepinnt werden!
Da alle kabel gelb sind habe ich es so gemacht das ich den die neuen Stecker auf die Stecker der Bora düsen geklipst habe und dann DAS BRAUNE KABEL am anderen ende mit einem schwarzen isolierband gekennzeichnet habe! Das ich BEIDE Kabel auseinanderhalten kann!

2.Rahmen einbauen:
Den linken Rahmen mit der linken oberen Schraube festschrauben! (die rechte untere noch nicht! Die wird zusammen mit der lüftungsdüse angeschraubt!

Den mittleren rahmen mit beiden Schrauben Fixieren (Schaumstoff zum Lüftungskanal) (siehe Bild)

Vorab: die folgenden Schritte muss man nicht so machen! Man kann das ganze auch mit Kabeldieben anderweitig anschließen! Aber die folgende Variante ist für mich die sauberste!



3.Kabel verlegen:

Kabel: Blau-Grau (+) und Braun (-)

Ich habe die neuen Stecker samt neuer Kabel (mit Kennzeichnung welches das Braune Kabel ist an jeden Anschluss der Bora Lüftungsdüsen geklipst!

Fahrerseite:
Die Kabel müssen durch die Öffnung des Schalters! Hinter die Verkleidung (untere Lenkrad Verkleidung) gelegt werden!
(für das Verlegen bietet es sich an diese Verkleidung zu demontieren!)
Habe das Kabel dann über die Lenkstange -> in Richtung mittlere Lüftungsdüse verlegt, und die Kabel Schließlich über den Getränkehalter gelegt um sie dort an die Stecker anschließen zu können (Warnblinker/Heckscheibenheizung/ESP) (siehe Bild)


Beifahrerseite:
Beim rechten Schacht muss man mit einem Schraubenzieher (auf der linken Seite (nicht zu übersehen!!!) eine Kunststoffabdeckung durchbohren! (ist ein soll Bruchteil falls man eben Beleuchtete Düsen nachrüstet!!!)
Durchstechen und die Kabel durchführen!
Die Kabel müssen wieder Richtung mittleren Lüftungsschacht verlegt werden! (dazu bietet es sich an das Handschuhfach zu demontieren (sind nur 6 Schrauben))
Einfach oberhalb des Handschuhfachs Richtung mittleren Lüftungsschacht verlegen!


Mittlerer Lüftungsschacht:
Einfach anstecken muss nichts verlegt werden, da die Stecker (Warnblinker/ESP/Heckscheibenheizung) vorne dran sitzen!


(hab kein anderes Bild da sind Sie schon eingeklipst)

4.Kabel anschließen

Kabel: Blau-Grau (+) und Braun (-)

So nun geht’s los mit dem Spaß!
Kabel können leider nicht so einfach eingeklipst werden wie an den neuen Steckern!
Um die Kontakte der Leitungen in die freien Steckplätze zu bekommen, muss der Kontaktstift abgezwickt werden und der Rest (am besten mit einer Flachzange) ganz leicht zusammengedrückt werden.(Da die Leitung sonst nicht reinpasst!!!)
Dies ist der wohl fummeligste teil der ganzen Arbeit!!! (viel Geduld!!!!)


zur verdeutlichung (Kontaktstift abzwicken)

Es bietet sich an
- die Fahrerdüse in den linken Stecker zu Klipsen (ESP)
- die mittlere Düse in den mittleren Stecker zu Klipsen (Warnblinker)
- die Beifahrerdüse in den rechten Stecker zu Klipsen (Heckscheibenheizung)
(siehe Bild)

Wie anschließen?!
Kann man nicht viel falsch machen in meinem falle waren es die Steckplätze (1/2) habe aber auch schon gehört das es die Steckplätze (0/1) gewesen sind!!! (Zahlen stehen auf den Steckern)
Spielt keine große Rolle solange man das Braune zum Braunen Klipst und das Blau/Graue zum Blau/Grauen!!! (Deshalb sollte man die gelben Zubehörkabel markieren! Das man sie Unterscheiden kann!)



Wenn man alle eingeklipst hat kann man das ganze testen! Dazu müssen aber beide Schalter auf der Fahrerseite Montiert werden (Dimmer sowie Lichtschalter) gehen alle!

Hast du den größten Teil hinter dir

Jetzt baut man am besten zunächst die mittlere düse ein! Einfach alle Stecker wieder einklipsen Kabel alles schön reinlegen! Das nichts eingeklemmt wird! Dann das gleiche auf der rechten Seite!

Ein kurzer Check ob noch alles geht!!! Dann kann man auch die Lüftungsdüse der Fahrerseite einklipsen! UND mit der RECHTEN SCHRAUBE endlich fixieren!

Schalter einklipsen,…

Fertig!!!



Habs versucht so ausführlich wie möglich zu machen! Wenn Unklarheiten auftreten könnt ihr mich einfach anschreiben, ich versuch euch dann weiterzuhelfen!!!
Bzw. Verbesserungsvorschläge!

Hier ein PDF eines anderen USERS:
http://www.sheepy-hosting.de/files/B...ungsduesen.pdf

Viel Erfolg beim Einbau

Gruss Sebo

[Schmarsi]

Super ... Werde ich bestimmt mal gebrauchen können.

Aber ich finds komisch, dass nur die Drehregler beleuchtet sind. Ich dachte erst, dass da wirkluh Licht aus der Lüftung kommt. SO ne passive Beleuchtung, das wär ma geil :P

[Lordsik]

Ne so wie die leuchten ist es schon gut...

[Erazer]

ambiente beleuchten mußte dir schon selber bauen wir fahren ja keine audis wo alles beleuchtet ist wie an nem weihnachtsbaum!

[aLexXx`]

jo anleitung passt ja zu 100% aber jetzt bitte noch die "BILLIG"-variante 8x 6,50 für so kabelzeugs :/

[CB333]

Was ist das denn für ein Rahmen? Ist der bei AHW schon dabei?

[Sebo]

Original von CB333
Was ist das denn für ein Rahmen? Ist der bei AHW schon dabei?

nein musst alle tns wie oben bestellen (hab ich auch von ahw so bestellt)

ist nicht dabei!

[hardy]

ich kappier das nicht mit den neuen steckern, was ist denn mit den alten?

Ich habe die neuen Stecker samt neuer Kabel (mit Kennzeichnung welches das Braune Kabel ist an jeden Anschluss der Bora Lüftungsdüsen geklipst!

aha

und das andere ende vom kabel kommt dann in die alten stecker? bei welchem pin?

[Sebo]

Original von hardy
ich kappier das nicht mit den neuen steckern, was ist denn mit den alten?

zu den steckern!

an jeder Bora Lüftungsdüse ist ein Stecker für die Bleuchtung!

für meine Variante benötigt man das Gegenstück!

in das Gegenstück werden dann die mitbestellten Kabel eingepinnt!

diese Kabel werden dann, in die Stecker (Warnblinker/Heckscheibenheizung/etc) eingepinnt

hoffe jetzt ist es verständlich

[hardy]

jo, hab mir das ganze grade nochmal durchgelesen und jetzt ises mir klar. aber die kabel, die in die alten stecker (warnblinker, esp, heckscheibenheizung) eingepinnt werden, werden ja praktisch nur abisoliert und dann dazwischengeklemmt? rutschen die da nicht wieder raus?

[Sebo]

Original von hardy
jo, hab mir das ganze grade nochmal durchgelesen und jetzt ises mir klar. aber die kabel, die in die alten stecker (warnblinker, esp, heckscheibenheizung) eingepinnt werden, werden ja praktisch nur abisoliert und dann dazwischengeklemmt? rutschen die da nicht wieder raus?

werden nicht abisoliert! die werden dazu mit eingepinnt is ne scheiss arbeit!
das mit dem richtigen einpinnen ist so ne sache bei mir hebts jetzt aber des war schon eine fummelei!

die pins der Stecker(warnblinker/..) bleiben ganz normal drin! die anderen werden dazu gepinnt!

[hardy]

aber du sagtest doch, man müsse den silbernen metallpin abzwicken...dann bleibt ja nur noch das isolierte kabel übrig^^ und das dann reinstecken?

[Sebo]

Original von hardy
aber du sagtest doch, man müsse den silbernen metallpin abzwicken...dann bleibt ja nur noch das isolierte kabel übrig^^ und das dann reinstecken?

nein nicht komplett! nur den Kontaktstiftabklemmen!

[XM-Syncro]

@hardy:
Genau so...die Stecker kommen an die Lüftungsdüsen und das andere Ende vom Kabel an die jeweiligen Schalter (ESP, Heckscheibe usw.). Die Pins sind eigentlich egal..hauptsache du nimmst von den Schaltern das graune und das blau/graue Kabel...wenn du dir nicht sicher bist, kannst ja auch mit einem Messgerät nochmal nachmessen. Er hat sie da mit eingepresst...was nicht die einfachste / schnellste aber wahrscheinlich sauberste Lösung ist.

Wie anschließen?!
Kann man nicht viel falsch machen in meinem falle waren es die Steckplätze (1/2) habe aber auch schon gehört das es die Steckplätze (0/1) gewesen sind!!! (Zahlen stehen auf den Steckern)
Spielt keine große Rolle solange man das Braune zum Braunen Klipst und das Blau/Graue zum Blau/Grauen!!! (Deshalb sollte man die gelben Zubehörkabel markieren! Das man sie Unterscheiden kann!)

Edit: Mist...da hatte ich das Fenster wohl doch zu lange offen und es haben schon ein paar geantwortet

[Sebo]

Original von XM-Syncro
@hardy:
Genau so...die Stecker kommen an die Lüftungsdüsen und das andere Ende vom Kabel an die jeweiligen Schalter (ESP, Heckscheibe usw.). Die Pins sind eigentlich egal..hauptsache du nimmst von den Schaltern das graune und das blau/graue Kabel...wenn du dir nicht sicher bist, kannst ja auch mit einem Messgerät nochmal nachmessen. Er hat sie da mit eingepresst...was nicht die einfachste / schnellste aber wahrscheinlich sauberste Lösung ist.

Edit: Mist...da hatte ich das Fenster wohl doch zu lange offen und es haben schon ein paar geantwortet

macht ja nichts!

hab ein bild eingefügt! für verdeutlichung welchen kontaktstift man abzwicken muss! (des Pins)

hoffe das ist jetzt klar

[A2Z]

das habe ich mir für den herbst, wenn die prüfungen rum sind, neben dem großen aussenspiegel auch vorgenommen. sieht verdammt edel aus

gruß, alex.

[hardy]

@mods

wie wäre es mal mit pinnen?

[Sebo]

Original von hardy
@mods

wie wäre es mal mit pinnen?

pinne?! ne weil dann kann man die ja die anleitung immer finden! und die superschlauen können nicht mehr schreiben FORENSUCHE benutzen!

kein wunder wenn man es den Usern net einfach macht,...

[Twocosmic]

hat jemand bilder im dunkeln würd gerne mal sehen wie es aussieht wenn die leuchten !

[aLexXx`]

Bräuchte mal ne TN von dem Rahmen für die große mittlere Düse. Also der Rahmen den man halt von außen sieht wo auch die ausparungen für warnblinker esp sitzheizung und so sind. gibts den rahmen einzeln? danke