Donmopsus

Hallo Leute,

ich habe folgendes Problem...

Meine Lüftung funktioniert nicht... egal Stufe 1-4...
Komischerweise wenn ich den "Umluft-Knopf" betätige fängt er an zu blasen...
Sobald der wieder aus ist, geht die normale Lüftung wieder nicht?
Was könnte das sein? Jemand eine Idee? Dazu kommt noch, das mein Beifahrerfußraum feucht ist, kann das eventuell mit der Lüftung zusammenhängen? Bin echt ratlos!

Danke schonmal für Eure Hilfe...

Gruß Nico

cl4w

Bau doch mal das Handschuhfach ab, eventuell hast du wo Wassereintritt der auch die Lüftungselektronik erreicht hat.

Donmopsus

Hmm, liege ich jetzt falsch?

Würde denken wenn Wasser die Lüftungselektronik erreicht hat/hätte Würde doch garnichts mehr funktionieren, oder?

Wobei es ja mit Druck auf den Umluft Knopf bläst!

cl4w

Kann ja auch sein das nur einige Kontakte korrodiert sind, würde ich auf jeden Fall prüfen.

mike180

Hallo,

ich habe das gleiche problem - wäre nett, wenn ihr mir helfen könntet

gruß

mike

Puscher

Kontaktspray hilft bei solchen sachen evtl auch.
Also erstmal das ausprobieren was cl4w geschrieben hat...

Donmopsus

Hallo Jungs,

wiegesagt mein Fussraum war ja nun auch feucht...
Habe das mit so einem Wärmelüfter von Vaddi der über Nacht lief trocknen lassen...

Tjo und im Endeffekt ging dadurch auch meine Lüftung wieder...

Gruß Nico

DerAlex

Bei mir ist es auf jeden Fall die Bedieneinheit für die manuelle Klima.

10 Jahre halt, wahrscheinlich die Kontakte versifft oder durch. Cupholder - zuckerhaltiges Erfrischungsgetränk - Gewinde - Bodenwelle bei Autobahntempo ... -> kleb kleb kleb.

Bei mir geht nur Stufe 3 und das nur mit Tricks (Strohhalm zum Fixieren rein oder gegendrücken) :P

20-50 Euro kostet die Einheit gebraucht.
Irgendwas zwischen 300-400 Euro neu bei der Markenwerkstatt.

Aber solange Stufe 3 noch geht bleibt es so ... kein Bock auf das Gefummel (Züge für die Ansteuerung aushängen usw.)


@Donmopsus
So wie bei Dir hat es bei mir vor 2 Jahren angefangen, danach wurd es schlimmer.

Entweder Verschlissen oder verdreckt.

Donmopsus

Laut meiner Werkstatt... habe ich kene Bowdenzüge mir drin... sonder ab dem Modell BJ 2002... sind das wohl elektr stellmotoren... ist das wahr?

DerAlex

Wüsst ich auch gern (auch wenn ich nen ältern G4 hab).

tobmaster1985

Bullshit

Jeder Golf IV / Bora, Passat, usw. mit manueller Klima bzw. Lüftung hat 3 Seilzüge zum Steuern der 3 Luftklappen (Temperatur, Fuß/Scheibe, Fuß&Scheibe/Lüftungsdüsen) im Lüftungskasten..

Nur bei Climatronic sind anstatt der 3 Seilzüge 3 Stellmotoren verbaut..

Die Umluftklappe wird bei allen mit einem Stellmotor bewegt.. bei manueller Klima kann der nur auf/zu, bei der Climatronic kann die Klappe stufenlos bewegt werden.

Donmopsus

Moin Leute,

oben genanntes Probleme ist nun wieder eingetroffen...

Lüftung so gut wie ohne Funktion (bei Stufe 4 kommt geringfügig Luft heraus)
Wenn ich dazu aber die "Umluft" zuschalte... bläst er eigentlich ganz gut...

Nun weiß ich leider nicht was ich machen soll... Meine VW-Werkstatt würde das ganze Armaturenbrett ausbauen und nach dem Fehler suchen... soviel Geld wollt ich allerdings nicht investieren?

Hätte noch wer ne Idee?

Gruß Nico

tobmaster1985

Luftfilter im Wasserkasten rausnehmen und gucken ob's verstopft is..

Wenn der nur auf umluft pustet und sonst nicht, dann bekommt der kasten keine luft von außen..

Dreher

also ich hab das auch, daß aus meinen mittleren Ausströmern so gut wie nix mehr raus kommt. - Wie lange eigentlich schon ... wenn ich so nachdenke, seit ich mir ein anderes Radio hab einbauen lassen! Durch Dusseligkeit - Geld ist mir in den Fußraum Beifahrer gefallen - seh ich, daß ich "Licht am Ende des Tunnels" habe, soll heißen ich schau in die Ausströmer und sehe Licht, Kabel etc. - Ausströmer ausgebaut - das Zwischenstück fehlt... Zurück in die VW-Werkstatt - geht nicht - Insolvenz, platt. Hab mir also das Zwischenstück besorgt - jetzt die Frage, wie bekomme ich das rein? Mittelkonsole, Radio etc. ausbauen oder Handschuhfach abmontieren - der freundliche Werkstattleiter einer VW-Werkstatt meinte das Amaturenbrett müßte raus - Arbeitsaufwand ein Tag - wahrscheinlich inklusive 7,5 Stunden Schwarzarbeit für Freunde - bloß darauf hab ich keinen Bock! Kennt sich einer damit aus hatte eventuell das selbe Problem - soviel hat man mir auch gesagt - es soll gar nicht so selten sein, das ein Golf IV dieses Zwischenstück "verliert" - was auch immer das heißen soll... evtl. VW - ein Wagen, der das Volk im Zaume hält... wenn ich das Handschuhfach ausbaue, komme ich dann da ran und kann das Teil einbauen - wer weiß da bescheid und kann helfen?!