m.k.

hallo zusammen,

hab mal ne frage, da ich gerad dabei bin meinen innenraum umzugestalten und dabei halt alles raus fliegt an innenausstattung und dann irgendwann nur noch eine vollschale, käfig und H-gurte bleiben dürfen würde mich interessieren ob ich die orig. Gurte entfernen kann ohne dass die bekloppte elektronik wieder rummeckert bzw. kann man die Gurte irgendwie aus dem steuergerät raus programmieren. als damals mein öldruckschalter detekt war hat der typ inna werkstatt gemeint dass man alles mögliche rausnehmen könne. nun dann er konnte das aber nicht denn ich fuhr mit piepen wieder nach hause (falscher geber)aber das is ne andere storry. hab auch schon mal was gehört das jemand beim austausch der orig. sitze gegen welche ohne airbag nicht die von recaro mitgelieferten adapter wo steckplatz 1 und 2 überbrückt werden verwendet hat sondern das elektronisch (über umprogrammieren) gelöst hat.

wenn jemand weiss wie und ob das geht wäre es nett das hier nieder zu schreiben. kann man das eventuell mit den bei ebay angebotenen produckten tun, weiss jetzt nicht wie der kram genau heisst aber da gibts ne software cd und n adapter für pc oder laptop.
falls damit jemand erfahrungen gesammelt hat und sagen kann ob man damit fehler vernümftig auslesen und löschen kann (ob das was taugt) würde mich das brennend interessieren.
vielen dank schon mal im voraus.

grüße.

tobmaster1985

Die Stecker brauchst du trotzdem..

Man kann die Airbags und Gurtstraffer deaktivieren... oder du wirfst das komplette system raus

Clapyourhands

En Kumpel von mir hat alles Rausgeschmissen war das leichteste, aber du solltest danach zum TÜV fahren und austragen lassen(zumindest die Luftkissen)...sonst kann es Ärger mit der Rennleitung geben.

m.k.

also das komplette system rausschmeissen, was beinhaltet das denn? Gurte, kabelbaum und steuergerät evtl. wo sitzt das denn? und wozu brauche ich die stecker dann noch wenn alles weg ist? oder war gemeint wenn alles deaktiviert ist.
airbags hab ich überbrückt mit dem was die von recaro mitliefern, hätte auch keinen fehler ergeben wenn ich trottel die zündung nicht zwischendurch angemacht hätte.

ach so die sache mit dem tüv, is klar. da werden dann die nächsten probleme auftreten.
aber darüber mach ich mir gedanken wenns so weit ist.

wenn ihr das noch mal genauer beschreiben könntet, wäre nett. würde dann alles rausnehmen und den kram auch aus m steuergerät löschen wollen.

Clapyourhands

Beim mein Kumpel war es Toledo,aber is ja eine vom ding her ja auch en Golf,fast irgendwie, und bei ihm sass das Steuergerät für die Airbags unten an der Mittelkonsole,vorm Schalthebel.

Und mit TÜV war eigentlich gar kein Ding weil bei ihm auch keine Airbag leuchte kam im Kombiinstrument.Und der Tüv'er hat das so ausgetragen.

Wegen genaueren Info's kann ich ihn noch mal fragen.

tobmaster1985

system rauswerfen beinhaltet auch auscodieren im can-gateway.. sonst gibts nämlich doch fehler und die leuchte is an

m.k.

airbags war hier nich gefragt, ging um die gurte. aber trotzdem danke für die bemühungen. werde mir das selber austüfteln wie alles dann weiss ich bescheid.